[Sondaggio] Che tipo di trasmissione usi?

Nell’anno dell’ XX1 vogliamo sapere con che trasmissione siete in giro: numero corone  e numero pignoni. Se avete più di una bici potete scegliere fino a 3 risposte contemporaneamente.

Che tipo di trasmissione usi?

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Commento di Damigiano pubblicato il 22-01-2013, 17:12:50 #1
 
  per ora 2x10 e mi trovo benissimo - non tornerei più alla tripla
per molti giri che faccio con 1000/1500 metri di disl potrei farli anche in monocorona in allenamento
in gara però capita che la piccola mi salvi
 
 

Commento di zambo87 pubblicato il 22-01-2013, 17:16:18 #2
 
  io sono antiquatissima e uso un 3x8 ancora! sigh...  
 

Commento di rinomania pubblicato il 22-01-2013, 17:17:41 #3
 
  2x9 ma da un bel pò penso a 1x10/11 per le uscite in montagna se non ci sono "strani" trasferimenti la monocorona è più che sufficiente, infatti...  
 

Commento di PochoBiker pubblicato il 22-01-2013, 17:19:38 #4
 
  Io sulla mia Anthem 29er ho una 3x10, ma mi intriga una 2x10... Vantaggi e svantaggi di un eventuale passaggio quali potrebbero essere?  
 

Commento di Cris89 pubblicato il 22-01-2013, 17:22:50 #5
 
  3X7 con ingranaggi ovali..hahahahaahahahahahaahahahahahahaha  
 

Commento di toni.bacan pubblicato il 22-01-2013, 17:24:49 #6
 
  Felice possessore di un 2x9 custom sulla mia AM.
In origine montava il 3x10 che è subito diventata 2x10+bash.
Poi siccome sono un LowRise (alias INVERSE) dipendente, sono passato ai 9 pignoni al posteriore. Deragliatori 10v inverse non ce ne stanno


Sulla vecchia XC ho ancora il 3x9 (sempre inverse) e tale rimarrà. Non ho voglia di togliere il 44 a discapito delle velocità o il 22 a discapito dell'agilità nelle salitine bastarde.
 
 

Commento di Sanso pubblicato il 22-01-2013, 17:27:41 #7
 
  Da un paio di mesi con la nuova bici sono passato al 2x10, non rimpiango per nulla il 3x9!!!  
 

Commento di alieno73th pubblicato il 22-01-2013, 17:29:29 #8
 
  2x9, derivato dal cambio da una tripla a doppia nativa. Forse il 2x10 sarebbe un pelino meglio come numero di rapporti, fatto sta che così per ora mi ci trovo benissimo e per un utilizzo trail va alla grande.  
 

Commento di Gorgh pubblicato il 22-01-2013, 17:30:16 #9
 
  2x9 ma sto valutando di passare a 1x10 dato che la 22 mi è praticamente superflua.
1x11 improponibile per via del prezzo.
 
 

Commento di Mirco_83 pubblicato il 22-01-2013, 17:30:43 #10
 
  Uso sia il 2x10 che il 3x9, ma personalmente reputo sia il cambio definitivo il 2x10.  
 

Commento di Astroluca pubblicato il 22-01-2013, 17:31:09 #11
 
  2x9 nativo 3x9 perché ho sostituito la corona da 44 col bash  
 

Commento di tmasi pubblicato il 22-01-2013, 17:38:57 #12
 
  io aggiungerei l' opzione (3-1)x10 per distinguerla dal 2x10. ci sono molte persone che sostituiscono il 44 della tripla con un bash  
 

Commento di gattopower pubblicato il 22-01-2013, 17:39:26 #13
 
  ancora 3x9  
 

Commento di albert1978 pubblicato il 22-01-2013, 17:42:00 #14
 
  Soddisfattissimo del mio Truvativ HammerSchmidt AM 24!
Mai una caduta di catena, cambio anche pedalando all'indietro, e difficilmente incoccio contro gli ostacoli
Unico piccolo difetto riscontrato, alla fine di ogni uscita perdo 2 min per togliere le foglie macinate che si incastrano nell'incavo dove risiede la corona, ma è veramente una segnalazione per cercare il pelo sull'uovo.
 
 

Commento di tostarello pubblicato il 22-01-2013, 17:47:04 #15
 
  2x10, mi ci trovo bene e credo sia l'ideale per la mia gamba, anche se l'1x11 mi stuzzica  
 

Commento di Production_Br0therS pubblicato il 22-01-2013, 17:48:38 #16
 
  sulla mia 1x9 : 34 / 11-21 (pensando anche di passare a single)

su quella di mio fratello 1x9 : 34 / 11-32

e sul frontino da enduro che ci dividiamo 2x9 : 22-32 / 11-32



ps: ho letto dopo la possibilità di risposta multipla...qualcuno voti anche per me :D
 
 

Commento di The_Farmer pubblicato il 22-01-2013, 17:51:31 #17
 
  Un "moderno" 3x9.
E un bel 3x7 nella vecchia stumpjumper che uso ancora con soddisfazione.
Mi sa che son rimasto l'unico, eh? Spero di non massacrare una corona della gloriosa 46-44-24, mi sa che i ricambi non ci sono piu' da 15 anni.....
 
 

Commento di eliflap-xtr pubblicato il 22-01-2013, 17:52:31 #18
 
  1x10  
 

Commento di Vudienne pubblicato il 22-01-2013, 17:52:51 #19
 
  adesso 2x10 e anche sulla prossima bici da AM/EN. L' 1x11 stuzzica parecchio, magari quando avrà preso piede e sarà disponibile anche non top di gamma...  
 

Commento di Steu76 pubblicato il 22-01-2013, 17:55:28 #20
 
  Ho una 3x10, arrivando dalla BDC nei tratti di asfalto mi trovo più che bene a tirare il 42  
 

Commento di Doubletrouble72 pubblicato il 22-01-2013, 17:56:53 #21
 
  Nuova Bici in arrivo GT Force 2.0 su cui ha fatto sostituire la tripla originale con una doppia!!  
 

