I contenuti più recenti di net-surfer

Nel caso interessasse a qualcuno ieri ho verificato la situazione di pinzolo, gli impianti portano su le bici sia nel primo tratto che nel secondo, quindi di può arrivare sino in cima, occhio alla seggiovia che tende a rovinare lo stelo sinistro della forcella, va protetto con qualcosa. La...

Mmmh, nn sono un gran chè come meccanico, sono riuscito a farmi male a un dito alla prima fase, l'ho portata dal meccanico e speriamo che non mi peli troppo! :smile: Sì, in realtà adesso Miky ha quella nuova col telaio verde e azzurro e il double barrel, (si tratta bene il ragazzo), cmq ho...

Riprendo questo topic... dopo la crisi mistica ho provato a girare un po' meglio, ma continuavo a sentire quella sensazione di qualcosa che balla, inoltre ho inanellato 4/5 cartelle in poco tempo, il chè mi ha fatto pensare che prima di smontarmi l'osso del collo era meglio cambiare forca, ho...

Mmmmh... forse sto facendo pace col setting, oggi ho fatto un paio di atterraggi un po' più aggressive e devo dire che la forcella va molto vicino, ma non arriva mai a battere (forse una volta, ma non sono sicuro), mi sembra ancora di essere un po' lento in un paio di punti, ma girandoci un po'...

Sono alto 177cm e peso intorno ai 70kg, la forca è una Marzocchi 888 RV (sull'rv nn sono sicuro al 100% domani controllo). Scusa sono rintronato io, ho scritto compressione invece che ritorno, ho solo il freno di ritorno, cambiandolo la differenza la sento eccome, però direi che non è quello il...

Ok proverò a mettere il sag a 30, l'ammo dietro è sui 230 di escursione, la mia bici è una S, le 69 che ho provato sono S e M (non insultatemi, ma non ho notato la differenza). Purtroppo sulla mia forca ho solo la regolazione del freno in compressione, a meno chè non ce ne siano di nascoste da...

Tornato adesso da un po' di test, allora, ho regolato il sag a 25 (trenta lo sentivo molloso) e ho provato vari livelli di chiusura del ritorno della forcella, i ragazzi con cui giro la tengono molto chiusa, quindi con ritorno lento, io ho provato ad andare con tutto aperto, con tutto chiuso...

Beh meno male che non sono l'unico sfigato... spero di risolvere altrimenti però, le forche costano una fucilata! Al limite potrei cercarne una usata... :specc:

Sì ho capito, allora questo pome regolo il sag, poi vado su e vedo di calibrare il ritorno della forcella. Per il sag devo misurare l'affondamento del pistone con me sulla bici e confrontarlo con la corsa del pistone?

Purtroppo la bici al mio amico glie l'ho ridata... dovevo tenermela! :D Mi toccherà aspettare di girare di nuovo con lui per fare qualche prova... purtroppo per il momento cambiare telaio è fuori budget, che poi non vorrei nemmeno sia un problema di regolazione della forcella e io da brao pirla...

Sì ho girato nello stesso sentiero con le due bici, la boxxer sarà arrivata a 8cm circa dalla piastra, d'altronde è un sentiero abbastanza "liscio" (cagnolera a Brescia per chi lo conoscesse), quindi mi sembrava anche normale non far lavorare tutta la forca, anche perchè conoscendolo a memoria...

Tempo fa in seguito a qualche problema avevo mandato a revisionare da protone sia l'ammortizzatore (fox DHX R, era rumorosissimo) che la forcella (Marzocchi 888, inchiodata), mentre erano in giro ho girato un po', anzi parecchio, con la bici di un amico. La suddetta bici è una MDE 69 con...

Prob. hai già risolto, ma magari serve ad altri. Di solito della cagnolera si fa solo la parte alta, (la parte bassa non l'ho mai fatta, ma me l'hanno sconsigliata tutti e a vederla non sembra molto frequentata) alla fine della prima parte del tracciato si arriva alla strada sterrata, la si...

Figurati ti ringrazio per la franchezza, ho capito cosa intendi, per certi versi condivido. Rimane il fatto che è un principio che penso nessuno voglia applicare a tutto (niente strade, ponti, aerei, auto ecc..), si tratta di decidere dove applicarlo e dove non applicarlo, il limite non lo...

Eh c'ai ragione pure te... prometto che con questo mi fermo! :duello: