Mi permetto di dare un altro consiglio;
nel caso la differenza tra pattino sx e dx sia troppa sia lavorando sulla vitina (nella foto segnata con freccia viola) di cui si parla nel video, sia lavorando sui pattini, un'ultima soluzione è quella di sganciare da una parte (indicata con freccia rossa) la molla del freno (la molla è la parte indicata con freccia verde) e piegarla leggermente in modo da aumentare o diminuire la sua forza.
Metto la foto per far capire.
p.s. questo metodo è stato l'unico funzionante sul mio tipo di
freni (non conosco oltremodo il modello ma qualcuno di voi magari lo riconosce dalla foto..) credo però siano i m421 modello acera o alivio credo..