Commento di andrider pubblicato il 22-01-2013, 18:04:55 #22
 
  3x10, in procinto di sostituire il 42 con un 40 denti, e passare a 40-32-22/11-36  
 

Commento di AureliaSS1 pubblicato il 22-01-2013, 18:07:24 #23
 
  per ora ho 3x8 a marzo cambio completamente la trasmissione 3x10 e quando sono bello allenato passo a 2x10!  
 

Commento di Rockyluca pubblicato il 22-01-2013, 18:10:43 #24
 
  3x9, ma sono alla ricerca di una "quadrupla" con la corona più piccola da 12T
Love the ride, Luca
 
 

Commento di edopalm pubblicato il 22-01-2013, 18:11:23 #25
 
  sto pensando al 2x9  
 

Commento di calmocalmo pubblicato il 22-01-2013, 18:11:38 #26
 
  Continuo ad utilizzare il 3x9 (22-32-42/11-34) su tutte le mie bici perchè mi è comodissimo. Nelle escursioni molto lunghe, quando proprio non ce la faccio più in salita, senza la 22 avanti sarebbe tragica.
Il 42 in discesa veloce anche se sconnessa mi aiuta a tenere una buona velocità senza girare la gambe come un frullino.

E' vero che alcuni rapporti sono ripetuti e che certi incroci sono da evitare, ma basta un po' di attenzione per non fare danni e divertirsi ugualmente.
 
 

Commento di MasterOfSilence pubblicato il 22-01-2013, 18:13:45 #27
 
  2x8!!!!!! E PEDALARE!!! YEAH!  
 

Commento di Eraclitus pubblicato il 22-01-2013, 18:17:17 #28
 
  26": 3x9 (22.32.44/11-32 o 11-34)
29": 2x10 (24.38/11-36)
 
 

Commento di ergnoch pubblicato il 22-01-2013, 18:20:30 #29
 
  nativa 3x9 trasformata in 2x9 per aggiunta di bash
le 2 corone son da 24 e 34 e il pacco pignoni 11-34
mi trovo parecchio bene,considerando che ho una stinky e la pedalo ovunque

 
 

Commento di Raistlin pubblicato il 22-01-2013, 18:23:29 #30
 
  1x10 sulla bike da enduro
2x10 sulla trailbike
1x1 sulla dirt/slopestyle
 
 

Commento di Replay72 pubblicato il 22-01-2013, 18:28:10 #31
 
  Ho una front 29er e attualmente uso 3 x 9 (tripla 22-32-44 e cassetta 12-36) ma sto acquistando le componenti per un futuro passaggio a 10v. Volevo approfittarne per "doppizzare" ma, avendo già acquistato un deragliatore SLX 3x10, mi sono reso conto che non è adatto per funzionare accoppiato con una corona da 36, con la quale era mia intenzione abbinarlo, e allora per adesso preferisco tenermi la tripla (con una 42 al posto della 44 che sul 29" è "esagerata"). In futuro, comunque, probabilmente acquisterò un deragliatore per doppia adatto a funzionare con una corona da 36 e abbandonerò la tripla. Comunque se dovessi acquistare oggi come oggi una 29er la prenderei con doppia "nativa".

AGGIORNAMENTO 28/01/2013: acquistati deragliatore SLX e corona da 36 per doppia ed un bash. Mi preparo a passare al 2x10.
 
 

Commento di Sinapsy pubblicato il 22-01-2013, 18:30:31 #32
 
  Con la 2x10 mi trovo benissimo per quanto mi riguarda sarà il futuro  
 

Commento di Haran pubblicato il 22-01-2013, 18:31:56 #33
 
  2x10, Sram XX favoloso

Ma quest'estate ho portato la biga "seria" in riparazione, così per 1 mese mi è toccato girare con il vecchio cancello della consorte, rigida, 3x7 - non c'è nel sondaggio! (Pasubio e Novegno col 28 davanti e il 32 dietro )
 
 

Commento di Anonybike pubblicato il 22-01-2013, 18:32:41 #34
 
  prima bici----3x9,e non chiedo altro,
nelle 2 vintage ----3x7
nella trial -----1x1 e non serve altro.
by
 
 

Commento di Giamb pubblicato il 22-01-2013, 18:34:34 #35
 
  3x9 su una e sull'altra
3x7con corone ovali!!!!!!!!
 
 

Commento di Domingosh pubblicato il 22-01-2013, 18:36:37 #36
 
  ci sono 12 voti 1x11.
Su quale ruota? e quale mozzo?
 
 

Commento di motobimbo pubblicato il 22-01-2013, 18:39:30 #37
 
  1X10 su 2 dici da enduro
2X10 su una bici da am
1X9 su una bici da FR
 
 

Commento di andy_g pubblicato il 22-01-2013, 18:48:38 #38
 
  2x10 36-22 11-36 sulla nuova bici
3x9 44-32-22 11-34 sulla vecchia
1x8 11-32 sulla citybike

Per la mountain bike preferisco al momento il 2x10, molto più semplice della tripla, mentre avrei molti dubbi a passare all'1x11, a parte il costo al momento proibitivo per me
 
 

Commento di babias pubblicato il 22-01-2013, 18:50:07 #39
 
  da quest' anno 1x10 sulla mia pitch  
 

Commento di sierrapapa pubblicato il 22-01-2013, 18:50:32 #40
 
  Ho comprato la S Epic S-Work 29 e montava la 1x11 vado in bici solo la Domenica con gli amici e i dieci kg di bici mi aiutano a spingere la 32x42 ma in primavera sulle salite lunghe e ripide non sò se pedalerò o camminerò. Però è comidissimo un comando solo!!  
 

Commento di sambofoto pubblicato il 22-01-2013, 18:54:36 #41
 
  2 bici: entrambe 3x9, però sulla freeride nei giri fr-dh smonto il 44 anteriore e monto il bash-guard.  
 

Commento di ema75 pubblicato il 22-01-2013, 18:57:58 #42
 
  io sulla mia Niner ho una 2x9 con 35/24 e pacco pignoni 11/34 e vado ovunque  
 

Commento di Diego87mc pubblicato il 22-01-2013, 19:04:49 #43
 
  Ho iniziato a luglio dello scorso anno con una Specialized Epic che monta una 3x9 ed ora vorrei acquistare una All mountain/Enduro e passerò sicuramente ad una 2x10!  
 

