I contenuti più recenti di Zipper85

non male il lightcarbon, 1840gr in taglia M, una trail da 120 che con i giusti componenti viaggia sotto i 10 kg

Ciao, scrivo qui in quanto non c'è una sezione dedicata alla cina come nel forum bdc, cercavo un telaio xc con geometrie moderne, quindi con reach abbastanza lungo, e che abbia la possibilità di montare una forca da 120mm. mi è saltato all'occhio il carbonda fm909, qualcuno lo ha provato? che...

Però ormai in xc è il sistema più usato anche per contenere i pesi...

http://www.carbonda.com/mountain/full-suspension/130.html Che ne pensate? È una delle ultime full presentate, geometrie moderne e passaggio cavi interno...ci sto facendo un pensierino... Credo che carbonda lo stia già vendendo a qualche marchio noto...

http://www.carbonda.com/mountain/full-suspension/98.html come vi sembra? L'ho addocchiato perchè esce un po' fuori dai soliti full da xc che arrivano da oriente... se non sbaglio anche bottecchia fa arrivare il telaio da loro.

Salve amici, con l'arrivo del caldo sto cercando mete più fresche, cercavo un giro da 70/80 km 2500/3000 disl tra piemonte e valle d'aosta, cercavo su cervinia ma ho rinunciato per la neve, avete per caso qualche traccia dove siete sicuri che non c'è il problema neve? non mi dispiacerebbe per la...

è il file 2014, nel 2015 sono state tolte le 6 rampe

qualcuno mi sa dire com'è la bramaterra? tecnica?

Volevo sostituire i cuscinetti ai miei mozzi straightpull, mi direste gentilmente che attrezzi servirebbero? conoscete le misure dei cuscinetti? L'anteriore è per forcella Rs1 Ecco i mozzi Grazie

Volevo smontare i tappi a questi due mozzi per poter sostituire i vari cuscinetti...l'anteriore è per forcella rs1, il posteriore x12...prima di fare danni volevo sapere che attrezzi servono. Sapete per caso le misure dei cuscinetti? Mille grazie

non so come sia il percorso della 24h, cmq il dolore alle mani e ai polsi è assicurato!

Ti preoccupi per le gomme, io mi preoccuperei di levare la rigida ! Almeno per la gara di alassio...tra tutte e' quella più tecnica

evita le light, ci sono parecchie rocce...anche in caso di pioggia non è un percorso che si infanga troppo. le discese sono impegnative devi avere una bella gomma anteriore...

un conto è produrre in cina su determinate specifiche del costruttore, un conto è rimarchiare!

Ecco la mia ribot con gli ultimi upgrade