[RISOLTO] Problema Mavic Crossmax SL S 29

[BostonGio]

Ho acquistato le Mavic Crossmax 29 SLS (https://www.mavic.com/it-it/p/crossmax-sl-s-29-rv1248)
Ho un problema, la ruota posteriore è centrata e la tensione dei raggia è corretta, più tensionati lato pignoni. Se provo a pinzare il freno e fare forza con la mano per cercare di ruotare lo stesso la ruota sia in un verso che nell'altro, ottengo un rumore di raggi e un leggero gioco/spostamento torsionale, il disco e il mozzo rimangono solidali, mentre raggi e cerchio si spostano. Lo stesso si può ricreare stando in sella da fermi, frenando il posteriore, e spingendo avanti e indietro. Si sente rumore di raggi, come uno schiocco. Non mi era mai capitato di vedere questo comportamento, c'è rimedio? O sono proprio fatte così perché hanno pochi raggi(24)?

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[Boro]

Bisognerebbe verificare che la tensione dei raggi sia al valore prescritto con un tensiometro, ma in generale non è una cosa proprio normale.

 

[BostonGio]

Bisognerebbe verificare che la tensione dei raggi sia al valore prescritto con un tensiometro, ma in generale non è una cosa proprio normale.

So solo che la tensione raggi consigliata è di 120-130 Kg lato disco e 130-140Kg lato pignoni. Una tabella di conversione rispetto al mio tensiometro non l'ho trovata in quanto sono raggi schiacciati e non tondi. Cmq le tensioni sono in linea con la tensione della ruota anteriore non vedo grossi scostamenti mi sembrano tensionati perfettamente. Ho misurato 25-27 per i raggi lato disco e 27-30 per i raggi lato pignone

 

[Boro]

Se ci fosse qualcosa di grosso tabella di conversione o meno allora te ne saresti accorto. In questo caso attendiamo qualche esperto di ruote, a me cose simili sono capitate con raggi lenti, ma molto lenti, in particolare con una ruota assemblata comprata da un noto sito online che dopo due uscite si è completamente smollata e ho dovuto ritensionarla tutta.

 

[amexroma]

riporto la mia esperienza, è successo anche a me di avere rumore alla ruota posteriore mavic crossmax, solamente pedalando sotto sforzo magari in salita, prima un semplice tintinnio metallico tra i raggi, risolto con una goccia d'olio, e poi dopo altre uscite è aumentato facendo proprio rumore di ferraglia. il meccanico vicino casa non ci ha capito niente e ha provato a sostituire un pò tutto: cuscinetti (effettivamente un pò arrugginiti), pacco pignoni che a suo dire aveva un pignone storto (probabilmente lo ha storto lui smontandolo), ma alla fine il problema erano semplicemente i raggi che si erano allentati: tensiometro alla mano (almeno ce l'ha, poi se non lo sa usare non lo so) mi disse che andavano bene così com'erano, ma quando poi ho cambiato meccanico, a vista ha detto che i raggi erano lenti, ora sono tutti tiratissimi e rumore la ruota non ne fa più.

 

[albatros_la]

Ho acquistato le Mavic Crossmax 29 SLS (https://www.mavic.com/it-it/p/crossmax-sl-s-29-rv1248)
Ho un problema, la ruota posteriore è centrata e la tensione dei raggia è corretta, più tensionati lato pignoni. Se provo a pinzare il freno e fare forza con la mano per cercare di ruotare lo stesso la ruota sia in un verso che nell'altro, ottengo un rumore di raggi e un leggero gioco/spostamento torsionale, il disco e il mozzo rimangono solidali, mentre raggi e cerchio si spostano. Lo stesso si può ricreare stando in sella da fermi, frenando il posteriore, e spingendo avanti e indietro. Si sente rumore di raggi, come uno schiocco. Non mi era mai capitato di vedere questo comportamento, c'è rimedio? O sono proprio fatte così perché hanno pochi raggi(24)?