Commento di The Voice pubblicato il 22-01-2013, 19:20:45 #44
 
  2x10 .... il 42 nella pratica AM serve solo per lasciarti dolorosi ricordi sul polpaccio  
 

Commento di brancacross pubblicato il 22-01-2013, 19:21:06 #45
 
  2 x 10 ma visto le garette che si fanno qui andrebbe benissimo la monocorona.. Pensavo la trasformazione della ari Bike.. Poi mio intriga il progetto elettronico mtb.. Kit trasformazione k edge ma solo sul cambio.. Sarebbe una figata!!  
 

Commento di ottomilains pubblicato il 22-01-2013, 19:24:44 #46
 
  Sono antiquato.
3x9 su tutte le bici, non sarei capace di rinunciare né al 44 per correre il più possibile né tantomeno al 22 per via delle salite terrificanti che si trovano dalle mie parti.
 
 

Commento di transfer pubblicato il 22-01-2013, 19:28:26 #47
 
  con stà "migragna" di soldi mi tengo la 3x9. mi basta il "reverb" che mi ha regalato mia moglie un mese fa, e personalmente come up-grade è parecchio meglio di una doppia. magari la prossima bici, tra qualche anno...  
 

Commento di paglia64 pubblicato il 22-01-2013, 19:30:41 #48
 
  il più corto 20/36...il più lungo 41/12 con ruote 29  
 

Commento di Luciano_Falciani pubblicato il 22-01-2013, 19:33:34 #49
 
  3x9 per la XC col classico 22-32-44 e 11-32.. ultimo giocattolo per divertimento una 1x9 con 32 e 12-36.. appena se ne va sta maledetta neve!!  
 

Commento di Bonzus pubblicato il 22-01-2013, 19:36:18 #50
 
  io ho una 2x9 sulla mia enduro (presto diventerà 1 x 10/11) e 2x10 sulla XC  
 

Commento di drago65 pubblicato il 22-01-2013, 19:43:15 #51
 
  2x10 su 29 xc,per me la miglior soluzione anche perchè una tripla col 44 sulla 29 non ha senso,non riuscirei mai a sfruttare tutti i rapporti e il 44 è inutile.la singola è una coperta troppo corta per l uso che faccio io della mtb e soprattutto per le mie gambe  
 

Commento di biker 69 pubblicato il 22-01-2013, 19:44:28 #52
 
  3x9  
 

Commento di Black Devil pubblicato il 22-01-2013, 19:53:27 #53
 
  Giant Anthem X2 del 2012 - 26" - 3x10 = 22 (sostituito al 24 di serie)/32/42. Pacco pignoni 11/36. Nella salite molto ripide (fino al 25% ) il 22x36 mi salva!
Specialized Enduro del 2009 - 26" - 2x9 = 22/32/44. Pacco pignoni 12/36.

Ho avuto anche doppie. Sono controcorrente rispetto agli altri, ma per i trasferimenti preferisco la tripla e avere le altre due più piccole per le medie salite e la piccola per quelle impegnative.
 
 

Commento di omaurizio pubblicato il 22-01-2013, 19:54:57 #54
 
  Ho un po' di tutto dalla singlespeed al 3x9, 2x9, 3x10 e 2x10.
Ho votato 2x10 perché mi sembra al momento il top della velocità e dell'affidabiltà nella cambiata.
Non ho ancora provato l'XX1 per cui non so dire, ma m'ispira parecchio: forse per dirla all'inglese "less is more"
Ciao a tutti
 
 

Commento di Stefinano pubblicato il 22-01-2013, 19:56:30 #55
 
  Giapponese! Su una 1x10, sull'altra 2x10...ma presto passerò alla singola anche sulla seconda bestia.  
 

Commento di monocorona 1 pubblicato il 22-01-2013, 19:56:51 #56
 
  io uso la 2x10 sulla mia IBIS HD e si pedala da DIO, poi uso la 1X10 sulla mia SUMMUM PRO TEAM da DH in discesa si pedala bene hahaha e 3X9 sulla vecchia JECKILL va bene anche questa  
 

Commento di nicola47 pubblicato il 22-01-2013, 20:02:33 #57
 
  un antichissimo 3x7  
 

Commento di mauron pubblicato il 22-01-2013, 20:05:54 #58
 
  2x10

con le mie scarse doti atletiche
non posso fare di meglio

però mi piacerebbe un bel monocorona
magari un preziosissimo xx1
 
 

Commento di Boda pubblicato il 22-01-2013, 20:06:53 #59
 
  Penso che il 2 x 9 sia più che sufficiente e leggero.

Boda
 
 

Commento di patroclo pubblicato il 22-01-2013, 20:07:30 #60
 
  2x10 nella rumblefish (29)
2x9 nella uzzi
1x11 nei sogni
 
 

Commento di i'sordo pubblicato il 22-01-2013, 20:18:42 #61
 
  e vai di 3x8! .....anzi 2x8 il 22 è ancora vergine!  
 

Commento di archi pubblicato il 22-01-2013, 20:20:38 #62
 
  ribadisco il mio odio pr il deragliatore anteriore quindi:
hammerschmidt sulla DH e sulla AM... e presto xx1 sulla XC che sarà pronta a primavera, non vedo l'ora...
 
 

Commento di znort pubblicato il 22-01-2013, 20:22:01 #63
 
  mi trovo benissimo con la 2x10, anche io non torno alla 3x10, ma vorrei provare la 1x11  
 

Commento di attila59 pubblicato il 22-01-2013, 20:30:57 #64
 
  da un anno uso il 2x10, corone anteriori 38-26 e posteriori 12-36 mi trovo non bene ma benissino,"anche se si perde un pochino di velocità in pianura" penso che non tornerei più indietro, però mi piacerebbe provare l' xx1 tanto per vedere come và anche se non so se lo monterei perchè eurozzi a parte cosi come sono ora sono ok, comunque mai dire mai,anche con il 2x10 avevo le stesse paure poi superate una volta provato
ciaoo e buone pedalate a tutti
 
 

