La Pinarello Dogma XC è finalmente disponibile al pubblico! Dopo averla vista sul gradino più alto del podio dei campionati del mondo di XC 2023 con Tom Pidcock (con la full) e Pauline Ferrand-Prevot (con la front), Stefano Udeschini ha avuto modo di provarla sui sentieri del Garda Iscriviti al canale se non l'hai ancora fatto (clicca qui).
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La Verde militare non è la SE! È il primo modello commercializzato in italia e monta la forca carbon.
La SE è uscita a dicembre 2014, è antracite opaco, monta freni meccanici Tektro e forca alluminio.
Sbanzo #27
Ti assicuro che sono meccanici sulla SE!
In questi giorni sugli euganei c'è da soffrire xkè il fondo non è dei migliori, la neve pestata e poi ghiacciata è poco simpatica. ;)
Sbanzo #27
C'è un errore nel sito, la SE monta i Tektro Aries meccanici.
La pagina delle caratteristiche è completamente errata, si riferisce a quella del modello orange.
I freni sono molto economici, facile che in una discesa "lunga" vadano in crisi, soprattutto se non sei un peso piuma.
Io ho montato Slx Shimano ma anche un Deore è sufficiente se non vuoi spender troppo.
Nessuno di voi ha avuto problemi ai cuscinetti del movimento centrale?
Grippati dopo appena 40km di monte!!
Ora li ho sostituiti ma credo il problema dipenda dall'acqua/sporco che entra e poi fa ruggine all'interno.
Ciao, la rigida risulta un po' nervosetta nelle discese sconnesse, se sei abituato con la full, considera l'eventuale costo aggiuntivo per montare la Bluto (circa 600).
La Fatboy Se è un buonissimo punto di partenza (circa 1000 scontata) al quale però è necessario fare subito un upgrade ai...
Il telaio è sempre lo stesso e le gomme (controllo per sicurezza) pure.
La mia, con pedali Shimano M520, pesa 15,3kg.
Forcella Alluminio.
Freni meccanici Tektro Aries, già sostituiti con gli Slx.