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Grazie per la rep!

Grazie per la rep! Molto obligato!

Semplicemente perché i compositi hanno un senso se utilizzati per rendere leggeri manufatti strutturali, che necessitano di rigidità e possano assorbire gli urti in modo modulare. Nel FR, la biga non ha da essere leggera, né flessibile, né ha da preoccuparsi di “assorbire” gli urti: si tratta...

dunque... Ho votato "pendenza" Ma non perchè nel resto non mi senta limitato. Solo perchè la pendenza mi limita... di più!:i-want-t:

Data la stazza (90 e passa kg) potrei sembrare anche un cinghiale... Invece: GAZZELLA 100% Il limite tra coraggio e incoscenza è ben definito. Un coraggioso spinge più avanti i propri limiti... e accresce il proprio spirito. Un incoscente se ne infischia dei propri limiti. E di solito...

Non intendo certo denigrare nessuno... Ma da uno che fa "bici eleganti a bacchetta" non mi farei fare una MTB. A meno che tu non voglia usarla su strada per le passeggiate. Una MTB è fatta per andare almeno in fuoristrada, e deve sopportare sollecitazioni che una cici da passeggio non proverà...

Fa piacere trovare persone preparate con cui confrontarsi. E vedo che concordiamo su diverse cose tranne che su: Questo è lievemente inesatto. E' pur vero che è, ad oggi, è molto difficile garantire una perfetta riproducibilità nella produzione di serie. Ma è pur vero che, nello specifico, ce...

In definitiva, non posso che essere d'accordo. Vado in MTB per piacere, ma il tempo a disposizione è poco, e non è la sola passione che ho. Quindi l'allenamento è scarso e tirare su 15/16kg di biga per potermi godere una discesa, mi sfianca. Con la mia under 12, vado dovunque, torno stanco e...

Se è un telaist, le misure è meglio che te le dia lui. Se invece e solo "uno bravo con la saldatrice" è meglio che lasci perdere: Io ci son già passato con pessimi risultati!:spetteguless:

Io, con il telaio in carbonio costruito in casa, fossi in te resterei sull'asfalto. E senza buche. Per costruire un telaio in alluminio servono manualità con la saldatura mig e una dima. Per un telaio in carbonio serve uno stampo a cera persa, un controstanpo in pressione, peel ply, sottovuoto...

Sembra, lo credo bene: L'argomento è controverso. Cercando di dare una spiegazione il più possibile chiara, senza entrare in terminologie e trattazioni così tecniche come l'argomento richiederebbe, ma che non sarebbe comprensibile per molti e certo non per tutti, è probabile creare della...

In realtà non è questo che deve spaventare. L'impatto (forza) necessario per creare una rottura disastrosa, creerebbe una rottura anche in altri materiali (come l'alluminio). Il fatto è che riparare un telaio in alluminio è facile e poco costoso, ottenendo risultato eccellenti. Con il carbonio...

NONONO!!!! Cronometro???? :nunsacci: Che diavolo è? Io pedalo per piacere, non per forza. E' proprio per quello che spingo meglio una bike da 12 kg di una da 16... E siccome anche la discesa mi piace "godibile" me la godo andando più piano e anche con un'escursione più bassa. Scherzi a...

Si, verissimo. In effetti credo che resterò alla attuale tora, la SID, se la trovo decente, sarà appannaggio della Front. Gomme? Continental speedking protection. (ha la spalla rigida, in un tessuto particolare) Mi ci trovo bene.

Mi permetto di postare la mia opinione e, nel contempo, di diffondere alcune notizie certe sul "fantomatico" carbonio... di cui tutti parlano, ma di cui pochi sanno. Lavoro in questo campo da anni (quasi dalle sue origini) e delle sue caratteristiche e impieghi, qualcosina, ne so. Quando si...