TOC preoccupante Ohlins RXF 38

[Barons]

Il rumore lo senti tu che la usi ma sei sicuro che venga dal cannotto?
Ho cambiano anni fa un cannotto corto di una fox 34 e ti assicuro che per metterlo e toglierlo serve una pressa da meccanico seria e potente perché l interferenza con cui sono dentro è veramente tanta… possono essere anche gli steli nella testa e quelli succede

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[Big Steak One]

...non so se ho reso l'idea

Si si benissimo. A sta cosa della formazione di bollicine non ci avevo pensato.

Ma sai che sono arrivato anche all'idea di disassemblare il cannotto per tagliare la testa al toro? La pressa non ce l'ho io personalmente ma è come se l'avessi. Amici che ce l'hanno e me la farebbero usare ne ho a volontà ma a dir la verità... nei vari video la fanno facile ed effettivamente lo è... la mia paura è che poi anziché TOC inizio a sentire SDLENG SDLENG Non si riaccoppia più in maniera inamovibile

Quindi sono più propenso a usare la loctite con tenuta maggiore ed escogirare uno stratagemma per farla scorrere nella fessura.. .. ..

Il rumore lo senti tu che la usi ma sei sicuro che venga dal cannotto?

Barone dici a me? No, non ne sono ancora sicuro però è anche vero che cercando di riprodurre si nuovo il TOC non ci riesco facilmente. Hai presente i video dei tizi che alzano la bici e lasciano cadere per mostrare come reagiscono le sospensioni?

Io nientemeno gli faccio fare le capriole e su 100 il TOC me lo fa due volte.
Solo dopo molte ore che sta ferma e la sposto me lo fa, quindi non riesco a capire se è il mozzo (no perchè appena revisionato l'Hope ed era ancora come nuovo cosi come il Mavic e il Roval), il perno passante e i suoi 5 punti di fissaggio, la SS che controllo periodicamente, lo stem direct che controllo periodicamente, la batteria interna al telaio, l'EDC nel cannotto, cos'altro? Mah, sembrerebbe nulla di tutto ciò e siccome che l'ossidazione tra piastre/steli/cannotto prima o poi avviene sempre, l'intervento di usare la loctite sembra per ora il più fesso da usare... ... che ne dici?

 

[Vins213]

Il rumore lo senti tu che la usi ma sei sicuro che venga dal cannotto?
Ho cambiano anni fa un cannotto corto di una fox 34 e ti assicuro che per metterlo e toglierlo serve una pressa da meccanico seria e potente perché l interferenza con cui sono dentro è veramente tanta… possono essere anche gli steli nella testa e quelli succede

ma infatti era fuori discussione lo scoppio tra piastra e canotto

la zona è quella della serie sterzo, gli steli se messi in torsione da qualsiasi lato non fanno rumore

ripeto per chi dovesse avere lo stesso problema e si trova a leggere

il colpo è un colpo secco metallico, forte e ignorante (come prendere due pezzi di ferro e sbatterli), poi il telaio in carbonio fa il resto con la risonanza, facendo sembrare che si spacchi tutto...appena rimonto la bici mi farò un video per condividere con voi la prima frenata post loctite

il rumore c'è se prendo la bici, la alzo di peso e la faccio cadere come un sacco di patate a gravità, si sente un TOC debole che ricorda una serie sterzo non fissata bene....se si ripete l'operazione non si sente niente di niente, manco se la bici la butti giù con forza (lo stesso accade con me sopra, ad esempio dopo un piccolo drop o esercitazioni per il manual)

se però, dopo questo primo toc ti lanci a 15-20 orari e freni di colpo con l'anteriore, senti prima la forcella che si comprime, poi un colpo di fucile come nel primo video caricato e senti un minimo di contraccolpo alle mani....se poi rifai la stessa cosa, anche a 30 orari e freni deciso, non si sente più niente

questo fa capire che forse è il giunto tubo sterzo/piastra che si sposta tipo pendolo in base alle sollecitazioni

Hai presente i video dei tizi che alzano la bici e lasciano cadere per mostrare come reagiscono le sospensioni?

ecco, questo è quello che intendo per quando alzo la bici di peso e la lascio cadere

 

[Vins213]

Minchia ma ci vogliono le martellate moleste per togliere 'sta ralla dimmè...

 

[Barons]

Si si benissimo. A sta cosa della formazione di bollicine non ci avevo pensato.

Ma sai che sono arrivato anche all'idea di disassemblare il cannotto per tagliare la testa al toro? La pressa non ce l'ho io personalmente ma è come se l'avessi. Amici che ce l'hanno e me la farebbero usare ne ho a volontà ma a dir la verità... nei vari video la fanno facile ed effettivamente lo è... la mia paura è che poi anziché TOC inizio a sentire SDLENG SDLENG Non si riaccoppia più in maniera inamovibile

Quindi sono più propenso a usare la loctite con tenuta maggiore ed escogirare uno stratagemma per farla scorrere nella fessura.. .. ..

Barone dici a me? No, non ne sono ancora sicuro però è anche vero che cercando di riprodurre si nuovo il TOC non ci riesco facilmente. Hai presente i video dei tizi che alzano la bici e lasciano cadere per mostrare come reagiscono le sospensioni?

Io nientemeno gli faccio fare le capriole e su 100 il TOC me lo fa due volte.
Solo dopo molte ore che sta ferma e la sposto me lo fa, quindi non riesco a capire se è il mozzo (no perchè appena revisionato l'Hope ed era ancora come nuovo cosi come il Mavic e il Roval), il perno passante e i suoi 5 punti di fissaggio, la SS che controllo periodicamente, lo stem direct che controllo periodicamente, la batteria interna al telaio, l'EDC nel cannotto, cos'altro? Mah, sembrerebbe nulla di tutto ciò e siccome che l'ossidazione tra piastre/steli/cannotto prima o poi avviene sempre, l'intervento di usare la loctite sembra per ora il più fesso da usare... ... che ne dici?

No mi riferivo a vins

 

[Vins213]

Aggiornamento: ieri sera poi ho rimosso con non poche noie la ralla, nonostante l'estrattore...la base l'ho un po' maciullata, sembrava incollata!! La base dove poggia il cuscinetto inferiore è intatta e i lembi della base di appoggio sono minimi...c'è la bella base attorno solo per 150º

In foto è quella da 120, la 150 è più 'aperta'

 

[Vins213]

si sente più 'soft' il toc, la mia espressione demoralizzata appena lo sento...

mi sa che la 638 avrebbe potuto fare meglio, ho fatto una prova tra due piastrine in alluminio e la 290 dopo 12h era piuttosto morbida

sinceramente non ho sbatti di togliere di nuovo la ralla, soprattutto perchè sono intenzionato a cambiare la forcella con la m2 o mezzer...