Migliorare l'impianto frenante
Ciao ragazzi,
questa primavera ho acquistato una Cannondale Flash Carbon 3 26". Sono contentissimo, è un missile, sembra di pedalare su strada, ma vorrei consigli sull'impianto frenante.
Ho Avid Elixir 7 con disco da 160mm davanti e 140 dietro. Davanti ho una forcella Magura Durin R100. Inizialmente non l'ho strigliata ma adesso ho iniziato a fare salite lunghe e impegnative, anche 1-2 ore di pedalata su sterrato con pendenze elevate. Peccato che poi la discesa si consuma in meno di 30 minuti !!!
Anche se cerco di dosare la frenata mollando e riprendendo regolarmente le leve, alla quarta discesa "seria" i dischi si sono imbruniti e arroventati. E' normale ?
Peso 70 kg e mi sembra che l'efficienza della frenata non sia peggiorata; col tempo non vorrei però peggiorare la situazione.
Secondo voi può aver senso mettere dischi più grandi ? Tecnicamente davanti potrei arrivare a montare un 200 mm e dietro un 160 mm.
GRAZIE A TUTTI !
Ciao ragazzi,
questa primavera ho acquistato una Cannondale Flash Carbon 3 26". Sono contentissimo, è un missile, sembra di pedalare su strada, ma vorrei consigli sull'impianto frenante.
Ho Avid Elixir 7 con disco da 160mm davanti e 140 dietro. Davanti ho una forcella Magura Durin R100. Inizialmente non l'ho strigliata ma adesso ho iniziato a fare salite lunghe e impegnative, anche 1-2 ore di pedalata su sterrato con pendenze elevate. Peccato che poi la discesa si consuma in meno di 30 minuti !!!
Anche se cerco di dosare la frenata mollando e riprendendo regolarmente le leve, alla quarta discesa "seria" i dischi si sono imbruniti e arroventati. E' normale ?
Peso 70 kg e mi sembra che l'efficienza della frenata non sia peggiorata; col tempo non vorrei però peggiorare la situazione.
Secondo voi può aver senso mettere dischi più grandi ? Tecnicamente davanti potrei arrivare a montare un 200 mm e dietro un 160 mm.
GRAZIE A TUTTI !