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non so se lo spessore avid sia idoneo, io solitamente ne uso uno fatto da me in legno duro che poi puntualmente perdo e devo rifare ogni volta, se non ricordo male lo spessore è di 10 mm. Ovviamente per cavalletto intendevo un supporto che sostenga e trattenga la bici parallela al pavimento ad...

secondo me non avrai problemi, io ho provato a cambiare liquido sia smontando l'impianto sia lasciandolo al suo posto, magari nel primo caso ti ci puoi trovare meglio ma se la bici è montata su un cavalletto stabile ad altezza comoda puoi farlo tranquillamente

ciao a tutti, dovrei come da titolo, sostituire la SS della mia Canyon LUX 8.0 del 2009 in quanto presenta almeno uno dei due cuscinetti ormai alla frutta e il resto dei pezzi alquanto usurati. Si tratta, come da specifica della bici, della FSA Orbit ZS-5 1 1/8''. purtroppo faccio fatica ad...

mi chiedevo se non ci fosse la traccia GPS ??????

hai ragione ! in effetti nel frattempo me lo sono riletto e mi era sfuggito, ricordavo 10.9 ma non ero sicuro (cambia poco in realtà). Comunque per la cronaca ho fatto l'intervento ieri sera ed è andato a buon fine. Lo spessore lo ho ricavato da un listellino di legno opportunamente ribassato...

è proprio per questo che sto chiedendo la misura esatta dello spessore in modo da potermelo fare da me. se qualcuno dispone dello spessore corretto potrebbe fornirmi la misura ? un cm e mezzo circa mi pare un pò approssimativo o no ?

di quale misura deve essere lo spessore che va interposto tra i pistoncini nel caso tolga le pastiglie e compia l'operazione di spurgo senza di esse ? premetto che il kit me lo sono autocostruito e l'unica cosa che mi manca è appunto lo spessore, i freni sono R1

dici a me ? no perchè ho già pronto il barattolo, grasso come se piovesse... no scherzo, comunque il grasso c'era, è solo che era proprio una questione di mancanza di leva giusta, mancava la malizia... comunque già che ci sono... grasso al PTFE va bene no ??

volevo ringraziarti del consiglio indiretto, ieri ho smontato completamente la bici muletto (Specy Rockopper) e l'unico pezzo che non mi è riuscito di togliere è stato proprio il mov. centrale, dopo una serie di tentativi falliti ho desistito e ho tristemente messo da parte il telaio in attesa...

mi è capitata la stessa identica situazione, cambiato catena (una settimana fa) dopo poco piu di 4.000 km, pacco pignoni apparentemente ancora in buono stato, dopo la sostituzione stesso tuo problema solo che a me salta sui due pignoni piu piccoli, 11 e 13, dopo aver provato tutte le regolazioni...

sulla mia bici "principale" ho una guarnitura Truvativ Noir da 800 gr completa, per il resto misto Xt/Xtr, per cui li dormo sonni tranquilli, certo c'è di meglio ma per me è piu che sufficiente. Per il muletto non vorrei spendere un patrimonio ma, come giustamente dice Boda, approfitterei...

grazie ad entrambi per i contributi, in particolare a Boda per gli approfondimenti, non ho ancora deciso se optare per la scelta piu economica o per la piu performante, mi sembra comunque che in ogni caso occorrerebbe mettere mano al telaio (fresatura della scatola) per fargli accettare il...

ciao a tutti, vorrei approfittare del momento per cambiare, come da titolo, guarnitura e mov. centrale al mezzo di scorta, una Specy Rockopper del 2007, il mov. centrale "ciocca" un pò e le corone sono usurate, inoltre già che ci sono cambio pacco pignoni e catena. La mia domanda è relativa alla...

fatto ! come spesso accade è stato piu facile farlo che descriverlo, per smontare la pedivella sx è bastata la chiave a brugola, quindi ho potuto sfilare la guarnitura agevolmente, al termine, dopo aver cambiato la corona, sempre con chiave a brugola, ho reingrassato e rimontato il tutto...

grazie ad entrambi, appena trovo il tempo provo e poi vi faccio sapere