I contenuti più recenti di 83Ale83

colore = calore mi hanno riscritto. Si squaglia il tubo quindi?

La risposta di Formula. Voi ci capite qualcosa? Mi sembra quasi fatta da un bot..

Ciao, Sono nel mercatino. Neri, luglio 2023, 200 euro. Posso aggiungere anche 2 dischi da 180 a 6fori

Non ho provato sinceramente e l’idea è effettivamente malsana Penso poi che l’entrata nella pinza debba essere la medesima del pompante , cosa che non ne sono sicuro e poi dovrei sacrificare un tubo freno se volessi testarne l’efficacia…

Ciao a tutti, Se a qualcuno interessa vendo i miei cura 4, dato che sono obbligato a passare a cura 2.

Grazie a tutti, Pensavo quasi di metterlo nella morsa, oppure tagliare il tubo (che cmq devo accorciare) e cercare di svitare con una chiave a tubo da 8

Wow, Li ho sempre smontati con la chiave normale da 8, sempre duri ma mai un problema.. Hai un link per una chiave da raccordi?

Eccomi di nuovo, Vi è già capitato che il dado per fermare il tubo nella leva sia talmente duro da non riuscire a svitarlo e che si mangi dato che è di allumino tenerissimo ? Idee per svitarlo?

Formula ha anche il collegamento con il banjo ma secondo me la curva sarebbe troppo stretta (guarda qualche post precedente)

Esatto, sono sul fodero orizzontale. Penso che cmq un costruttore non possa testare tutti i tipi di freni e a pensarci bene è forse più Formula la "colpevole" con quell'attacco del tubo alla pinza in obliquo verso il fodero che non ha senso secondo me (ancor più che sui Cura 2 l'attacco è dritto).

Ecco la conclusione della storia: anche con il tubo senza speedlock il risultato non cambia, sono troppo contro il carro e non riesco a centrare la pinza. Penso che passerò ai Cura 2 quindi La prima foto mostra bene come il disco tocchi contro la pastiglia Veramente incollato al carro

Sono abbastanza d’accordo sulla tua considerazione del banjo.. Sul secondo punto è proprio la pinza che è “storta” nel punto di attacco del tubo sui 4, mentre nei 2 è dritta. Questa differenza costruttiva mi frega in pieno…

Non penso che andando su un attacco senza speedlock possa risolvere, la lunghezza della parte che si connette alla pinza dei due cavi mi sembra uguale

@Nitros Ecco qua Nel manuale dei cura trovi anche la referenza esatta, si trova sull’ultima pagina se non erro