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Tanti auguri anche a te e famiglia :)

Ordine effettuato ieri verso le 12, oggi già a casa. Super veloce e preciso!!

Io l'hanno scorso ho corso sempre con una 26 (Scott Scale RC) con ruote da 27,5 (Tubolari FRM) e non ho mai avuto un problema... magari se sei fortunato, puoi utilizzare anche la reba

Sta mattina ho fatto un paio di foto per farti vedere meglio :celopiùg:

Quella che ho preso è 480 mm, però è da 29" e pesa 620 g tagliata... Tieni presente che c'è parecchio spazio tra il copertone e la forcella, di sicuro quei due cm non dovrebbero darti problemi... Effettivamente è davvero divertente guidarla, dove la vuoi mettere lei va senza problemi...

Decisamente :celopiùg:

Per ora no..ho perso solo un po' di pressione al posteriore.. ho messo altri 20 cc di caffelatex ed ho risolto

La rigida è stata una scelta obbligata dal dover montare la bici... Non potevo aspettare 2 mesi per poterla usare.. Poi ovviamente prenderò una forcella ammortizzata. Queste sono le alternative... DT Swiss XMM 650B QR15 - Peso (produttore) 1.525 g senza sgancio - Prezzo 539,90 € Magura...

In questa configurazione sui 5800

Sabato mattina sono andato a provare il percorso dell'italiano invernale a Golasecca, così ne ho approfittato per fare qualche foto alla bike e testare per bene le ruote. Era la prima volta che le usavo! Il percorso in se lo conoscevo abbastanza, ci abbiamo corso 3 anni fa l'italiano XC. Sono...

Anche io lo scorso anno l'avevo presa come da catalogo... Solo che non la sentivo davvero mia... Invece comprando ogni singolo componente dopo averli analizzati e studiati mi piace molto di più! Personalizzazione al 100%.. Certo, un po' malato lo sono :smile:

perchè avrei VERAMENTE sforato in budget.... non sono riuscito a trovare ruote con cerchi in carbonio sotto i 1500

Beh la rigida l'ho montata per due motivi essenzialmente... 1 - All'inizio dell'anno solitamente faccio gare senza troppe difficoltà tecniche in discesa. 2 - Non era ancora disponibile nessuna delle forcelle che mi piacciono ma volendo provare la bici a tutti i costi ho deciso di prenderla...

Finalmente, posso mostrarvi il risultato di mesi passati a scegliere ogni singolo componente. L'idea era di costruire un mezzo per XC quindi leggero, rigido e scattante ma in ogni caso sempre sicuro: non ho di certo voglia di rimanere fermo a metà di una gara e dovermene tornare a piedi...