Commento di belgarion pubblicato il 22-01-2013, 20:31:12 #65
 
  Ho votato 3x9, quando cambierò la trasmissione monterò una 2x10  
 

Commento di attila59 pubblicato il 22-01-2013, 20:32:54 #66
 
  da un anno uso il 2x10, corone anteriori 38-26 e posteriori 12-36 mi trovo non bene ma benissino,"anche se si perde un pochino di velocità in pianura" penso che non tornerei più indietro, però mi piacerebbe provare l' xx1 tanto per vedere come và anche se non so se lo monterei perchè eurozzi a parte cosi come sono ora sono ok, comunque mai dire mai,anche con il 2x10 avevo le stesse paure poi superate una volta provato
ciaoo e buone pedalate a tutti
scusate dimenticavo 2x10 tutto sram xx
 
 

Commento di DeRed pubblicato il 22-01-2013, 20:40:40 #67
 
  Tripla di serie ma mi piacerebbe provare la 2x10  
 

Commento di mr gegiuz pubblicato il 22-01-2013, 20:42:43 #68
 
  38/26 matrimonio stupendo peso 100kg e salgo ovunque  
 

Commento di Dante001 pubblicato il 22-01-2013, 20:45:36 #69
 
  Classica 3x9 :D  
 

Commento di flavionus pubblicato il 22-01-2013, 20:50:20 #70
 
  2x9 e si fà tutto..  
 

Commento di maxim666 pubblicato il 22-01-2013, 20:51:18 #71
 
  sana vecchia 3 x 9 permette trasferimenti a buone velocità (non come la doppia davanti che ti sembra in pianura sul veloce di pedalare a vuoto) e conservi un'ampia gamma di possibilità di alleggerire sempre più in salita quando la gamba cede  
 

Commento di cossar931 pubblicato il 22-01-2013, 20:58:09 #72
 
  un bel 2x10 da xc sulla 26 con corona tripla doppiata 42-27 e p.p. 11-32  
 

Commento di samuelgol pubblicato il 22-01-2013, 21:01:14 #73
 
  Appena abbandonata la 3x9 a vantaggio di una 2x10. 40/28 davanti - 11/36 dietro.  
 

Commento di ROCKFABRI pubblicato il 22-01-2013, 21:01:28 #74
 
  Penso passerò presto ad una 2x10 perchè ho da poco preso una full e picchio sugli scaloni. Forse rimarrò proprio con un 24-32 su corone.  
 

Commento di nene98mtb pubblicato il 22-01-2013, 21:05:39 #75
 
  prima avevo 3x9 ma adesso che con la bici nuova ho la 2x10 non cambio!! la 2x10 va benissimo per i giri che faccio :D  
 

Commento di Spectre pubblicato il 22-01-2013, 21:09:54 #76
 
  2X9 + basch 24/36 (14 Kg circa) Avevo na mezza idea di passare a 2X10 visto la bici nuova...
Ma per ora vado con questo.
1X11 quando vinco al superenalotto...
 
 

Commento di FabryLorenz pubblicato il 22-01-2013, 21:10:40 #77
 
  2x10 su tutte e tre le bici:
Campy Chorus sulla bici da corsa, Sram X0 sulla RIP e Sram X9/X7 sulla Fargo
 
 

Commento di kika pubblicato il 22-01-2013, 21:12:14 #78
 
  Son da poco passato al2x9 modificando la mia trasmissione originale e mettendo la 22-36 con bash e tendicatena... A parte qualche intoppo con il tendicatena che fa strani scatti quando sono sotto sforzo, non rimpiango il vecchio assetto!
Si, forse nei lunghi trasferimenti in piano su asfalto, la corona grande un po' ci faceva... Ma la mia non è una bdc e allora la prendo con un po' più di filosofia...
 
 

Commento di iaco70 pubblicato il 22-01-2013, 21:21:04 #79
 
  ho detto 1x11 perchè in settimana mi arriva la nuova bici con l'XX1, ma fino ad ora era 2x10  
 

Commento di _Flavio_ pubblicato il 22-01-2013, 21:24:49 #80
 
  2x10 sia sulla mtb (xc front 29 38-24) che sulla bdc (50-34 compact)  
 

Commento di Superfetz pubblicato il 22-01-2013, 21:27:56 #81
 
  Sulla mia full 100mm per piccole escursioni 2x9 24-38 e 11-32 ed ho quello che serve risparmiando peso...!!!  
 

Commento di stefano3 pubblicato il 22-01-2013, 21:28:19 #82
 
  1x10 34/11-36  
 

Commento di rg.saro pubblicato il 22-01-2013, 21:28:38 #83
 
  sulla xc un bel 3x10, mentre sulla torque 2x10, x ora con corone 22, 32 ma a breve arriva il 34/36
ciao
 
 

Commento di rg.saro pubblicato il 22-01-2013, 21:29:53 #84
 
  sulla torque pignoni 11-36
sulla xc tripla 22/32/44 con pignoni 11/32
ciao
 
 

Commento di Makkio pubblicato il 22-01-2013, 21:29:54 #85
 
  3x9

e prima 3x7 percui mi ritengo piu che soddisfatto gia cosi.

In effetti in fuoristrada la terza corona ormai non la uso quasi piu (col 3x7 la usavo spesso) ma visto l'uso molto allround (e assolutamente non agonistico) che faccio della mia bici non ho intenzione di cambiare.
 
 

Commento di lilloxx75 pubblicato il 22-01-2013, 21:37:15 #86
 
  Sull'enduro uso una XT 2x10 26/38, bello tosto
Sulla xc uso un XTR 3x9 22/32/42.
Certo la dutilità del 2x10, oggi soddisfa molto, vedremo più in là come si comporterà sto 1x11.
 
 

Commento di cybern pubblicato il 22-01-2013, 21:38:48 #87
 
  1x9 sulla bici da park, pignoni 11-34 e corona da 36
2x9 sulla bici da enduro, pignoni 11-34 e corone 20-32
3x9 sulla bici da cx, pignoni 11-34 e corone 20-32-44
 
 

Commento di mageo2006 pubblicato il 22-01-2013, 21:45:27 #88
 
  Passato dalla tripla alla doppia 24/38 con pacco pignoni 11/34.....
mi devo ancora abituare, un po piu duro ma devo adeguare la gamba... a parte quello mi sto trovando benissimo!!!!!!
 