Sei sicuro che non sian solo le pastiglie dei freni che ballano nella loro sede?
Le prove che dici possono essere molto ingannevoli perché un gioco angolare impercettibile al mozzo si traduce in millimetri a livello del cerchio. Ciò può dare l'errata impressione che il mozzo e il corpetto non ruotino mentre il cerchio sì. Lo schiocco di cui parli sembra davvero tipico delle pastiglie che si muovono leggermente nella pinza. L'effetto in genere si nota meno o scompare nelle pastiglie che hanno perni in luogo di copiglie come sistema di ritenzione.

 

[BostonGio]

Sei sicuro che non sian solo le pastiglie dei freni che ballano nella loro sede?
Le prove che dici possono essere molto ingannevoli perché un gioco angolare impercettibile al mozzo si traduce in millimetri a livello del cerchio. Ciò può dare l'errata impressione che il mozzo e il corpetto non ruotino mentre il cerchio sì. Lo schiocco di cui parli sembra davvero tipico delle pastiglie che si muovono leggermente nella pinza. L'effetto in genere si nota meno o scompare nelle pastiglie che hanno perni in luogo di copiglie come sistema di ritenzione.

Sono certo perché con la ruota precedente non lo fa e già basta questo, inoltre per fare fare lo schiocco ci vuole molta forza, le pasticche si hanno gioco ma ci vuole proprio poco a farglielo fare e si capisce che non è quello.

 

[BostonGio]

Ho ricontrollato per bene tutte le tensioni e lato disco ho trovato tre raggi più lenti. Ecco le misure:

Inutile dire che metterò una pietra sopra alle ruote MAVIC, non è accettabile una cosa del genere. Sono ruote di alta gamma appena comprate. Sono ridicoli. Adesso sistemo ma sarà un lavoro molto lungo...anche perchè le ruote sono centrate con questi valori inaccettabili. Quindi è come ri-raggiare tutta la ruota da zero. Che delusione...

 

[Boro]

Rendile, sono nuove.

 

[BostonGio]

Non le rendo perchè le ho prese 3 mesi fa e non le ho potute provare a causa di un incidente che ho avuto.
Cmq ho sistemato la tensione dei raggi e ricentrato la ruota. Ma continuava a fare lo stesso il problema.
A questo punto ho controllato meglio e ho capito da cosa è dovuto. Tutto è imputabile al disco freno centerlock e al suo alloggiamento. Mi spiego: la zigrinatura sul mozzo è tutt'uno con il mozzo stesso quindi li non c'è gioco ma posizionando il disco sulla zigrinatura se si prova a muovere avanti e indietro il disco si nota un certo gioco. Una volta stretto con l'anello filettato della shimano dovrebbe essere tutto apposto. invece non si blocca completamente e forzando molto i disco si ruota a vanti e indietro strusciando sull'anello di bloccaggio crea quel rumore tipo schiocco metallico. Il disco e il relativo anello in questione è lo shimano RT-MT900. Allora ho provato un altro anello di fissaggio sempre shimano ma di un modello meno costoso, et voilà! rumore sparito ma il gioco ovviamente è sempre presente. Immagino sia inputabile alla zigrinatura mavic fatta con il deretano perchè c'è troppo gioco...ho provato anche altri dischi e il problema del gioco tra disco e mozzo persiste.

 

[Boro]

E' un gioco normale e conosciuto, soprattutto non crea problemi perchè non si frena avanti e indietro durante l'uso. Una volta che freni normalmente si stabilizza nella sua posizione ed amen.

 

[BostonGio]

E' un gioco normale e conosciuto, soprattutto non crea problemi perchè non si frena avanti e indietro durante l'uso. Una volta che freni normalmente si stabilizza nella sua posizione ed amen.

Sulle altre ruote il gioco è veramente trascurabile, tanto che non me ne ero mai accorto. Su questi mozzi Mavic è troppo accentuato.

 

[Boro]

Se cerchi capita spesso questa situazione ma senza il rumore, la gente fa avanti e indietro e sente del gioco, io ce l'ho anche su mozzi shimano, quindi non è una prerogativa di mavic e non è un vero difetto.
O meglio, fa parte delle gioie del sistema CL che, francamente, se posso evito.