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Ordinata questa forca rigida,prezzo sotto alle 300 euro...http://www.gistitalia.com/download/TELAI_KARDAN.pdf

Ciao,ancora una volta approfitto della tua cordialità e competenza. Ho una guarnitura doppia con comando Sram X.0 rotante e deragliatore "stradale" Shimano Dura Ace,se monto i comandi Sram X.9 TRIGGER 2X10 posso tenere lo stesso deragliatore? Grazie mille,Saluti.

ciao,mi è arrivato un'oretta fa il bonifico,domani mattina spedisco. ciao ciao

Grazie per il feedback,io te lo avevo già lasciato. Ciao ciao

Su componentsbike sono in vendita con scritto Ashima Aro-08 2010 ma dalla foto si vede che sono quelli del 2009,tu dove li hai presi?

Complimenti x la prova,meglio di un giornale di mtb. Anch'io ho un impianto Shimano e sto acquistando questi dischi,e volevo prenderli con le pasiglie,ma se non c'è la molla come fai a distanziarle? Riesci ad usare quella che tiri giù insieme alle vecchie pastiglie?

Ho l'impianto frenante LX completo,vale la pena montare un impianto XT completo o sono soldi buttati via? Oppure un'altra soluzione può essere quella di cambiare solo le pinze?

Molto chiari,grazie mille.

Ho un forte dubbio:ho visto alcune mtb montate con gruppo completo XTR ma con pinze freno XT,c'è qualche motivo valido? Io gurdando sui cataloghi ho visto che una pinza XT pesa 174grammi,mentre una XTR pesa 109grammi e la differenza è parecchia,quindi da INesperto mi domando se può essere che la...

Grazie,farò bagaglio "culturale" anche di questo.

Avevo pensato anche alla doppia ma siccome sono un "passistone" da 45 km/h in pianura,ho bisogno di qualche rapporto più corto in salita. Le ztr come prezzo vanno bene xò non sono UST vero? Preferirei un cerchio 100% tubelles. I cerchi in "ghisa" che ho adesso li ho trasformati in tubelles e non...

Avevo pensato anche alla doppia ma siccome sono un "passistone" da 45 km/h in pianura,ho bisogno di qualche rapporto più corto in salita. Le ztr come prezzo vanno bene xò non sono UST vero? Preferirei un cerchio 100% tubelles

Grazie,mi sa che risparmierò i 100 euro del cambio e li "investirò" insieme ad altri x un paio di ruote,e le XT o le red metal 3 non mi dispiaciono. Come comandi avevo già gli XT rapid fire ma ho montato gli Sram twist shifter,sono una bomba,nuovi li ho pagati 40 euro e pesano 86 gr meno degli xt.

Sono uno stradista da 13.000 km l'anno e mi sono tuffato da 2 mesi nel mondo delle ruote grasse,monto un gruppo XT con comandi Sram twist shifter e va tutto a meraviglia,xò a livello estetico sono estasiato dal cambio posteriore XTR quindi vorrei chiedervi:tra cambio posteriore XT e XTR c'è...