I contenuti più recenti di Raptor21

Si infatti son sicuro che sono le gomme. Chi aveva la forcella prima la usava anche in fuoristrada e ha detto che rispetto l'alu è un altro pianeta... Alla fine come dicevo l'altra volta, prossimo giro monto le tue gomme :celopiùg:

Usti che bella! Assolutamente un altro pianeta con le gomme un pò più grosse... mi sa che appena finisco le mie non avrò il minimo dubbio su cosa montare... l'estetica è totalmente un'altra cosa! La scritta sulla gomma dice di gonfiarle a 7, ma io le gonfio a 6...

Eheh immagino! Infatti la mia da 1 pollice si vede che è "povera"...

eheh hai ragione! ma dal sivende sotto casa aveva quelle e allora le ho prese, alla fine l'obiettivo era quella di stradalizzarla il più possibile. Quando saranno consumate proverò quelle più larghe :)

@Fuocoz Con la rigida mi trovo.... rigido! Ho fatto solo un giro, ma è davvero una tavola... abiutato al carbonio e alla forca ad aria, passare alle ruotine gonfiate a mille mila atmosfere e la forca rigida è stato un trauma. Ma c'è da dire che se le strade sono belle si viaggia che è un...

eheh più che altro mi piaceva l'idea di tenermi la 8.1 per questo uso stradale :) cmq i copertoni sono dei rithcey tom slick rigidi da 1.0 la forca pesa sui 900 grammi se non ricordo male, forse un pelo meno... l'ho presa usata nel mercatino a 110 euro se non ricordo male... La taglia della 8.1...

@.ab. hai ragione... ma solo quello davanti... le ruote erano diventate il secondo treno e quindi le avevo adeguate al 185... eheh in questa basterebbero due 140, ma non ha senso spenderci soldi visto che ci sono già questi :)

Ciao a tutti! Dopo diverso tempo, aiutato anche dalle temperature primaverili, ritorno qui sul forum per farvi vedere la 8.1 nella sua versione definitiva. è praticamente ritornata come quando l'avevo presa, forcella a parte che avevo venduto e ho quindi dovuto rimpiazzare con una rigida in...

per i cerchi da 27,5 ci sono telai che li supportano e altri no. Le forcelle che io sappia era possibile solo con la lefty, con quelle normali bisogna stare attenti che oltre a passare tra i foderi non vada a toccare la base della serie di sterzo quando è completamente affondata...

attento alla scimmia che non perdona....!!! :il-saggi::il-saggi::omertà: Quanto agli upgrade della mia 8.1 ai tempi avevo cambiato cerchi, forca, pacco pignoni, manettini, cambio posteriore, deragliatore e freni... un mutuo... Il vero grande upgrade fatto sono stati i cerchi, li ho davvero...

io ho i 3 e mi son trovato stra bene, unica cosa consigliate le scarpette con suola rigida visto che hai pochissima base di appoggio. Sgancio e aggancio davvero facile e con il fango fanno stra bene!

lucabrenna vuoi passare al trittico in carbonio? guarda i componenti di serie della 8.1 sono molto buoni a livello di peso, per un alleggerimento sensibile devi spendere parecchio credimi.... PS: occhio che il reggisella ha un diametro particolare...

Grazie per i complimenti! :celopiùg: Per quanto riguarda attacco e manubrio sono quelli che aveva di serie la rr, quindi tutta roba made in decathlon ;)

dipende cosa vuoi fare.. io ero passato ad una doppia 22-36 cambiando solo le corone e tenendo le pedivelle della firex. per il deragliatore puoi tenere anche quello che hai, basta regolare il fine corsa! Altra cosa se vuoi spendere di più... allora puoi fare quello che vuoi, prendendo...

Scimmia??? :i-want-t::i-want-t: Se la vuoi da 26 vai di usato ne trovi tanti!! Ps: se la trovi.... Vedrai che telaio :spetteguless: