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a seconda del modello di freni......Da decathlon non c'e' tanta scelta... ti conviene cercare su internet

Secondo me, se cerchi bene su internet, qualche guida la trovi...Cerca anche su you tube....Proprio su quest'ultimo ho imparato a fare la manutenzione sulla mia domain 318 da 160....Tutto abbastanza facile anche per l'assenza di parti ad aria....L'olio per la forcella della rock shox, lo puoi...

Purtroppo, avendo gli Hayes, succede anche a me.....La soluzione l'ho trovata carteggiando leggermente le pastiglie nuove con della carta vetro a grana fine....Fara' sempre un po' di rumore all'inizio, ma dopo un paio di giri dovrebbe sparire......quando si e' formata un po' di luce all'interno...

Lo spray al silicone lo puoi solo usare per lucidare il telaio dopo averla lavata .....lo impermeabilizza.... Per altri componenti meglio usare olio al teflon(catena) e l'olio al fluoro della finish line: prodotto ottimo, che aumenta la scorrevolezza degli steli della forcella. Bastano poche...

Esatto, il primo contiene teflon ,e' di qualita' migliore e non lo trovi in tutti i rivenditori Decathlon.... il secondo non l'ho mai provato ma sembra di qualita' inferiore(senza teflon)... Puo' sembrare palloso dosare una goccia su ogni rullino, ma in questo modo si evita di sporcare troppo...

Lascia perdere quell'olio...Attira troppo lo sporco.Usa olio al teflon per tutte le condizioni... quello del Decathlon e' molto buono e costa pochi euri. Quando lubrifichi basta versare una goccia su ogni rullino delle maglie..solo li serve l'olio...l'olio in eccesso lo puoi togliere passando...

Se non sbaglio, l'estrattore dedicato dovresti sempre trovarlo dal Decathlon...Procurati anche del grasso al litio da mettere nelle filettature , quando lo sostituirai.

Smonta pacco pignoni da ruota...In questo modo lo pulirai meglio, poi usa lo sgrassatore citrus della finish line su una spugnetta.Per pulire tra un pignone e l'altro potresti anche usare uno spazzolino da denti vecchio.. Risciacqua tutto con acqua tiepida e sei a posto! Se nel rimontarlo vedi...

Secondo me, conviene, che se passi al 2x10 di cambiare anche il deragliatore anteriore..Perche' dovrebbe essere piu' largo all'interno e permettere alla catena che non tocchi internamente quando pedali col 36/11... Dico questo perche' quando ho fatto l'upgrade da 3x9 al 2x9 ho sempre ancora...

La frattura e' composta...Ho cominciato con due sessioni da un ora sui rulli... Nessun dolore quando pedalo, solo quando sono a letto. Grazie

In seguito ad una frattura dell'arco anteriore della quinta e sesta costa sx (vista tramite rx), volevo sapere se nel periodo di riposo, potevo pedalare sui rulli... Al momento prendo solo un antiinfiammatorio al giorno e impacchi con pomata per traumi, il dolore e' sopportabile durante il...

Infatti!...Ed E' proprio da questo che e' nato il mio dubbio....quelli per il mozzo dovrebbero essere diversi, comunque,per la reperibilita' e' meglio cosi'.grazie

Si, anteriore....Saranno uguali a quelli del movimento centrale i cuscinetti??

Ciao a tutti... Ho un dubbio riguardo la sostituzione/reperibilita' cuscinetti.. Correggetemi se sbaglio, le misure dei cuscinetti del movimento centrale race face, sono le stesse per i cuscinetti dei mozzi ruote? (37x25x7) Nel mio caso Fulcrum xlr.....:nunsacci: