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Beh visto che va di moda mostrare il pacco :loll: ecco il mio, dopo la blanda pulizia del giorno scorso.

Bella, sobria ma per nulla banale, complimenti.

Presumo funzioni solo se hai anche il Radar, corretto?

Senza dubbio Sì erano solo mie ipotesi, non avendoci mai avuto a che fare direttamente.

Ecco, non mi ero posto la questione costi riparazione vs costo cerchio nuovo.

Magari per questioni di bilanciatura (devi pur aggiungere materiale e la ruota sarà per forza di cose sbilanciata) o di rotondità? In effetti non mi ero mai fatto questa domanda.

Non so però se sia in alluminio o acciaio, l'importante è orientare correttamente la "tassellatura" a seconda che la si monti davanti o dietro...

Ti dirò, anche con OR nuovi sarebbe potuto succedere, quando ho preso il mio Fox dpx2 usato qui sul forum aveva ancora il cartellino attaccato della revisione ufficiale Fox Germania con annessa tutta la scheda intervento e nonostante ciò era scoppiato lo stesso, infatti quando l'ho aperto aveva...

No purtroppo non c'è, credo ci sia sugli orologi perché essendo utilizzati anche per Trail running se fai sentieri di montagna quindi molto "verticali" è necessaria per avere una misura della distanza attendibile

Direi che è normale, visto che col semplice GPS ti calcola la distanza solo sul piano orizzontale, al contrario che col sensore, col quale ti calcola la distanza effettiva sul piano inclinato. Sarà anche poca la differenza se le pendenze sono basse ma tant'è.

Ma scusa, ti ha aperto l'idraulica senza aprire anche il piggy o ti ha solamente fatto la parte aria?

Ragazzi per quelli a cui piace leggere consiglio questo libro...

Io di solito segno a terra in corrispondenza della valvola, vado in avanti di due tre giri seduto sulla bici e poi dopo aver misurato divido per due o tre.

Dopo un paio di km su strada piana lo calcola comunque in automatico:spetteguless:

Anche il mio è così e neanch'io me ne faccio una malattia, l'importante è comprare i pacchi pignoni neri così si vede di meno :-|