Guarnitura carbonio shimano

  • La Pinarello Dogma XC è finalmente disponibile al pubblico! Dopo averla vista sul gradino più alto del podio dei campionati del mondo di XC 2023 con Tom Pidcock (con la full) e Pauline Ferrand-Prevot (con la front), Stefano Udeschini ha avuto modo di provarla sui sentieri del Garda
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Boro

Biker meravigliosus
25/8/04
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Reggio Emilia
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I giappi sono metallurgici per tradizione, non sposano le "novità" tanto facilmente.
Quando credono in una tecnologia perseverano migliorandola fino all'estremo anche se alla lunga puo' rivelarsi fallimentare.
Pensa solo nei motori cosa anno fatto nelle corse di moto perche' erano fissati col 4t anche quando non era una strada vincente.
 

rudifra

Biker novus
26/10/09
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bisiacaria
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ma quando??? se la yamaha ha portato il 2T negli anni 70 battendo la MV Agusta (italiana) che perseverava col 4T!!!!!!(Ago è passato alla Yamaha quando ha visto che il 2T camminava più del 4T), solo più tardi la Honda (e solo la Honda) quando ritornò alle corse ha provato a rispolverare il 4T 500cc con pistoni ovali ma senza risultatati contro (yamaha,suzuki e Kawa tutti 2T), parlando di moto......scusa eh.
 

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