 

Commento di bianchi2469 pubblicato il 22-01-2013, 21:48:57 #89
 
  Sulla Mtb 39/26 con 11/36 10 vel.(non tornerei piu' indietro per scelta alla tripla)
Sulla Bdc 50/30 con 11/28 10 vel...
 
 

Commento di jack11 pubblicato il 22-01-2013, 21:49:53 #90
 
  sulla mia bici da enduro ho 1x9 con corona da 33 e paccco pignoni 11-34. a dir poco perfetto quanto economico!  
 

Commento di Miky79 pubblicato il 22-01-2013, 22:09:38 #91
 
  io ho appena fatto un salto di qualita i tutto e per tutto...ed uno di questi e propio passare da un3X9 ad un 2X10, ho fatto solo 25km ma mi trovo molto bene  
 

Commento di Davide 41 pubblicato il 22-01-2013, 22:10:09 #92
 
  1x10 anche sulla bici per andare a comprare il pane!!!!!  
 

Commento di ducams4r pubblicato il 22-01-2013, 22:10:38 #93
 
  Sulla mia mojo hd ero partito, come primo montaggio, con un 2x10. In dettaglio 24-38-bash/11-36, ed era una soluzione molto versatile ma non ottimale, alcune volte cadeva la catena nonostante il guidacatena montato e non sempre immediato nella progressione dei rapporti nel passaggio tra le 2 corone anteriori.
Prima di natale mi sono regalato la modifica Leonardi Racing per portare la cassetta a 11-40 e davanti ho montato una sola corona da 32t. Dopo alcuni giri pedalati anche con circa 1000mt di dislivello devo dire che non sento la mancanza della doppia ma sono soddisfatto della nuova trasmissione 1x10 (32/11-40).Una pseudo XX1 con un ottimo rapporto costi/benefici.
 
 

Commento di Fbf pubblicato il 22-01-2013, 22:19:29 #94
 
  sulla xc full 3x10
sulla am 2x10
sulla futura front xc 2x10!
 
 

Commento di spiri pubblicato il 22-01-2013, 22:28:14 #95
 
  2x9 sulla mia enduro specy ma vorrei passare a 2x10  
 

Commento di Alescott pubblicato il 22-01-2013, 22:34:57 #96
 
  Scott Scale RC 29.....2x10, 36-22 con 11-36
Scott Scale PRO 29 .....2x10 , 38-24 con 11-36
 
 

Commento di Guanoz pubblicato il 22-01-2013, 22:37:03 #97
 
  2 x 9  
 

Commento di shilaty pubblicato il 22-01-2013, 22:37:38 #98
 
  XX1 42/10x32 da ca due mesi, me trova finora benissimo,in attesa della corona del 28 per le future alpencross....  
 

Commento di lancaster pubblicato il 22-01-2013, 22:38:17 #99
 
  Scott Voltage FR 1x10 (34 + 11-36)
Nukeproof Mega EN 1x10 (32 + 11-40)
 
 

Commento di davide 67 pubblicato il 22-01-2013, 22:49:55 #100
 
  Boh? io da più di un anno giro con 1x9 (corona da 24), ed essendo in parecchi con gomme doppio spessore e bici pesantine, anche sui trasferimenti vedo che non rimango mai indietro. L'importante è non aver fretta.  
 

Commento di solosterrato pubblicato il 22-01-2013, 22:57:16 #101
 
  La bici nuova monta il 2x10
Ciao!!!
 
 

Commento di Teech pubblicato il 22-01-2013, 23:07:23 #102
 
  Ho un 2x9 (3x9 modificato), ma se avessi i fondi prenderei un Rohloff senza pensarci troppo, magari con Gates Carbon Drive...  
 

Commento di tozzo2 pubblicato il 22-01-2013, 23:12:01 #103
 
  da 2 mesi sto usando una 2*10 e mi trovo benissimo chiaramente prima avevo una 3*9  
 

Commento di leo62 pubblicato il 22-01-2013, 23:15:19 #104
 
  Purtroppo mi devo fare sempre un sacco di trasferimeto anche dietro ai bitumari (un grazie ai loro trenini) perciò non posso fare a meno del 44, per salire poi quasi ovunque non posso certo rinunciare al 22, per me quindi 3X9 per sempre.  
 

Commento di pollabiker pubblicato il 22-01-2013, 23:30:27 #105
 
  uso da poco un 1x10 con corona anteriore da 32 e modifica leonardi 11/40 posteriore, anche se qualche volta rimpiango il buon vecchio 22 devo dire che può essere una soluzione valida..... ovvio che l'xx1 sarebbe meglio ma per ora è fuori budget..... per un uso veramente a 360° sono comunque convinto che la doppia con la cassetta da 36 sia ancora il compromesso migliore.  
 

Commento di Charlie Brown pubblicato il 22-01-2013, 23:33:49 #106
 
  carve sl 29 con fork in carbonkio( monomarcia 32ant-19 post)trasformata 1x10 (32 ant 11-38. post)mi trovo benissimooooooo  
 

Commento di RickP pubblicato il 22-01-2013, 23:43:58 #107
 
  2X9, davanti 22-36, dietro 11-31.
Mi ci trovo benone
 
 

Commento di Lucky86 pubblicato il 22-01-2013, 23:47:19 #108
 
  2x10
22-38 e mi trovo benissimo con tendicatena!! non tornerei sicuramente più alla tripla soprattutto per il tipo di percorsi che faccio ora
 
 

Commento di pes pubblicato il 22-01-2013, 23:56:16 #109
 
  da poco convertita una 3x10 in 2x10 per uso prettamente AM. vedremo come va...  
 

Commento di McGyver75 pubblicato il 23-01-2013, 00:05:39 #110
 
  per i giri che ho io in zona 2x9 è perfetto anche se spesso sono al pelo. con l'altra biga infatti ho un 3x9 e negli spostamenti asfaltati/invernali aiuta...

anzi ora ho rotto una leva e devo cambiare. peccato che non riesco a capire che movimento centrale monta :(
 
 

Commento di The leg pubblicato il 23-01-2013, 00:11:54 #111
 
  3x9, fintanto che non cambio la biga, poi si vedrà.
Comunque quello che conta è la gamba, altrimenti perchè mi dovrei chiamare The leg
 
 

Commento di SUPERTEO pubblicato il 23-01-2013, 00:23:26 #112
 
  Trasformato la mia 3x10 in 2x10 con bash!! Ma bisognerebbe anche dividere per disciplina.... io faccio enduro e non xc!  
 

