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In passato ho già montato una forcella da 100 su telaio nato per 80, un disastro.. in salita dolce, chiaro che non senti una gran differenza, ma appena la salita si fà dura la bici tende ad essere come un cavallo inbizzarrito. Montare una 120 non se ne parla proprio. Se non vuoi spendere molto...

Beltrandi Gianni Riolo Terme

Deore Lx, completo se è un restauro, l'altra guarnitura se vuoi risparmiare un po di peso. :spetteguless:

Scusa non capisco la domanda, parli di cambio posteriore deragliatore o guarnitura? Comunque Moutain LX dovrebbe essere antecedente al deore Lx, che erano i gruppi di fascia subito più bassa dell'xt, e superiore all'slx. Per le mtb un tempo era praticamente monopolio shimano, e per i modelli...

Le discussioni sono per capire, si va fuori strada se si parla di pizza invece di tortelli! Non è pubblicità se le esperienze negative portano a consigliare marche o modelli diversi, fa parte di una normale discussione.

I paragoni li faccio solo con stesso modello e marca, se no non si riesce, somimiglianza non vuole dire equivalenza. Sicuramente ci saranno articoli abuon prezzo, ma il nome se lo erano fatti per essere molto competitivi sulla maggior parte degli articoli, ora a parte articoli esca non vedo...

Ma che è successo ai prezzi? Una volta erano competitivi, Ora??:nunsacci: Guardando in internet si trovano diffrenze a volte notevoli, esempio un cavalletto per la manutenzione bici, deckatlon 99.9euro, uguale stesso modello"SPINDOCTOR RACE" e marca 160 gambacicli in offertissima. Altro modello...

IL NOBBY NIC, dicono essere una gran gomma, di contro a parte il costo si dice avere un'usura molto precoce in asfalto, appunto per la mescola morbida, ma d'altronde la mtb è nata non per l'asfalto.

Larsen bocciati, se c'è del fango sei fermo ed è una gomma più adatta al posteriore, ha poca tenuta in curva. Crossmark, migliori delle prime sicuramente, gomme da xc puro,se vuoi correre sicuramente loro, se ti vuoi divertire in discesa già ti ho detto.

Le 2.1 non sono esagerate, e sull'anteriore senti meno il problema della scorrevolezza, quindi penso tu possa provare, in fuoristrada ripagano alla grande!!!

No, solo 2.1 e 2.35, davanti la bici diventa un binario, io uso le 2.35, oggi ho fatto montare le 2.1 ad un mio amico ed ha aumentato notevolmente le sue velocità in discesa. Le saguaro visto che le hai finiscile, io non le amo neanchee al posteriore, però sono resistenti perchè di derapate ne...

Certo che le saguaro, in discesa e sull'anteriore non è certo il loro lavoro, se ti vuoi divertire finiscile in derapate dietro, e davanti vai di nevegal 2.1 e se vuoi esagerare le 2.35.

Le scarpe sono importanti, comprarle senza provarle prima è un poco un azzardo, ho sempre portato northwave n°44, quindi avrei ordinato in internet il 44 ad occhi chiusi, poi sorpresa, con i modelli nuovi mi calzano un 45, meno male che le ho provate!!! Quindi forse è meglio provarle in negozio...

Trovato tutto, effettivamente meglio non mettere le mani, la cartuccia si divide in mille parti. Facile cambiare paraoli e revisionare lato aria(anche se un meccanico delle mie parti seppure esperto, dimenticando di scaricare la pressione, è stato colpito dal tappo, e per quel che ne so è ancora...

Gentilissimo !!! Grazie. Riescono a conplicare anche il sito!:pirletto: