I contenuti più recenti di dubleciccio

Per la discesa ti quoto Per la salita confrontata con una enduro di pari peso non c'è storia Moooolto + pedalabile. Per chi non mi conosce o non è aggiornato ho una Bucksaw e i miei compagni di "merende" sono tutti con front o biammortizzate da 10 Kg o giù di li...;-) Queste sono alcune foto...

Purtroppo i tempi per la bike si allungano il modello che ho recensito non è disponibile.. per ora quando riesco uso quella di Simone (quella recensita per capirci) facendo affidamento solo sulle mie gambe... "accontentiamoci". La trasformazione poi sarà ancora più apprezzata ;-) ... ovviamente...

Non ti preoccupare eri talmente veloce che non ti ha riconosciuto nessuno...:smile:... nemmeno io in effetti... forse annebbiato dalla fatica... ma che bike avevi? questa del post? Non so di preciso quanti eravamo... ho provato dare una contata, ma poi ci ho rinunciato... è stato bello, perché...

Ahhh... eri tu quel "vandalo" che sfrecciavi ai 2000 e facevi la gincana in mezzo a noi poveri muscolari...:smile: Ebbene si ero io che mi sono infiltrato in un raduno di muscolari per riprovare l'ebrezza di pedalare senza assistenza... AD FADIGA!!!...:smile:

Cavolo 840Wh!!!!!! ti fai la Dolomite Super Bike in scioltezza e ti rimane anche qualche tacca... Questo come ho detto + volte è un gran bel progetto... è la direzione giusta secondo me da percorrere... come tutti i progetti nuovi avrà qualche difettuccio di gioventù, ma a quelli si...

luke2512 ha ragione il problema velocità non esiste, provato personalmente e ho amici che hanno il Bafang centrale e che decidono loro a che velocità andare. L'avere eventualmente una corona + piccola davanti può servire a risparmiare batteria. Salire su una salita con un 42 o con un 30 la...

... in discesa per non parlare in queste circostanze... dove le ruotone fanno la differenza...;-) Concludendo le mie impressioni sulla bucksaw si riassumo così: PRO... - bike assolutamente divertente e SICURA in discesa per questo consigliabile a chiunque anche chi è a 0 con la MTB... e...

Ed ecco a voi la FATFANGO...:smile: Complice la neve (cosa rara da ste parti) ho ripreso in prova la bucksaw. E in questa uscita ci ho trovato il limite... il FANGO... e non intendo questo... Che come potete vedere i questa foto... ...si attacca si alla ruota ed al telaio ma rimane...

Quindi ricapitolando... Si al Rohloff Ni alla cinghia E' già un bell'inizio per studiarsi la bici ideale da fango... tanto spazio ruota forcella, ruota carro e Rohloff con cinghia (con i sopracitati accorgimenti) o eventualmente con catena...;-) Grazie a tutti per le risposte e buone...

Si sa il perchè? Speriamo che Perse o qualcuno che lo ha avuto intervenga dando un suo parere. Nel sito della Rolhoff ci sono pagine e pagine di bike che lo hanno adottato, persino nel campo gravity. Booh... la mia curiosità aumenta...:nunsacci:

Per me invece è proprio quella la ciliegina sulla torta...;-)

Dura da pedalare... ho capito bene? Dovuto a cosa? al padellone davanti? (che anche a me sembra un pò grande da tirare) tostarello scrive che tu ci hai fatto più di un pensiero... l'hai per caso avuto o provato? Non siate così ermetici ed enigmatici...:smile: Scherzo ovviamente e ringrazio...

Ci ha mai pensato nessuno di voi... a montare sulla Fat una cosa simile... Più in particolare... Sai quanti soldi ci si risparmierebbe nell'olio della catena...:smile: A parte gli scherzi... io è un po' che ci penso ad un sistema del genere... Pinion (ma il telaio deve...

Gran bella recensione Confermi le impressioni che ho avuto anch'io nel guidare una fat. Ai 3 difetti che hai riscontrato a 2 pongo sicuramente rimedio e cioè Fat biammortizzata e a pedalata assistita... per la ruota anteriore che nelle discese scorrevoli parte per la tangente... io non l'ho...

Complimenti anche da parte mia... però non te la puoi cavare solo con 4 foto...;-)... mancano impressioni, dati tecnici ecc... P.S.: linka il post anche nella sezione e-bike... come farò io appena sarà pronta la mia http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=309459&page=2...