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salve,è giunta l'ora di revisionare l'ammortizzatore della mia scott genius 720 2013 il dt nude 2. mi chiedevo quale sia il costo della revisione completa e dove devo mandarlo

:nunsacci:

ciao a tutti,qualcuno di voi ha cambiato la vecchia cartuccia idraulica ctd delle fox float o talas (2013 2014 2015) con la nuova fit4 del 2016 ? quanto è costata la modica e soprattutto come si comporta la forcella dopo ?

ho visto su mtb mag il test di Marco Toniolo della nuova float 34 2016 (http://www.mtb-mag.com/test-nuova-forcella-fox-34-e-ammortizzatore-fox-float-dps-evol/). Siccome io sono in procinto di fare l'upgrade 2015 mi chiedevo se i nuovi componenti della 2016 sono compatibili con le forche precedenti

ho provato a chiamare protone components al numero di Telefono: 0543 416024 ma mi da numero inesistente

si ho una scott 720 2013 da 27.5

34 escursione 150

endurik o The Riccio Returns (visto che siete informati) volevo chiedervi dove posso trovare i pezzi per sostituire la mia parte talas con il dual air visto che sul sito di protone c'e solo per le varie marzocchi o rs e non per fox. grazie

sono tutt'orecchi

A mio avviso chi ha il Talas 2013 non conviene fare upgrade.. conviene trasformarla in float e fare upgrade ctd 2015 si infatti è propio quello che ho intenzione di fare solo che tra sostituire il sistema talas con quello float + upgrade idraulica 2015 credo siano 200 + 275= 475 euro (non pochi)

ma è possibile ? fino a 2/3 mesi fa dicevano che era il vecchio talas a far lavorare male la forcella e che sostituendolo con quello nuovo andava tutto a posto. Bo io non so più ca cosa credere. L'unica cosa che la fox ci ha fregato 1000 euro nel 2013 quando abbiamo comprato la forcella talas di...

la risposta che mi aspettavo quella di fare l'upgrade al sistema talas 5 (l'ultimo) invece no mi ha detto che quello non serve, basta cambiare la cartuccia idraulica da quelle 2013/2014 a quella 2015 e la forcella dovrebbe lavorare bene

oggi ho fatto un giro a Padova al expobici nello stand vittoria (distributore e assistenza ufficiale italia) e alla domanda come posso risolvere i problemi risaputi di durezza iniziale ( scarsa sensibilità) nei primi cm di corsa e eccessivo affondamento nei ripidoni?