Guarnitura Doppia XTR 985 spessori con calotta 68 mm

Adrenalin24 · 16/3/13

oggi ho montato sul telaio cube con calotta 68 mm la guarnitura in questione, la doppia 985, sostituendo la XT sempre doppia, 785

la XT era montata con 2 spessori lato guarnitura e 1 lato sinistro

questa XTR, montata allo stesso modo mi risulta con un fattore Q errato
maggiore lato pedivella, e inferiore lato guarnitura
ho dovuto quindi togliere lo spessore da 2,5 mm lato pedivella (SN)

però ho notato che una volta montata, precaricata e bloccata, la pedivella SN non tocca con il cuscinetto del movimento centrale...è normale?

Adrenalin24 · 17/3/13

scr1 · 18/3/13

Gli spessori rimangono i medesimi , solitamente, il fattore Q è indifferente da loro, ma nativo nella guarnitura la quale lo ha diverso rispetto alla tripla.

In ogni caso è giusto che poggi sul fianco del cuscinetto , che altro non è che un coperchio in plastica , che tra l'altro è anche scaricato, e ruota con la pedivella.

maxss83 · 18/3/13

Mi unisco alla discussione perché mi avete fatto sorgere un dubbio...ho giarnitura e movimento xt..quandp l'ho preso ho trovato 4 spessori..ne ho messi 1 da un lato e 3 dall'altro..il telaio è da 68...è corretto il montaggio?

Adrenalin24 · 18/3/13

scr1 ha scritto:
Gli spessori rimangono i medesimi , solitamente, il fattore Q è indifferente da loro, ma nativo nella guarnitura la quale lo ha diverso rispetto alla tripla.

In ogni caso è giusto che poggi sul fianco del cuscinetto , che altro non è che un coperchio in plastica , che tra l'altro è anche scaricato, e ruota con la pedivella.

grazie per aver risposto, mi sono informato meglio, questa guarnitura XTR 985 ha un fattore Q di 3 mm in meno per lato

in pratica i 2 spessori lato corone vanno messi

ma lato pedivella ci vuole uno spessore di 1 mm, sono arrivato a questa conclusione dopo aver perso un pomeriggio a smontare e rimontare e misurare con il calibro

il fattore Q è di 6,6 cm per lato

matteo_84 · 18/3/13

maxss83 ha scritto:
Mi unisco alla discussione perché mi avete fatto sorgere un dubbio...ho giarnitura e movimento xt..quandp l'ho preso ho trovato 4 spessori..ne ho messi 1 da un lato e 3 dall'altro..il telaio è da 68...è corretto il montaggio?

teoricamente con scatola movimento da 68mm ci vogliono 3 spessori, 2 a dx lato corone e 1 a sinistra.

ciao

maxss83 · 18/3/13

I 4 spessori sonp cosi composti:
2 da 2,5
1 da 1,8
1 da 0,7

Lato guarnitura ho messo 2,5-1,8-0,7 fa nulla che quello più sottile è messo a contatto con il telaio?
L'altro da 2,5 a sinistra

Corretto?

scr1 · 18/3/13

Negativo , l'albero ha la stessa misura e gli spessori sono quelli 2 1

Adrenalin24 · 18/3/13

maxss83 ha scritto:
I 4 spessori sonp cosi composti:
2 da 2,5
1 da 1,8
1 da 0,7

Lato guarnitura ho messo 2,5-1,8-0,7 fa nulla che quello più sottile è messo a contatto con il telaio?
L'altro da 2,5 a sinistra

Corretto?

è corretto invece, poichè i due spessori (0,7 e 1,8) sommati fanno 1 spessore da 2,5 mm

gli altri si stanno confondendo con le vecchie guarniture, che davano 3 spessore da 2,5 mm

quindi hai fatto bene, i 3 spessori , il cui totale è di 2,5 + 1,8 + 0,7 = 5 mm
vanno lato corone

mentre l'altro spessore da 2,5 mm va lato pedivella (lato sinistro)

