I contenuti più recenti di minavagante

dalla foto vedo che hai alzato moltissimo la sella sei sicuro che sia della taglia giusta? comunque gran bel mezzo

forse solo per alcune taglie e/o colori

secondo voi è meglio un sostegno a treppiede con un aggancio per un tubo telaio (magari orientabile in modo da poterlo utilizzare su un tubo qualsiasi della triangolazione), o un banco vero e proprio, dove appoggiare sopra la bike? pro e contro?

ok qualche buono spunto l'ho preso vediamo cosa si riesce a fare

visto che il tempo è inclemente per qualche bella uscita e che in casa ho un po di profilati di alluminio, volevo mettere in azione mola, trapano e banco di lavoro per costruirmi un sostegno per la manutenzione della biga. Qualcuno ha qualche idea, qualche schizzo e qualche foto di un...

da decathlon la 5 xc è in offerta a 449, quindi 50 euro in più della 5.3 per 50 euro mi pare proprio che il gioco valga la candela, e infatti ieri ho preso la 5xc, tenendo conto che solo per il fatto di avere i freni idraulici invece che meccanici 50 euro sono spesi più che bene il telaio...

alla fine ho sforato il budget che mi ero prefissato e oggi pomeriggio dopo aver girato mezza lombardia per trovarla ho portato a casa una rr 5xc di taglia M. Da una prima impressione la taglia mi pare proprio cucita addosso.. Come unica modifica per ora ho fatto togliere gli orribili e...

alla fine ho lasciato i freni come erano: nella 5xc la tubazione idraulica per il posteriore passa sul lato sinistro del telaio, e avrei dovuto far fare una curva troppo stretta al tubo che non mi piaceva

altra cosa che mi ha lasciato perplesso, è che le rr 5.2, rr 5.3 e rr 5xc montano i pedali con la vecchia gabbietta e la cinghia per contenere il piede, come usavo sulla bici da corsa che avevo comprato nel 1974 Ma si usano ancora?

vorrei capire che cosa comprare ........... ero partito per una rockrider 5.2 poi mi hanno messo la pulce nell'orecchio per la 5.3 e ho visto una 5xc a 449 euro quasi quasi aumento del 50 per cento il budget che mi ero prefissato e passo alla 5xc, se trovo una taglia M

arrivando dal settore motociclistico, sono abituato ad avere il freno anteriore a destra (quello posteriore a pedale, ma questa è un'altra storia ........) mentre ho notato che sulle mtb il freno anteriore è a sinistra e il posteriore è a destra. C'è qualche motivo pratico particolare, o è solo...

ecco nella mia inesperienza questo è proprio quello che non riesco a capire: cioè, quando si è a metò strada tra due taglie perchè in genere viene consigliata la taglia più piccola. In giro vedo molte bici con la sella molto alzata rispetto il telaio e mi chiedo spesso quale ragione abbia...

ti dirò che siamo proprio vicini: di preciso abito a Milano3 non appena avrò: 1) capito che bici prendere 2) visto se riesco a pedalare 3) fatto qualche giro da solo per non essere troppo di impaccio mi aggregherò volentieri comunque la ka è un bel pezzo più picola della fiesta

ah, ecco, bene se è solo per quello sulla clk mi starebbe anche un suzuki gsxr 1000 k8 pronto-gara il fatto è che se mi devo mettere a smontare e rimontare il tutto per farmi un giro mi passa la voglia

mah sarò anche un niubbo, ma i freni a disco meccanici mi ispirano poco. piuttosto con un ulteriore sforzo ci sarebbe la 5xc