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come per le auto: chi sei, uomo o donna, anni, residenza...

se guidi un' auto puoi fare un incidente con la bici? la bicicletta ha quella pericolosità anche da ferma che ha un'auto? Puoi sfrenarsi mentre è in strada e finire contro un altro veicolo?

Saranno da assicurare anche i caddy che si usano nei campi da golf, a quanto pare.

Non vedo perché dovrei assicurare la bici quando guido l'auto... Facciamo che ad essere assicurate siano le persone e non le cose.

se hai trovato l'occasione, è un altro discorso.

...però costa anche 4 cucuzze...

ciao, dovresti avere un microshift della serie Marvo. Io ho la triban con il microshift R8 con la doppia davanti e non è terribile, non so il marvo. Per l'uso che ne fai, se il cambio posteriore non è un problema, potresti considerare di mettere una doppia davanti ed avresti una bici molto più...

io credo che gran parte di questa discussione sia incentrata sul 3% di MTB "reali" versus il 3% di BdC "racing".

la explore 520, nella taglia S, è una 27.5

risposta "da padre". Sono stato nelle tue stesse condizioni e sono andato da santo Decathlon. Spendere un fracco di soldi per una bicicletta che può durare al massimo un paio di anni (i ragazzi crescono tanto tra i 12-13 ed i 15-16) mi pare uno spreco di soldi.

considera che dalle parti dei miei il giro "medio" sono 50km e 1000 metri di dislivello.

se sono rotti uno si e uno no, è un problema di tensionamento. I raggi sul lato destro sono molto più in tensione di quelli sul lato sinistro (o viceversa).

a che pressione avevi le gomme? Potresti aver stallonato perché il copertone era messo male (motivo per cui "ballavi") e la camera d'aria poi è rimasta pizzicata. Possibile?

Hai forato recentemente?

al di là della qualità, il problema è arrivare a comprare qualcosa...