Lubrificanti Brubike – le nostre impressioni. Sconto per gli utenti di MTB-Forum!
04/05/2012 di marco
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Da qualche tempo usiamo i lubrificanti Brubike sulle nostre bici. In particolare il WR Chain Lube, utilizzato per la catena. Si tratta di un prodotto biodegradabile resistente all’acqua con cui ci siamo trovati molto bene, sopratutto nelle condizioni di bagnato che, purtroppo, caratterizzano questa primavera nel nord Italia. Infatti, anche in presenza di neve nella parte alta dei sentieri, abbiamo sempre concluso gli itinerari con la catena ben lubrificata. Per farvi un’idea del tipo di giri, ecco quello di ieri.
La bomboletta contiene 400 ml di prodotto, che viene applicato alla catena come uno spray. Qui l’unico appunto, dato che il dosaggio non è facile, vista la forte pressione con cui esce il lubrificante e la mancanza di una cannuccia “di precisione”.
Altro prodotto da noi usato è stato il Beslux Fluor Liquid, anche lui spray da 400 ml. Si tratta di un lubrificante al fluoro di teflon, da non confondere con olio al teflon, il cui scopo è quello di aumentare la scorrevolezza di forcelle, ammortizzatori e reggisella telescopici. Difficile da notare se un’unità ammortizzante diventi più scorrevole grazie ad esso, comunque, dopo certe uscite nel fango e i relativi e frequenti lavaggi, abbiamo spruzzato del Beslux sugli steli della forcella, passandoci poi su uno straccio per togliere i residui in eccesso. La spruzzata è molto vaporizzata, quindi il prodotto si distribuisce bene e non va ad intaccare il metallo.
L’abbiamo anche usato sui pedali a sgancio rapido (Shimano), dopo il lavaggio della bici, per proteggerli dalla ruggine. Il loro funzionamento e sopratutto la facilità di aggancio/sgancio è risultata poi ineccepibile.
Prezzi
Brubike WR Chainlube: 6,90 Euro
BEslux Fluor Liquid: 12,00 Euro
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se posso aiutarti,
il Fluor Liquid è un lubrificante al fluoro di teflon, da non confondere con olio al teflon, utilizzabile soprattutto sui sistemi ammortizzanti, viste le elevate caratteristiche di questo prodotto, completamente sintetico non danneggia nessuna parte in gomma o metallo che sia;
eventualmente posso invitarti a scaricare la scheda tecnica sul nostro sito.
per la lubrificazione delle catene, ti consiglierei gli altre 3 prodotti specifici, uno dei quali è recensito propio in questa discussione.
Per la pulizia della catena potrei consigliarti lo sgrassante al citrus,
un prodotto apposito per lo sporco resistente, che comunque non danneggia le parti metalliche della tua bici.
se posso aiutarti,
il Fluor Liquid è un lubrificante al fluoro di teflon, da non confondere con olio al teflon, utilizzabile soprattutto sui sistemi ammortizzanti, viste le elevate caratteristiche di questo prodotto, completamente sintetico non danneggia nessuna parte in gomma o metallo che sia;
eventualmente posso invitarti a scaricare la scheda tecnica sul nostro sito.
per la lubrificazione delle catene, ti consiglierei gli altre 3 prodotti specifici, uno dei quali è recensito propio in questa discussione.
Nella gamma, ho visto poi il grasso FLUOR H2, se è come credo, è utilizzabile sugli o-ring nella revisione della sezione aria delle forcelle?
Bradol è simile al wurth brake cleaner? E' a base di alcool isopropilico?
Chiedo venia, ma se parliamo di quantità industriali sò dove reperirli, visto che avete confezioni "amatoriali" la cosa mi interessa.
Io preferisco però le boccette, che disperdono meno lubrificante in giro rispetto allo spray,
Ciao
Nella gamma, ho visto poi il grasso FLUOR H2, se è come credo, è utilizzabile sugli o-ring nella revisione della sezione aria delle forcelle?
