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GARA: Gwin STAGIONE: Gwin

E un test della Wreckoning?

Ciao a tutti quindi sarebbe possibile montare cassetta xt 10-42 e guarnitura doppia tradizionale (non nativa 2x11) 38-24? qualcuno ha provato?

apperò! a saperlo prima! :medita:

porca vacca che robbbba! :maremmac: :maremmac: :paur: e adesso se ne trovano ancora di quei pezzi o ti tocca costruirteli? io tempo fa li ho sostituiti (ma ho il modello 2012-2013 con il buco per la brugola in mezzo) xche ad uno si era slabrato il buco per la chiave è stata un' odissea: ci...

io ho avuto modo di provarla al bike festival, porca miseria che belva! spettacolare mi sono innamorato alla prima discesa! :i-want-t:

ahah credo proprio che tu abbia ragione! peccato perchè se ci fosse stato il reverb con cavo esterno da 150 poteva essere un' ottima cosa...

Si si chiaro che sarebbe meglio ma dato che visto il costo di entrambi non posso permettermene neanche uno per il momento mi guardavo attorno magari qualcuno aveva avuto lo stesso dubbio e aveva sperimentato ��

rianimo un po il vecchio topic, qualcuno con le gt modello vecchio ha provato a istallare un telescopico con cavo stealth anche se il telaio non ha il passaggio cavi apposta? Mi era venuta questa idea malsana perchè un reverb da 150 ci starebbe anche dato che il tubo sella è tagliato, ma che...

http://www.schaltauge.com/GT-Rear-Derailleur-Hanger-490 http://www.schaltauge.com/GT-Rear-Derailleur-Hanger-489 :soffriba: per il perno serve un e-thru shimano

Intendi quelli da 142 x 12? Se cerchi bene nella seconda discussione delle gt ci dovrebbe essere il link a un sito tedesco. Dopo col pc lo trovo e lo ripropongo. X quanto riguarda la spesa io ti sconsiglierei a meno che tu non abbia già le ruote con asse diverso dalla configurazione attuale...

ahah mi sono spiegato male: i forcellini li ho tutti e 2 già a casa! installati sulla bici hanno una battuta di 142mm e la larghezza del foro è di 12mm, per quanto riguarda la mancanza di filettatura ho semplicemente guardato dentro il foro ;-)

quello sicuramente ma il problema è: quale tra i mille standard da 12x142? il foro del perno infatti non è filettato ma quello piccolo alla sua dx sì, come se quest' ultimo avesse lo scopo di tenere fermo il dado (che non ho) tramite una vite. Non ho trovato alcuna immagine/spiegazione dove si...

Si quello x il cambio é quello di dimensione media rispetto ai 3 fori che ci sono (ho provato con un cambio shimano e va senza problemi) quello che non capisco é il foro piccolo piccolo subito a dx del foro per il perno. Forse tiene fermo il dado filettato che si deve mettere? Ma lo shimano...

ho chiesto la stessa cosa in una nuova discussione ma faccio la stessa domanda qui un po' x disperazione un po' per riesumare questo "vecchio" post. Qualcuno ha idea di che standard di perno ci voglia per questo forcellino? http://www.schaltauge.com/GT-Rear-Derailleur-Hanger-490