Commento di carmine204 pubblicato il 23-01-2013, 00:43:01 #113
 
  appena montato 1X10 corona da 30 e cassetta con modifica leonardi 11-40 per le salite toste così non rimpiango la il vecchio 24-34 in salita  
 

Commento di Mitzkal pubblicato il 23-01-2013, 01:28:47 #114
 
  1X1
1X9
1X8 (gearbox)
 
 

Commento di oitem pubblicato il 23-01-2013, 06:45:24 #115
 
  guarnitura doppia da sempre,42/28,
la mia trasmissione è ancora a 9 velocità
e così rimarrà fino alla fine
 
 

Commento di Alex99 pubblicato il 23-01-2013, 07:32:15 #116
 
  Io uso ancora una 3X9 sulla mia raven 2 e va ancora alla grande...  
 

Commento di zeromeno pubblicato il 23-01-2013, 07:41:22 #117
 
  Sulla xc , enduro e dh :singola 1x10
Ho anche una cx che ha la doppia ma non ho voglia di metterci le mani
 
 

Commento di BIKEBROS pubblicato il 23-01-2013, 08:58:47 #118
 
  ....Io sono passato dal 3x9 al 3x10...nn ho notato tutta questo beneficio, ci vuole sempre e comunque la gamba. E' vero il 22 lo uso quasi mai....ma come dire, nn da fastidio e se serve è lì!  
 

Commento di Albert78 pubblicato il 23-01-2013, 09:01:02 #119
 
  La mia vecchietta monta 3x9 ma sono convinto che per me andrebbe benissimo 2x10.

1x11 vorrei provarlo ma temo di non "avere la gambetta"........
 
 

Commento di Pietro.68 pubblicato il 23-01-2013, 09:04:13 #120
 
  complimenti a chi si può permettere l'1X11 (di questi tempi)...  
 

Commento di kelino pubblicato il 23-01-2013, 09:06:31 #121
 
  Ho semplicemente tolto la corona grande dalla mia tripla e montato un bash. A furia di toccare, i denti si sono distrutti e ne ha risentito anche il movimento centrale. E poi non la usavo mai.  
 

Commento di Liukburton pubblicato il 23-01-2013, 09:26:07 #122
 
  2x10 24-36  
 

Commento di chico82 pubblicato il 23-01-2013, 09:51:15 #123
 
  Ho una 3*10 sulla mia AM ma mi piacerebbe canbiare con una 2*10 visto che il rampino della tripla non lo uso mai ,e moio dalla voglia di provare un 1*11 e favoloso come estetica bisogna solo vedere cosa dice la gamba ihihihih?  
 

Commento di ziofujo pubblicato il 23-01-2013, 09:52:29 #124
 
  ho una dh, una enduro e una full da xc tutte 1x9  
 

Commento di Gattomatto pubblicato il 23-01-2013, 10:03:42 #125
 
  2x10 rulez!

Sia sulla 29 trail che sulla 26 am.
 
 

Commento di ellsworth pubblicato il 23-01-2013, 10:29:09 #126
 
  Su l'all-mountain da sempre 2x9, mentre su quella da dh 1x9.
Vorrei provare il 2x10 ma per ora non c'è dinero...ahimè...
 
 

Commento di Oniriko77 pubblicato il 23-01-2013, 10:29:46 #127
 
  sono sorpreso dalle tante 2x10 !
vuol dire che il biker medio compra le novità e ha un parco bici attuale

sulla 26" per giri a 360 gradi non ho intenzione di cambiare la tripla per avere una doppia che vantaggi pratici non ne ha

invece sulle 29" la doppia anche perchè con un 36-22 ci si fa di tutto, una corona ipotetica da 40 con una tripla su una 29 sarebbe troppo
 
 

Commento di Nicastro Biking pubblicato il 23-01-2013, 10:31:18 #128
 
  1x10 32x11/36  
 

Commento di ecox pubblicato il 23-01-2013, 11:25:27 #129
 
  Io ho votato 1*11 perchè la bici che mi deve arrivare avrà quella trasmissione. PEr chi se lo chiedeva montata con ruote MAVIC SX (sempre anche arrivi il benedetto corpo ruota libera che non è ancora disponibile).

Attualmente uso 2*10 che ritengo comunque ottima.
 
 

Commento di Onion Ogre Rider pubblicato il 23-01-2013, 13:39:29 #130
 
  Salve io viaggio 2x6 per cercare di recuperare peso!!  
 

Commento di john smith pubblicato il 23-01-2013, 14:01:13 #131
 
  3x10 trasformato in 2x10..... ottimo !!!  
 

Commento di Xadhoom pubblicato il 23-01-2013, 14:29:09 #132
 
  Gulp! Mi sa che ho ricevuto l'ennesima conferma che devo cambiare il mio "cancello": io ho una 3x7  
 

Commento di Fraski pubblicato il 23-01-2013, 14:40:01 #133
 
  Buffo: la somma delle percentuali fa 115%!
Probabilmente sono calcolate sul numero dei votanti e non sul numero dei voti espressi.
Comunque non mi aspettavo che le doppie in circolazione fossero più delle triple (57% vs 43%).
 
 

Commento di McGyver75 pubblicato il 23-01-2013, 15:09:18 #134
 
  dal 2011 vendono le 2x9.

io sulla xc ho spaccato una leva, e devo probabilmente cambiare la guarnitura. ma passare al 2x9 anche lì dopo aver appena preso dei trigger X0 mi pesa non poco.
 
 

Commento di grt pubblicato il 23-01-2013, 15:14:42 #135
 
  2x10  
 

Commento di cossar931 pubblicato il 23-01-2013, 16:06:18 #136
 
  non funziona più il link Continua la lettura  
 

Commento di inovix pubblicato il 23-01-2013, 17:41:49 #137
 
  2x10 mi trovo benissimo  
 

Commento di gi_andro pubblicato il 23-01-2013, 18:56:17 #138
 
  2x9 ma Hammerschmidt. The best  
 

Commento di FabioTS pubblicato il 23-01-2013, 19:36:45 #139
 
  2x9 con la front e 2x10 con la AM
metitando la monocorona.... )))))
 
 

Commento di iosuperomar pubblicato il 23-01-2013, 19:39:45 #140
 
  La 3x9 di serie ma mi rendo conto che ha poco senso e potrei passare al 2x10  
 

Commento di Fra'78 pubblicato il 23-01-2013, 19:44:14 #141
 
  2x10 sulla zesty (24/38 x 11/36)

1x10 sulla froggy (32 x 11/34)
 
 

Commento di Andrea Zuffa pubblicato il 23-01-2013, 20:21:40 #142
 
  Uso il 3x10..cmq il deragliatore anteriore è quasi sempre fisso sul rapporto mediano..  
 

Commento di iaco70 pubblicato il 23-01-2013, 20:23:04 #143
 
  2x10 SRAM XX fino a poco fa.
Adesso sulla 29" in arrivo ho fatto montare l'XX1... speriamo bene!
 
 

Commento di zio78 pubblicato il 23-01-2013, 21:30:31 #144
 
  1x10 -32 / 11-40 con i primi 7 rapporti shimano, ultimi tre 29 35 40....provata in una zesty,durante una girata enduro,che dire....uno spettacolo!  
 

Commento di MassyB_rider pubblicato il 24-01-2013, 00:12:03 #145
 
  1x10 mi trovo benissimo...
Corona da 33 e pacco 11/36
 
 

Commento di micche68 pubblicato il 24-01-2013, 00:24:03 #146
 
  1x9. ho trovato su crc una cassetta 9v scalata 12/36. lho abbinata al 32. ci vado dappertutto. quei tratti ke mulinavo fermo col 22/34 o li faccio o scendo...grazie ad un mio amico col quale raidavo st'estate tutte le sere, lui col 32 11/36 (10V) ho imparato l'uso della singola: nelle ascese alterno fuori sella per diversificare il lavoro rilassando la postura ossigenandomi. dopo un pò la pedalata diviene agile e rotonda  
 

Commento di Oniriko77 pubblicato il 24-01-2013, 00:40:58 #147
 
  le triple son da sfigati
le doppie normali
chi va col monocorona è un gran figo

 
 

Commento di mcsea pubblicato il 24-01-2013, 08:25:52 #148
 
  Per la XC 3X9 con corone 44, 32, 22 e i pignoni da 11 a 34 denti, è la soluzione più versatile, la corona grande permette di trasferirsi rapidamente da un sentiero all'altro sull'asfalto, per il fuori strada uso quasi soltanto la 32, per alcuni tratti "impossibili" come salite ripidissime e molto tecniche la 22 aiuta. Per la FR 1X9 con corona da 36 e pignoni da 11 a 34, a questa bici non serve altro.  
 

Commento di prospero58 pubblicato il 24-01-2013, 10:15:46 #149
 
  perchè 2x10 + bash e non 3x10 lasciando a fare da bash la 44? io faccio così...mi sembra più semplice...e meno costoso!  
 

Commento di trusto pubblicato il 24-01-2013, 10:39:14 #150
 
  Per ora la 3x10... così ho a disposizione i rapporti + lunghi per i trasferimenti e le discese ripide su asfalto ed i + corti per le salite più cattive.

E' si vero che in questo caso ci sono dei "doppioni" e che per la cambiata ci vuole più attenzione, ma almeno nulla (o quasi) ti è precluso... dalla discesa assieme alle bdc alla salita ripida dopo due pistoni di lambrusco e 4 nocini.
 
 

Commento di pix93 pubblicato il 24-01-2013, 12:12:17 #151
 
  3x7 della Sram  
 

Commento di bikefla pubblicato il 24-01-2013, 12:20:54 #152
 
  il mio negoziante di fiducia ha montato l' XX1 sulla sua bike e appena possibile farò un giro di prova  
 

Commento di angelomaleducato pubblicato il 24-01-2013, 14:04:55 #153
 
  2x10.... e mi trovo benissimo!
Per la monocorona secondo me devi essere Fontana, Schurter, Absalon etc etc, semplicemente perché loro hanno mezzo e mezzanico a loro disposizione, e hanno sempre la possibilità di "testare" il percorso!
La persona "semplice" non è che può cambiare corona ogni volta che deve fare un giro/escursione/gara!
 
 

Commento di bazzisimone pubblicato il 24-01-2013, 21:30:03 #154
 
  Io ho su la tripla classica davanti e dietro 11/34...voglio vedere coome fa chi ha la doppia o la singola quando si ha da fare una gita di 2200m di dislivello e capita alla fine del giro uno strappo di ancora 500 metri di dislivello al 14/16 %....  
 

Commento di TTT2000 pubblicato il 24-01-2013, 22:56:42 #155
 
  Sulla front da xc ho una trasmissione 3x9, per me fondamentale nei tratti molto veloci, mentre sulla full ho una 2x10 (38/24 - 11/36)che per salire va bene come l'altra, però quando voglio andare molto veloce mi ritrovo subito a "frullare", quindi sono costretto a desistere.  
 

Commento di sch pubblicato il 25-01-2013, 02:02:07 #156
 
 
Citazione:
Originalmente inviato da Cris89 Visualizza messaggio
3X7 con ingranaggi ovali..hahahahaahahahahahaahahahahahahaha
Ovali, ooovaliii? Beh, forse ovalizzati visto che sarà un bel pò di tempo che girano era Shimano che faceva le triple ovali. Poi devono aver finito le uova.
 
 

Commento di Cris89 pubblicato il 25-01-2013, 08:16:27 #157
 
 
Citazione:
Originalmente inviato da sch Visualizza messaggio
Ovali, ooovaliii? Beh, forse ovalizzati visto che sarà un bel pò di tempo che girano era Shimano che faceva le triple ovali. Poi devono aver finito le uova.
Sì la shimano è stata la prima a produrle.. poi altre case le hanno "copiate.." non sono durate moltissimo..
sì ovali comunque(ofmega SIO per l'esattezza..)
 
