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Northwave Clan

Il trattamento kashima costa qualcosa rispetto al nero anodizzato? Ma soprattutto, serve a qualcosa su un telescopico o è solo estetica?

Avendo provato un po' tutti i prodotti indicati nell'articolo mi sento di fare un paio osservazioni: - la spazzola grudge della finish line è effettivamente un portento - il drivetrain cleaner è decisamente efficace ma viene distribuito nel peggior spruzzino che abbia mai incontrato - il pulisci...

Io anche ho dovuto (far) cambiare i cuscinetti del posteriore dopo poco meno di un anno e mezzo. La lancia la mia bici non l'ha mai vista, però lo scorso anno ho fatto veramente tante uscite nel fango. Comunque per quanto mi riguarda le reputo delle buone ruote.

Sai che anche io ho lo stesso problema? Però ho la versione con il super deluxe e anche io ho in programma di provare a montare degli spacer...quando si potrà di nuovo uscire :-(

Impossibile guardare i tuoi video senza sorridere. Ps ma ci latticizzi anche le ruote del furgone con tutto quel lattice che hai sul tavolo? :mrgreen:

Vogliamo proprio fare i pignoli? Il telaio provato da @Church era la versione superiore, in carbonio C68, mentre la tua dovrebbe essere C62 (se ho visto bene). Io possiedo il modello dell'anno precedente (prezzo molto simile, ma montaggio sram-rock shox). Sono veramente curioso di vedere cosa ne...

Ho usato il centerlock solo per 6 mesi circa, sia con dischi centerlock nativi che con adattatore. Nessun problema riscontrato e sono abbastanza sicuro di essere stato sotto ai 40 nm di serraggio perché avevo paura di esagerare e fare danni (la mia idea era di aumentare progressivamente il...

Ho sentito anche io questa cosa ma mi chiedo come possa essere possibile: i problemi che io ho avuto (e ho visto nei miei amici) con l'eagle sono legati alle limitatissime tolleranze del sistema, per cui alla prima botta che deforma un po' la gabbia o il forcellino cominciano a piovere i santi...

C'è una legge di mercato per cui se arrivi per primo (o quasi) puoi permetterti di fare un po' il prezzo che ti pare ed eventalmente ricalibrarlo in un secondo momento, quindi potrebbe cambiare sensibilmente questo prezzo nel tempo. Detto questo, secondo me il costo di produzione non è dato...

Dalle vostre foto non si riesce a capire, ma in altre foto trovate su internet mi sembra che il comando nella parte opposta al bottone sporga parecchio rispetto al manubrio risultando abbastanza esposta in caso di cadute rovinose. Cosa ne pensate voi che l'avete visto da vicino?

Grazie! Non sapevo che con la sezione della gomma potesse cambiare così tanto il disegno dei tasselli.

Me lo stavo chiedendo anche io. Sul sito della schwalbe non ho visto nessuna gomma con quel disegno dei tacchetti laterali (4 di fila e uno spazio vuoto)

La vedo difficile perché proprio per evitare quell'errore avevo tolto le dita dai freni e impugnato con tutta la mano le manopole. Nella foto sembra che abbia le mani sui freni, in realtà stavo mollando tutto

Non ho proprio alzato l'anteriore, ho esitato e praticamente non ho fatto nulla se non arretrare un po' il peso. Per come ero messo andare più forte avrebbe solo peggiorato