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Io per la moto uso questo http://www.nauticaperciante.it/products-page/grasso-nautico/ Dite che va bene oppure è meglio se mi compro quello al litio?

Intanto ho iniziato togliendo il deragliatore anteriore... Ora devo misurare 24 maglie della catena e vedere come siamo messi... prima mi sono dimenticato :D

Il problema è che non è la mtb dove pedalo ma la biga da passeggio in centro a Bologna... E dato che me l'hanno appena regalata volevo avere un mezzo abbastanza affidabile... A dir la verità vorrei anche abbassare il numero di velocità tanto bologna è in piano, pensavo di montare una...

Ho una "bici" da città e devo cambiare tutto perchè ormai vecchio e ricoperto di ruggine... Se metto foto e vi riporto tutto quello che mi chiederete riuscite ad indicarmi cosa comprare :D ? Inizio con le foto...

Scusate la domanda forse strana, ma solitamente sui forum c'è il tasto i tuoi messaggi o egosearch... Su questo proprio non son riuscito a trovarlo, è che non guardo bene o non è implementato... è la funzione che permette di vedere le discussioni a cui hai partecipato... :D

Ma avete la forza esatta per stringerli? Provenendo dalla moto io stringo tutto con la dinamometrica mentre noto che sulla mtb la usano in pochissimi e trovare i valori di serraggio è impossibile :nunsacci:

Beh 360 euro rispetto agli 800 della 8.0 son la metà :omertà: Se spendo 70-80 euro per un kit idraulico son sempre in vantaggio sul prezzo di un bel pò...

Quello che ho imparato è che un freno meccanico frena ottimamente come uno idraulico, ma quest'ultimo è molto più modulabile... Il mio discorso era per dire che un freno entry level idraulico (come quello della 8.x RR) su una bici costosa middle level, sarà sicuramente come il nostro meccanico...

Guarda, basta puntare su un usato di bici da over 1000-1500 euro che montavano un entry level e che il proprietario, magari dopo 1-2 anni ha deciso di cambiare per uno migliore... Sicuramente il freno in questione sarà di qualità pari al meccanico della 5.3, poco ci vuole che sarà...

Scusa, questa frase l'ho letta moltissime volte e la reputo giusta... Ma in questo caso ho chiesto se un cambio di freni a spesa estremamente contenuta (poche decine di euro) non possa che essere positivo. In fin dei conti i freni la 5.3 ce li ha già...! semplicemente si passa da un filo...

Ma fargli solo l'upgrade dei freni idraulici, magari di una bici superiore che anche quella ha fatto il salto verso componentistica migliore pagando l'usato ottimamente, non è una buona idea?

Dario attento a non schiantarti :rosik:

Grazie mille...!!!

si domani vado al decathlon a provarle :smile:

Sul quel sito bike-discount.de hanno sia gli m520 che le scarpe mt43... (e vedo che molte volte viene citato sul forum) Il tutto viene 80 euro (sapete le spese di spedizione a quanto ammontano?), 40 euro in meno che al decathlon... L'ultimo dubbio è: pd-m520-pedal-schwarz.html...