 

Commento di McGyver75 pubblicato il 25-01-2013, 09:29:44 #158
 
  OT. Se non sbaglio le fanno ancora. Forse per BDC?  
 

Commento di lkey pubblicato il 26-01-2013, 01:50:29 #159
 
  per ora sicuramente 64 persone non sentono la crisi (o la ignorano), beati loro  
 

Commento di tostarello pubblicato il 26-01-2013, 06:45:15 #160
 
 
Citazione:
Originalmente inviato da lkey Visualizza messaggio
per ora sicuramente 64 persone non sentono la crisi (o la ignorano), beati loro
è il 2% dei votanti, come percentuale potrebbe essere
 
 

Commento di andrea696 pubblicato il 26-01-2013, 10:54:41 #161
 
  3x9 visto che era quella montata di serie!
:) probabilmente nel futuro una 2x10 non mi dispiacerebbe :P
 
 

Commento di cocco62 pubblicato il 27-01-2013, 11:43:39 #162
 
  Io uso la 2x10 appena comprata la bike tolto subito la corona grande e messo il bash.  
 

Commento di McGyver75 pubblicato il 27-01-2013, 12:54:32 #163
 
  Come hai poi regolato mettendo in bash? Cambiato il comando o non fai l'ultimo scatto?  
 

Commento di Peluc pubblicato il 27-01-2013, 15:23:49 #164
 
  Sulla mia Stumpjumper Elite monto una2x10,inizialmente 38/24 con 11/36,qualche settimana fa ho sostituito tutto il comparto trasmissione montando il 36T invece del 38T.  
 

Commento di Alex 91 pubblicato il 27-01-2013, 17:24:18 #165
 
  Da due settimane 1x10 34/11-36 sulla enduro, messa al posto della classica 3x9
1x9 sulla freeride...
 
 

Commento di Dan75 pubblicato il 27-01-2013, 23:48:28 #166
 
  44/32/22 3x9, ma mi piacerebbe provare 2x10.  
 

Commento di mafia pubblicato il 28-01-2013, 12:13:06 #167
 
  all'inizio avevo 3x7 con davanti 24/32/42 e 14/28 dietro,poi son passato alle 8v causa mozzo post a filetto che mi permetteva al max 8v appunto,quindi 13/32 con la stessa dentatura di prima davanti,ora ho cambiato cerchi e sto prendendo i pezzi per passare a 2x9..premetto che con il rapporto + lungo 42/13 che avevo prima mi trovavo benissimo per i percorsi che faccio,anzi quasi troppo lungo perchè lo utilizzo solo su asfalto nei trasferimenti e ora li faccio in tranquillità sennò le rocket ron finiscono subito;) quindi per la 2x9 volevo provare 40/26 con 11/34 dietro,in modo da aver più o meno invariato il più lungo e il più corto,considerando che il 24-32 è più che sufficiente per superare le salite che faccio..quindi il 26-34 dovrebbe essere quasi uguale..  
 

Commento di Oniriko77 pubblicato il 28-01-2013, 13:35:55 #168
 
 
Citazione:
Originalmente inviato da McGyver75 Visualizza messaggio
OT. Se non sbaglio le fanno ancora. Forse per BDC?
anche per MTB come le rotor
ma ce ne sono anche più che ovali, ellittiche, sia MTB che strada, leonardi, ari, DOVAL, sulla baia che le ha sia per mtb che bici da corsa
 
 

Commento di Dadde1970 pubblicato il 28-01-2013, 14:16:53 #169
 
  Xx1 tutta la vita! Ho usato tutti i tipi di trasmissioni ma questa veramente e' incredibile! Premetto che sono un amatore non faccio gare ma ho comunque comprato la mia Canyon Strive race con questa trasmissione, tanto mi affascinava........ieri prima uscita di 50 km su asfalto per provare pedalabilita' della bike su percorso in collina!!! Beh sono convinto di aver toccato i comandi del cambio la metà esatta del mio compagno di giro, che ha una classica 24/36 davanti su Lapierre 516! Non è assolutamente vero che bisogna essere dei mostri per tirarlo......ho una 34 davanti  
 

Commento di jpfunk pubblicato il 29-01-2013, 01:32:42 #170
 
  3x10 ma mi ha rotto le balle!!
La più piccola non la uso mai, a breve cambio!!
 
 

Commento di katanakgb pubblicato il 29-01-2013, 11:16:43 #171
 
  Io uso la QuattroQuattroOtto, insieme alla QuarantaquattroGattiInFilaPerSeiColRestoDiDue.  
 

Commento di iaco70 pubblicato il 29-01-2013, 21:42:12 #172
 
 
Citazione:
Originalmente inviato da Dadde1970 Visualizza messaggio
Xx1 tutta la vita! Ho usato tutti i tipi di trasmissioni ma questa veramente e' incredibile! Premetto che sono un amatore non faccio gare ma ho comunque comprato la mia Canyon Strive race con questa trasmissione, tanto mi affascinava........ieri prima uscita di 50 km su asfalto per provare pedalabilita' della bike su percorso in collina!!! Beh sono convinto di aver toccato i comandi del cambio la metà esatta del mio compagno di giro, che ha una classica 24/36 davanti su Lapierre 516! Non è assolutamente vero che bisogna essere dei mostri per tirarlo......ho una 34 davanti
io l'ho provato ieri con la 32, solo un piccolo giro in salita per vedere le differenze col XX che avevo prima, e devo dire che mi ha fatto davvero un'ottima impressione.
 
 

Commento di Pietro.68 pubblicato il 30-01-2013, 09:50:53 #173
 
 
Citazione:
Originalmente inviato da Dadde1970 Visualizza messaggio
Xx1 tutta la vita! Ho usato tutti i tipi di trasmissioni ma questa veramente e' incredibile! Premetto che sono un amatore non faccio gare ma ho comunque comprato la mia Canyon Strive race con questa trasmissione, tanto mi affascinava........ieri prima uscita di 50 km su asfalto per provare pedalabilita' della bike su percorso in collina!!!
se avessi la tua bici l'asfalto non glielo farei nemmeno vedere...
comunque facci sapere quando la userai anche in AM come si comporta la nuova trasmissione.
ciao
 
 

 



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