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il problema, se così si può definire, è proprio quello di individuare lo "spirito gravel": è il gravel race che va tanto di moda oggi? è il gravel touring? è l'hard gravel o monster gravel? ognuno di questi settori di nicchia esiste da anni, ma mentre prima ci si adattava con quello che si...

è un tempo infatti ridotto. meglio per lui... io in entrambi i casi (due fratture scomposte) tutore per più di 6 settimane.

io a distanza di 9 mesi dall'ultimo intervento non riesco a dormire sul lato interessato. a parte questo e una elevata sensibilità cutanea posso far tutto.

kcnc

il 9-52 12v, abbinata a una corona 32, lo uso da un po' e devo dire che è una soluzione più che valida. 13v potrebbe solo funzionare meglio.

la crux non è nata per un uso touring o esplorativo, e questo gruppo, almeno in questa versione così ricercata, è evidente che strizza l'occhio ad un uso "gravel racing", quasi a voler invadere proprio il segmento delle endurance (quello della roubaix volendo restare in casa specy). sulla...

nel mio caso invece si. questo soprattutto per il rapporto di fiducia che mi lega al negoziante. tra una colnago v4 o una specy sl8 o una trek o una pinarello ecc... di certo cambia ben poco sulla qualità del prodotto (e sul prezzo).

ma si! mica uno sta con le mani in mano ad aspettare te... sicuramente si lascia un po' di tempo nel programma per le emergenze che quotidianamente entrano in officina, ma ovviamente si parla di piccoli interventi... mica si gioca testa o croce sui clienti che si vuole servire e su quelli...

spesso i maggiori marchi hanno prodotti simili per fascia di prezzo e caratteristiche. e sono tutti ottimi prodotti. io probabilmente sono l'ultimo che può parlare (sono di fatto un cliente monomarca...), ma ho spesso scelto anche in base alla serietà del negoziante. i prezzi online sono tali...

ovviamente il cliente viene sempre informato prima. e aggiungo che l'apertura del pacco, con una visione iniziale del prodotto, viene fatto di fronte al cliente stesso. è ovvio che le eventuali problematiche non le conosce il cliente e neanche il meccanico... le scopri quando ci sbatti il...

qui non è questione di marchi blasonati e non... il problema riguarda il rapporto tra clienti e negozio/officina quando ti prendi un lavoro, ti assumi la completa responsabilità di avere tutti i mezzi tecnici, economici e di know how per fare quel lavoro. non esiste alcuno al mondo che...

arriva il cliente con il suo bel paccone ... ha risparmiato 200 € rispetto al negozio fisico comprando online una bici di un marchio importante (un marchio che non è trattato dal negozio) aprendo il pacco, il negoziante si accorge di un problema tecnico. problema risolvibile con un po' di...

purtroppo mi tocca spedere una parola a favore dei meccanici che ai più risultano antipatici, poco lungimiranti, ecc... quando acquisti una bici in un negozio, quel di più che spendi rispetto al prezzo online è il fatto di avere un negozio in una zona commerciale, è l'energia elettrica per il...

la rotazione comporta circa 2 3 cm di abbassamento del mozzo anteriore, e di circa 1,5 cm del mc. Inoltre la sella avanza di circa 3 cm e lo sterzo si abbassa di 2 cm. guardando la foto la sella è tutta avanti, mentre il manubrio attualmente ha pochissimo dislivello. è effettivamente il caso...

per quanto riguarda la forcella, puoi usare la forcella da 26. la forcella più corta farà "ruotare" in avanti la bici, così da dover arretrare la sella per replicare la stessa posizione, ma dalla foto hai tutto il margine. per quanto riguarda la zona sterzo il mio consiglio è quello di usare...