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Dropper maledetto correttore!

Qualcuno ha idea del peso del stopper della SJ?

è una delle cose che avevo controllato quando avevo ritirato la mia, lavata sgrassata e rimontata con le giuste quantità di grasso... nella mia c'era una quantità mostruosa di grasso... Ma poi, sensazioni con le ruote nuove?

direi che al netto di un' imprecisione di pesata la Comp carbon monta le stesse ruote...

Ma... stasera ho misurato il Disco del freno posteriore... non ho ancora cambiato le pastiglie di primo equipaggiamento... come è possibile che sia già spesso 1,6 mm? Tra un decimo è da cambiare... a spanne potrei finire prima il disco che le pastiglie...

Io lo ho svitato a mano... ma ho delle tenaglie al posto delle mani...

Ecco i pesi... con delle dt 1900 si risparmia già un bel peso...

Dopo 2500 di dislivello in due giorni oggi giornata manutenzione, ho smontato e lavato le ruote e poi le ho pesate... Lotteria, chi indovina il peso delle ruote pulite, con solo le valvole carboneria e la posteriore con il sensore di velocità Garmin? (+30g)

siamo a circa 360 grammi

Per questa volta ti perdono... :mrgreen: Piccolo upgrade, Fatbar DH Carbon, -130 g rispetto al manubrio in alluminio.

e quelle originali cosa pesano?

Mi raccomando pesa le vecchie ruote quando le smonti che non ho voglia di smontarle stallonarle delatticizzarle desalsicciottarle lavarle, pesarle e rimontare tutto! :loll:

Certo che puoi montarli... dei tektro ho sentito di tutto... chi dice merda e chi dice che non sono malaccio... sicuramente degli XT vanno meglio.

Dici? alla fine a livello tecnico se non ho capito male è solo un elemento elastico che varia in maniera continua il volume della camera positiva e scegliendo la giusta composizione degli elementi permette di rendere più o meno progressiva la forcella ed avere un'effetto più o meno marcato su...

In realtà vedo dove ho sensazioni negative nella guida e cerco di capire cosa le provochi... mi trovo molto male sul molto spaccato senza grossi sassi dove sono tutti urti ad alta velocità, finisco quei tratti con le mani che mi fanno male nonostante io non sia uno che si aggrappa al manubrio...