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ciao. mi serve un parere obiettivo sulle differenze tra i due telai. mi è stata offerta una f-600 forca fatty poco usata a 1200eur trattabili (chi cel'ha c'ha i soldi e credo disposto a scendere un po). d'altro canto sarei portato a tenermi ancora la mia caad-3 e attendere un po e prendere la...

mi era capitata un'occasione di una frw 'saphire' allestita lx che era usata pochissimo e voleva poco più di mille euros ma alla fine titubante sulle tante cose sentite ho preferito rimanere sul cannondale caad-3 che già conosco bene. tuttavia sono rimasto con l'amaro in bocca perchè l'acciaio...

è una mtb con la quale io ed un mio amico abbiamo discusso moltissimo. lui fan e cliente della specialized ne ha avute diverse e ha deciso dopo alcuni anni di hardtail di passare a una full. questa è la mail che il venditore-tester gli ha inviato Carissimo Luca ecco le delucidazioni che mi...

micro ha scritto: complimenti per l'ottima scelta, che poi per la grandissima qualità non si possono nemmeno definire 'cari'. parlando tempo fa con un patito di paduano mi disse le spese per realizzare un loro prodotto sono molto alte perchè hanno personale specializzato che si fa pagare...

micro ha scritto: ciao micro quindi tu hai uno scapin che modello esattamente? effettui qualche manutenzione in particolare?

ma figurati hai perfettamente ragione. è giustissimo fare chiarezza. si ho letto delle ottime recensioni su questo produttore. vi riporto questo periodo: diciamo che se l’alluminio e il carbonio monoscocca rappresentano il “libertinaggio” di papa Alessandro VI e i tentativi di ritorno...

d'accordo ma se alcune aziende di prestigio come scapin per fare un esempio continuano a sfornare telai in acciaio un motivo ci sarà. il 'thermacom' ad esempio consente di ottenere quei famosi spessori di 0,38 e 0.40 che se dessero fonte a rotture non avrebbero quella grande diffusione. vero che...

LeRun è un marchio che non sentivo da tempo! Cmq, la cosa bella dell'acciaio è la pulizia delle linee e delle saldature del telaio. La resistenza alla corrosione è un grandissimo bonus, ho visto una gran quantità di telai in acciaio degli anni d'oro ormai mangiati dalla ruggine... infatti...

siamo su un forum è normale esprimere giudizi! io però discuto solo sicuramente commettendo degli errori com'è da tutti ma non mi voglio fare professore di cose che non conosco. scusami ma credo che hai capito male. tutti i miei ragionamenti sono solo volti a ricevere delle risposte che mi fanno...

per chi ama le lunghe percorrenze l'acciaio rappresenta da sempre il materiale che unisce spessori ridottissimi ed un peso prossimo a quello delle leghe d'allumiminio unito ad una risposta elastica perfettamente bilanciabile ma è attaccabile dalla corrosione. bene, il Thermacrom è un acciao...

grazie degli ulteriori pareri. mi è sembrato di capire che per le vostre rispettive esperienze i telai mtb in carbonio per country/xc hanno retto o stanno reggendo bene ma c'è da dire che io sono un soggetto abbastanza ansioso e immaginare la 'snervatura' della fibra mi pone di fronte alla paura...

nemmeno io ma per quella cifra + o - puoi comprare qualcosa di buono. considera che con i tuoi 800 euro se ce ne metti altri 100 tirando un po sul prezzo puoi prenderti la nuovissima scott scale 60 cambio lx che per un 'amatore' è una mtb molto performante, telaio di nuova progettazione molto...

oops....grazie mille

haze secondo me in primis devi chiarirti le idee. quelle fabbriche italiane che citi sono si buone ma non sono concorrenziali di altre aziende straniere ben note ai forumisti e ai ciclisti della mtb. le conosco le varie bianchi nuzzi e bottecchia ma per avere un prodotto decente di quelle...

ser pecora ha scritto: sicuramente ma devi considerare che per quel discorso che facevo sopra questi telai sono prodotti in aziende che di taiwanese hanno solo il personale proprio per questioni legate a strategie economiche di costi. lo stesso discorso lo puoi portare ad altri colossi che...