Adrenalin24 · 18/3/13

scr1 ha scritto:
Negativo , l'albero ha la stessa misura e gli spessori sono quelli 2 1

ha fatto bene a montarli così, i 3 spessori , il cui totale è di 2,5 + 1,8 + 0,7 = 5 mm
vanno lato corone

mentre l'altro spessore da 2,5 mm va lato pedivella (lato sinistro)

sono i nuovi spessori che danno con le guarniture 2013

a me penso manchi proprio lo spessore da 0,7 da mettere lato pedivella

perchè mi rimane aria tra la pedivella sinistra e il cuscinetto

maxss83 · 18/3/13

Grazie! ;)

Adrenalin24 · 18/3/13

prego ;) ci sto scombattendo da 2 giorni sulla mia, dato che l'ho presa da un amico, smontata da bici nuova che però aveva un telaio da 73 e quindi un solo spessore montato lato guarnitura

io avendo il movimento da 68 mm sto cercando di risolvere non avendo gli spessori che hai tu da 1,8 e 0,7

scr1 · 18/3/13

Ragazzi non tornano i conti

http://techdocs.shimano.com/media/t...SI-5M80A-002-01-Ita_v1_m56577569830726450.pdf

Solamente per scatole inferiori a 68 mm si dovrebbero usare tali spessori 1,8 0,7

Adrenalin24 · 18/3/13

maxss83 ha scritto:
Grazie! ;)

If using a bottom bracket shell having a width of 68 mm which is aband type, an 1.8 mm spacer and a 0.7 mm spacer can be used
together instead of a 2.5 mm spacer.

http://techdocs.shimano.com/media/t...SI-5MZ0A-001-01-Ita_v1_m56577569830751685.pdf

la cosa strana è però che dicono di montarle insieme e la somma fa 2,5 (1,8+0,7)

matteo_84 · 19/3/13

ultimamente mi sono affacciato nel meraviglioso mondo degli spessori perchè ho cambiato guarnitura, passando da una shimano SLX ad una Srama aka GXP.

sono arrivato alla conclusione che:

per shimano:

- scatole da 68mm: 3 spessori da 2,5mm, da mettere 1 a sx e 2 a dx; va messo 1 solo spessore a destra se mi monta il deragliatore e-type oppure un tendicatena bb-mount;

- scatole da 73mm: 1 spessore da 2,5mm da mettere a dx; lo spessore va tolto se mi monta il deragliatore e-type oppure un tendicatena bb-mount;

basta far quadrare i conti e considerare che due spessori (1,8 + 0,7) equivalgono a uno spessore 2.5. giusto?! :nunsacci:

sram invece:

- scatola da 68mm 2 spessori da 2,5mm, 1 a dx e 1 a sx;

- scatola da 73mm 0 spessori.

maxss83 · 19/3/13

appunto....siccome la matematica non è un'opinione...loro dicono di mettere a destra 5 mm e a sinistra 2,5,questo con scatole da 68 mm....quindi avendo 4 spessori vanno inseriti come ho fatto io
anche quì viene indicato,più precisamente per il modello 771 come quello che monto attualmente http://techdocs.shimano.com/media/t...02/SI-1J10A-002-ENG_v1_m56577569830680226.pdf

l'unica cosa per esser precisi è che dovrei mettere quello più sottile al centro tra i 2 più larghi...ma onestamente non so proprio cosa possa cambiare

Adrenalin24 · 19/3/13

allora la guarnitura particolare è la mia.... perchè se rispetto il montaggio della doppia XT, o comunque del manuale, non mi corrisponde la distanza tra le 2 pedivelle rispetto al telaio

ovvero, a sinistra la pedivella è più distante di 3 mm rispetto che a destra

maxss83 · 19/3/13

certo che è parecchio strana sta cosa...anche perchè non credo che la lunghezza delle doppie cambi da modello a modello..e anche delle triple a rigor di logica

Adrenalin24 · 19/3/13

cambia, ho misurato l'asse ed è più corto sulla XTR

io ho la XTR 985, il nuovo modello con fattore Q ridotto di 3 mm per lato

Adrenalin24 · 20/3/13

aggiorno la situazione...

allora... ho misurato il fattore Q

XTR M985 (doppia) 135 mm

XT 785 (doppia 2012) 148 mm

Guarnitura Doppia XTR 985 spessori con calotta 68 mm

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