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tu dici che è il copertone ? ma il copertone è in buono stato e non ha deformazioni...poi stessa cosa si la ruota di avanti che di dietro

Ciao :) purtroppo stavo regolando la tensione del cambio tirando il filo ma mi è rimasto in mano il cappuccio (capicorda ) e tornato a casa ho notato il filo che si era sfilacciato un po', come faccio a rimediare ? e a richiuderlo nel "capicorda "

ok, userò un ago per la prossima che comprerò per installarla sull'anteriore.

Penso di aver risolto, dopo tanti sbattimenti...difficile comunque, questa è stata la prima bici dove l'ho regolato e non è stato scontato, perchè se sistemi alcuni rapporti ne peggiori altri e non è facile trovare il giusto equilibrio. Magari cambi di qualità migliore rendono la vita un pò più...

era per vedere se la punta si infilava o meno :mrgreen:

Diciamo che tutte le mie bici precedenti hanno sempre avuto questi difetti, perchè magari si prende una buca o si salta da un gradino, però sono rimaste sempre costanti. Volendola sistemare, da dove parto per farlo ? cioè in un punto è storta rispetto a tutto il resto perchè si sono allentati...

Ecco: https://youtube.com/shorts/ABgrds_aUYI https://youtube.com/shorts/CQp5kdMzs_0 ora non so se ne vale la pena sistemarla, ma quando gira veloce la ruota posteriore, stando sul cavalletto si crea un sacco di risonanza su tutto il resto della bici, forse lo stesso effetto non si nota neanche...

Mhh no, io le ho pagate tipo 2.50€ su AliExpress. il prodotto è quello della foto del primo post, comunque di per se la fascia non la si riesce a bucare usando un semplice cacciavite per fare una prova

Ciao a tutti, purtroppo come da titolo ho il classico problema che la ruota gira storta, credo sia per via dei raggi. Non è il problema della vecchia bici in cui era il mozzo e l'asse centrale a dare il difetto. Ma senza attrezzatura specifica, cosa si riesce a fare per regolarla correttamente...

Ma per il precarico, i 6mm devo misurarli tra la parte superiore della catena e i denti della prima corona ? purtroppo io non ho la stessa indicazione del video sul mio cambio:

perchè spendo meno ?

cioè nella situazione attuale, in cui solo in 8 marcia la catena fa parecchio rumore, conviene che provo a regolare il fine corsa H oppure bisognerebbe aumentare la tensione ?

Ho riguardato la vecchia discussione, ma ho preferito aprirne una nuova perché volevo sapere qual'è il modo adesso per regolare il cambio ? Tramite le viti di finecorsa che forse non dovrei toccare visto che la catena rispetta bene entrambi i finecorsa oppure tramite la tensione che va...

Ciao :) ho verificato che il forcellino fosse allineato e lo è, ma mi trovo che in 8 marcia (l'ultima disponibile) la catena fa un botto di rumore mentre con le altre no, come posso regolarlo ? non sembrerebbe che il cambio stia cercando di salire sul rapporto superiore e neanche di andare...

Ma la tensione non va toccata solo se ci sono problemi nel far passare la catena da una corona ad un'altra ? sembra tutto originale, è una ST520 Rockrider. in che senso spostare il deragliatore ? non ne so molto. La bici l'ho comprata usata ed è in buone condizioni, mi sembra che però l'ha...