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telaio alu ???

a me preoccupa solo la "tenuta" tra "l'ossicino" e il pistoncino. mi spiego: in caso di frenata violenta non è che c'è il rischio che si stacchino?

Mi permetto di esprimere anche la mia opinione. Condivido il pensiero di Marco, DSB e alcuni altri. Io credo che per noi italiani fare esperienza a livello internazionale sia più semplice di quanto si possa immaginare, infatti siamo confinanti con la più forte nazione mondiale nei settori...

Concordo con te che "con internet poi è ancora peggio" infatti qua si scrive senza aver cognizione di causa! :medita: Per la cronaca il record di velocità su neve è di 222,22 stabilito da Eric Barone nel 2000 con un prototipo, il record dell'austriaco è riferito a bici di serie :spetteguless:

Quindi secondo te è inverosimile che questi atleti possano andare a oltre 100 km/h sulla neve? Il mondo è bello xché é "avariato" :il-saggi:

Cervinia esclusivamente da spettatore! :medita: Non credo che gli italiani siano fifoni, semplicemente credo non riescano ad interpretare questa formula di gara, come non penso che le DH marathon siano eccessivamente pericolose, la prova lo è il fatto che non ci sono molti infortuni. C'è molto...

Non capisco per quale motivo gli italiani non partecipino in massa a quella che è la gara di DHmarathon più bella del mondo!!

Non ci vedo nulla di eccezionale nella corona montata, sono rapporti che qualunque biker evoluto usa con disinvoltura ;)

Invece di trovare dei capri espiatori, come additare la polizia postale di incompetenza, credo che anche Noi dobbiamo fare la nostra parte evitando di "fare affari" su siti farlocchi. sento continuamente parlare di acquisti fantastici su internet, di affaroni con sconti che nemmeno i negozianti...

è un peccato che non sia stato messo anche l'acciaio, avrei votato volentieri ;) L'acciaio è molto bistrattato, e a mio modesto parere rimane il materiale principe in ambito ciclistico, per durata, prestazioni e confort

Sto prendendo i seria considerazione di partecipare all'edizione 2013.......

complimenti a Panzer Division per la ricerca!! guardando meglio i dettagli più che una GT mi sembra una delle tante imitazioni di quei periodi. La GT aveva i posteriori saldati a tig, mentre gli altri sono saldobrasati, anche l'attacco del cavo freno posteriore è in posizione diversa e poi la...

Non credo si tratti di un Rampichino. Il nodo sella è particolare, potrebbe trattarsi di qualche realizzazione italiana del '85/'86, sul canotto sella c'è scritto qualcosa, potrebbe trattarsi di una Sannino. non modificarla!!!

Si vede chiaramente che sei tu la causa :hahaha: ahhh les italiens !!!:hahaha: o-o