Bradol è simile al wurth brake cleaner? E' a base di alcool isopropilico?
Chiedo venia, ma se parliamo di quantità industriali sò dove reperirli, visto che avete confezioni "amatoriali" la cosa mi interessa.
La famiglia dei fluoropolimeri e` immensa, sterminata...
E guarda caso connessa al mondo militare...
Il PTFE fu uno dei componenti delle prime due (inutili per la WWII ma utili per far capire a chi doveva capire che era meglio non avere mire...) bombe atomiche...o bombe A per distinguerle dagli ordigni a fusione termonucleare H che viene avviata dall`esplosione di una piccola bomba ausiliaria A.
Grazie.
Marco1971.
Meglio un alcol come l`isopropilico.
Grazie.
Marco1971.
Meglio un alcol come l`isopropilico.
Grazie.
Marco1971.
uso un lubrificante al teflon super dry
(come il martini
Xro mi incuriosiscono anche questi brubike....li proverò. ....
Nella gamma, ho visto poi il grasso FLUOR H2, se è come credo, è utilizzabile sugli o-ring nella revisione della sezione aria delle forcelle?
Bradol è simile al wurth brake cleaner? E' a base di alcool isopropilico?
Chiedo venia, ma se parliamo di quantità industriali sò dove reperirli, visto che avete confezioni "amatoriali" la cosa mi interessa.
ti confermo quello che hai scritto sia sull'olio che sul grasso al fluoro di teflon;
per quanto riguarda il top cleaner, posso dirti che è composto da una miscela di solventi speciali ad evaporazione progressiva in modo da poter sciogliere i più svariati tipi di sporco e grasso, permettendone anche il dilavamento senza lasciare residui.
Naturalmente il ciclo potrebbe essere ripetuto, questo dipende da cosa bisogna sgrassare.
Del wurth brake cleaner, non essendo un prodotto da noi commercializzato, ne ignoro il contenuto.
Ciao
uso un lubrificante al teflon super dry
(come il martini
L'ufficio vendite mi ha avvisato che alcuni utenti del MTB Forum, involontariamente hanno concluso il pagamento senza inserire il codice di sconto nella casella VOUCHER del carrello;
a questi utenti verrà riservato uno sconto di pari importo, nel loro prossimo ordine.
ti confermo quello che hai scritto sia sull'olio che sul grasso al fluoro di teflon;
per quanto riguarda il top cleaner, posso dirti che è composto da una miscela di solventi speciali ad evaporazione progressiva in modo da poter sciogliere i più svariati tipi di sporco e grasso, permettendone anche il dilavamento senza lasciare residui.
Naturalmente il ciclo potrebbe essere ripetuto, questo dipende da cosa bisogna sgrassare.
Del wurth brake cleaner, non essendo un prodotto da noi commercializzato, ne ignoro il contenuto.
Eventualmente avete un solvente fluorato?
Eventualmente avete un solvente fluorato?
Posso dirti che il solvente fluorato lo vendiamo di norma nel settore industriale assieme a tantissimi altri prodotti lubrificanti, in quanto è un prodotto non alla portata di un normale consumatore;
eventualmente possiamo fare una offerta diretta, contattandoci via mail.
Si è compatibile anche con camere d'aria, tappa i fori senza problemi, se la pressione della camera d'aria è elevata il lattice per riparare la foratura ci metterà più tempo, in quanto verrà spruzzato.
Naturalmente non ripara pizzicature.
sono ottimi, soprattutto il fluor liquid, lo uso per lubrificare gli steli,
prima usavo il moton TL 500, ma devo dire che il fluor liquid è molto superiore,
avevo già descritto le mie impressionmi su un'altra discussione, quella sulla BOXXER, e in più costa meno della metà .
abbiamo inoltre abbassato i prezzi di buona parte dei nostri prodotti.
abbiamo inoltre abbassato i prezzi di buona parte dei nostri prodotti.