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Sì in realtà volevo una pellicola che proteggesse 'bene' anche da impatti (sassi sulla parte inferiore ed eventuali cadute ad es. su gradini). Valutavo lo Shelter perchè mi è parso uno dei pochi di cui non si trovano lamentele (sia per la durata nel tempo sia per quanto riguarda la rimozione -...

Ok, grazie mille per l'indicazione!! Procederò sicuramente così allora (a costo di lasciar qualche angolino di telaio scoperto) L'unica altra cosa che mi dà da pensare in merito a ciò (visto che in un altro post si raccontatava che lo shelter si è scollato mettendo la bici in spalla a sfregare...

Ciao, riesumo questo post poichè anch'io sto pensando di incollare due strisce affiancate di Shelter (essendo troppo stretto per coprire tutta la larghezza), l'unico mio timore è che si infili dello sporco nella discontinuità tra le due strisce (e ci rimanga, sia creando un pessimo effetto...

Io ho invece ho un Monarch (ovviamente ad aria) che anche dopo brevi uscite è conciato peggio di quello mostrato in foto; il fatto è che ha già 20 ore di utilizzo sul groppone, e non mi sembra regolare che butti fuori tutto quell'olio. Non è normale, giusto? Farei bene a richiedere un intervento?

Sul comando al manubrio concordo: avuto sia sotto sella che al manubrio, non esiste partita. Riesci ad azionarlo anche sullo sconnesso forte, e soprattutto riesci a parzializzare moooolto meglio (ES.: lo vuoi abbassare solo di 1cm? Con entrambe le mani sul manubrio riesci ad essere precisissimo...

Grazie! Trovo così conferma di quanto mi era giunto da altre fonti

Sì, infatti nel post iniziale dicevo "il muletto" (una front) La prima la uso come MTB fissa, il muletto lo uso per allenamenti, uscite pianeggianti sotto la pioggia e giri poco impegnativi, o in prestito a un amico

Detto ciò resto anch'io del parere che una bici pensata apposta per un utilizzo sia meglio rispetto ad una 'adattata', la quale però per avere degli assaggi (gratis) può andare benissimo (e inoltre la forca ammortizzata dà più confort e sicurezza). Però comunque si tratta di 300€ vs 15€ ; e del...

Personalmente poi inutile proprio non l'ho trovato: solamente cambiando i copertoni, togliendo solo 0,2" all'anteriore e 0,6" al posteriore e avendoli molto più lisci, sul mio percorso test (ripetuto decine di volte, in varie condizioni, sia prima che dopo, dunque non sparo dati a caso) tengo 5...

Beh, con 300€ sfido io a trovare una gravel (usata poco) in ottime condizioni con freni a disco e un gruppo del livello di un X7 Ma soprattutto purtroppo non ho lo spazio per tenere 3 bici contemporaneamente

Il perchè è semplice: putroppo (o per fortuna) non ho migliaia di euro da sperperare a caso, dunque essendo incuriosito dalle strade lisce (sia bianche che asfaltate) - veramente molto presenti nell'ambiente in cui obbligatoriamente mi trovo a girare - sto tentando di sondare l'ambito 'gravel'...

Sto anch'io 'snellendo' i copertoni del muletto, e stavo valutando diverse larghezze Il dubbio che mi viene però riguarda i cerchi: se metto dei copertoni molto sottili - tipo 1,15'' - secondo voi il cerchio tiene? Mi riferisco sia come tenuta del tallone (in quanto il canale non è sicuramente...

Però sulla mia Recon silver (montata di serie) figura TK, ma ha il blocco remoto al manubrio

e così i compagni di uscita inizierebbero a fare infiniti scherzoni :mrgreen: