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Sulle altre ruote il gioco è veramente trascurabile, tanto che non me ne ero mai accorto. Su questi mozzi Mavic è troppo accentuato.

Non le rendo perchè le ho prese 3 mesi fa e non le ho potute provare a causa di un incidente che ho avuto. Cmq ho sistemato la tensione dei raggi e ricentrato la ruota. Ma continuava a fare lo stesso il problema. A questo punto ho controllato meglio e ho capito da cosa è dovuto. Tutto è...

Ho ricontrollato per bene tutte le tensioni e lato disco ho trovato tre raggi più lenti. Ecco le misure: Inutile dire che metterò una pietra sopra alle ruote MAVIC, non è accettabile una cosa del genere. Sono ruote di alta gamma appena comprate. Sono ridicoli. Adesso sistemo ma sarà un lavoro...

Sono certo perché con la ruota precedente non lo fa e già basta questo, inoltre per fare fare lo schiocco ci vuole molta forza, le pasticche si hanno gioco ma ci vuole proprio poco a farglielo fare e si capisce che non è quello.

So solo che la tensione raggi consigliata è di 120-130 Kg lato disco e 130-140Kg lato pignoni. Una tabella di conversione rispetto al mio tensiometro non l'ho trovata in quanto sono raggi schiacciati e non tondi. Cmq le tensioni sono in linea con la tensione della ruota anteriore non vedo grossi...

Non ho trovato nulla, ne perdite ne rotture, ho scaldato le pastiglie con la fiamma ossidrica e ora rifunzionano perfettamente, ma non credo di aver risolto definitivamente, nel senso che se provo a lasciare la bici ferma un mese probabilmente il problema si ripresenta....

Ho acquistato le Mavic Crossmax 29 SLS (https://www.mavic.com/it-it/p/crossmax-sl-s-29-rv1248) Ho un problema, la ruota posteriore è centrata e la tensione dei raggia è corretta, più tensionati lato pignoni. Se provo a pinzare il freno e fare forza con la mano per cercare di ruotare lo stesso la...

Ciao a tutti. Ho un problemino da risolvere. Premetto che effettuo manutenzione da anni sulla mtb. Ho le pastiglie anteriori che si sono contaminate o perlomeno si comportano come tali. Lasciando stare le varie risoluzioni al problema che sono in grado benissimo di effettuare (alcol...

Ad oggi, passati più di 1000 Km, sono spariti tutti i problemi. Montai una corona 30T e tolsi una maglia alla catena. La corona si è praticamente limata, la catena si sarà leggermente allungata di 0,1/0,2 (ma sempre molto sotto lo 0,5 di usura) Ora il problema è sparito ... PS: Ho notato che...

A me invece il rumore lo sento solo con leggero sforzo e solo su pignone 33. Leggero sforzo intendo in piano col 33. Se sforzo non sento niente. Ma come ho detto non bisogna lubrificare la catena all'esterno ma solo internamente alle maglie e i pignoni devo essere completamente sgrassati...

Grande! Facci sapere se scopri qualcosa! Io nelle mie prove avevo anche provato a distanziare di più il cambio dai pignoni con la vite b-gap ma poi non cambiava bene, però non ho fatto tante prove.

Ma infatti immagino che sia proprio ingegnerizzata così. Si anche io non mi aspettavo una cosa del genere da shimano, prossima volta credo che non mi farò scrupoli a prendere SRAM. Shimano per me è sempre stata una garanzia. Peccato. Forse quando uscirà la nuova generazione di cambi a 12...

Ho trovato anche un'altra persona con lo stesso problema:

Ho usato il WD40 BIKE. Cmq ho riverificato la lunghezza catena e secondo le specifiche shimano avevo una maglia in più (2 link) quindi l'ho accorciata e risistemato la distanza del deragliatore al pignone 51. Ho migliorato leggermente ma non risolto del tutto. Il problema s verifica ancora. non...

Altra cosa da considerare è la lunghezza catena che è fondamentale per una corretta regolazione del cambio. La catena dovrebbe seguire questa regola: Appena ho tempo verifico se la lunghezza della catena è corretta