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Non e' che hai la catena troppo lenta?
Fai in un attimo a controllare......
Prova con un dito il gioco della catena, ne deve avere il meno possibile senza risultare in tiro.
Se ti sembra troppo lenta, allenta i bulloni della ruota posteriore e spostala un po' indietro. Occhio che poi la devi stringere dritta, la ruota. Altrimenti ti porende nei freni o nel telaio. Se non sei pratico vai dal meccanico e guarda come fa.
Prova la tansione catena in molte posizioni, cioe' provi, poi sposti un po' i pedali e riprovi, per un paio di giri di pedale. Non deve avere nessuna posizione di pedale con catena "impiccata".
Questo se la tua bici è senza rotelline tenditrici.
Se ha le rotelline tendicatena, simili a un normale cambio, guarda che funzionino a dovere.
p.s. sei sicuro che il "grattamento" non sia una rogna del cambio interno? C'è da sperare sia solo problema di tensione catena.....
Fai in un attimo a controllare......
Prova con un dito il gioco della catena, ne deve avere il meno possibile senza risultare in tiro.
Se ti sembra troppo lenta, allenta i bulloni della ruota posteriore e spostala un po' indietro. Occhio che poi la devi stringere dritta, la ruota. Altrimenti ti porende nei freni o nel telaio. Se non sei pratico vai dal meccanico e guarda come fa.
Prova la tansione catena in molte posizioni, cioe' provi, poi sposti un po' i pedali e riprovi, per un paio di giri di pedale. Non deve avere nessuna posizione di pedale con catena "impiccata".
Questo se la tua bici è senza rotelline tenditrici.
Se ha le rotelline tendicatena, simili a un normale cambio, guarda che funzionino a dovere.
p.s. sei sicuro che il "grattamento" non sia una rogna del cambio interno? C'è da sperare sia solo problema di tensione catena.....
Non usare il wd40 come lubrificante.
Non e' un lubrificante. Ma un ottimo sbloccante, pulitore, antiumidita', sciogliruggine e ha ottima azione penetrante.
Dicono che va bene per tutto perche' piu' ne usiamo e piu' loro ne vendono. Ma purtroppo non e' cosi'. Il balsamo che cura tutto, purtroppo, non esiste.
Cagliostro non era riuscito a inventarlo ai tempi
E nemmeno quelli della WD molti anni dopo .
La sua azione lubrificante e' blanda e di breve durata.
Al massimo sulla catena lo puoi usare come pulitore.
Lo spruzzi, lasci agire e penetrare per un quarto d'ora, poi lo soffi via col compressore senza mandarlo sui freni. Dopodiche' lubrifichi con l'olio x catena.
La ruota libera di un cambio interno come il tuo non ha bisogno di interventi dall'esterno.
Spruzzandoci sopra degli spray rischi solo di rovinare le guarnizioni che tengono dentro il lubrificante e fuori la sporcizia.
Non e' un lubrificante. Ma un ottimo sbloccante, pulitore, antiumidita', sciogliruggine e ha ottima azione penetrante.
Dicono che va bene per tutto perche' piu' ne usiamo e piu' loro ne vendono. Ma purtroppo non e' cosi'. Il balsamo che cura tutto, purtroppo, non esiste.
Cagliostro non era riuscito a inventarlo ai tempi
E nemmeno quelli della WD molti anni dopo .La sua azione lubrificante e' blanda e di breve durata.
Al massimo sulla catena lo puoi usare come pulitore.
Lo spruzzi, lasci agire e penetrare per un quarto d'ora, poi lo soffi via col compressore senza mandarlo sui freni. Dopodiche' lubrifichi con l'olio x catena.
La ruota libera di un cambio interno come il tuo non ha bisogno di interventi dall'esterno.
Spruzzandoci sopra degli spray rischi solo di rovinare le guarnizioni che tengono dentro il lubrificante e fuori la sporcizia.
Dentro quel mozzo c'e' il cambio e anche la ruota libera. Se non e' la catena, puo' essere (solo supposizione) che il cambio funzioni bene ma non la ruota libera.
Io farei un salto da chi e l'ha venduta.
Esiste ancora la garanzia, falla valere !
Anche a me aveva stuzzicato l'idea di mettere un nexus nella bici che uso su e giu.
Cambio interno e catena coperta. Le braghe ringraziano!
Pensavo addirittura a un 7 marce (costa meno) con freno contropedale.
Vedremo.......
Io farei un salto da chi e l'ha venduta.
Esiste ancora la garanzia, falla valere !
Anche a me aveva stuzzicato l'idea di mettere un nexus nella bici che uso su e giu.
Cambio interno e catena coperta. Le braghe ringraziano!
Pensavo addirittura a un 7 marce (costa meno) con freno contropedale.
Vedremo.......
