diciamo che è una soluzione di passaggio, la 2,10 era all'anteriore e l'ho passata dietro essendo ancora quasi nuova, quando la finisco sposto il 2,25 anteriore dietro e davanti ne metto una nuova sempre 2,25. diciamo più per un discorso di comfort che di tenuta, potendo stare uno 0,1 0,2 bar...