Aggiornare la mia Cube

[hyper7]

Salve, vorrei ringiovanire la mia Cube Ltd 29 del 2013 passando da una 3X10 ad una 1X11.

Configurazione attuale alla quale ho cambiato solo le manopole e latticizzato le ruote:

Telaio	Alu Superlite 6061 AMF 29er, ARG-Geometry, double butted, disc only
	Forcella	Rock Shox Reba RL 29, Motion Control, PushLoc, 100mm
	Sterzo	FSA No.10 semi-integrated, 1 1/8″
	Attacco manubrio	Easton EA30 Oversized, Lenkerklemmung 31.8mm, 8°
	Manubrio	RFR Flat Race Bar, 31,8×720 mm, 9°
	Manopole	CUBE Performance Grip
	Cambio posteriore	Shimano XT, RD-M781-SGSL, Shadow 10-speed
	Deragliatore Ant.	Shimano SLX FD-M671-D, direct mount, Down Swing
	Comandi	Shimano SLX SL-M670, Rapidfire-Plus, 10-speed
	Freni	Magura MT2 hydr. Disc brake (180/160mm)
	Guarnitura	Shimano FC-M552 Hollowtech II, 42x32x24T, 175mm, 3×10 speed, Innenlager SM-BB51
	Cerchi	RFR ZX24 29er
	Mozzo Anteriore	Shimano SLX HB-M675 Centerlock Disc
	Mozzo Posteriore	Shimano SLX FH-M675 Centerlock Disc
	Pneumatici	Schwalbe Rapid Rob 2.25
	Pedali	Alu PD-971
	Sella	Selle Italia X1
	Reggisella	Easton EA30 30.9*400mm
	Collarino	RFR Varioclose 34.9mm
	Peso	12,6 Kg

Posso tenere quello che ho e cambiare solo pacco pignoni, catena, deragliatore e comando?
Quale corona montare?

Premetto che per ora nei percorsi da me possibile fare utilizzo prevalentemente la corona centrale e solo in lunghi rettilinei in discesa passare alla più grande.

Accetto anche consigli su cosa acquistare (senza esagerare però).

Grazie

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[avalonice]

Passa al 1X12 spendi praticamente la stessa cifra se opti per NX (cassetta 11-50) non devi neanche cambiare ruota libera.

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comunque non spenderei 300€ su una bici di 7anni
per spendere meno puoi pensare a qualcosa tipo questo

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ma in tal caso dovresti cambiare corpetto

 

[hyper7]

Differenza tra Sram NX e SX?

 

[avalonice]

Differenza tra Sram NX e SX?

Nella gamma Eagle il gruppo SX è il level-enter mentre i gruppi NX e GX sono i gruppi di media gamma ed in fine X01 e XX1 sono i gruppi top gamma.
se cerchi trovi molti articoli di confronto tra i modelli.

 

[fuzzico]

Io ti consiglio di rimanere su Shimano, con l'11v poi cambiando solo quello che hai già preventivato spenderesti molto meno che passare a un 12v e senza i problemi dei gruppi base Sram.
Con deragliatore e manettino serie Slx e un pacco pignoni Sunrace te la cavi con meno di 150 euro (più la catena) e hai materiale robusto e affidabile.

 

[hyper7]

Io ti consiglio di rimanere su Shimano, con l'11v poi cambiando solo quello che hai già preventivato spenderesti molto meno che passare a un 12v e senza i problemi dei gruppi base Sram.
Con deragliatore e manettino serie Slx e un pacco pignoni Sunrace te la cavi con meno di 150 euro (più la catena) e hai materiale robusto e affidabile.

Per il movimento centrale potrei lasciare quello che ho e o lasciare la corona centrale da 30 o prenderne una nuova?

 

[fuzzico]

Per il movimento centrale potrei lasciare quello che ho e o lasciare la corona centrale da 30 o prenderne una nuova?

Se mantieni la guanitura che hai adesso non devi cambiare il movimento centrale, ovviamente sempre che sia sano e non usurato.

 

[V-N]

Ti serve una corona "narrow-wide" idonea, verificando pure la linea di catena.

 

[hyper7]

Che rapportatura mi consigliereste?

 

[fuzzico]

Ti serve una corona "narrow-wide" idonea, verificando pure la linea di catena.

La linea di catena, se lascia la guarnitura originale con la corona centrale è assolutamente già perfetta e non necessita di nessuna inutile verifica.

 

[V-N]

Se adesso usi prevalentemente la corona centrale, visto che l'ipotetica nuova cassetta avrà maggiore range verso il basso, potrai permetterti di scegliere una corona da 32 o da 34 denti.

 

[fuzzico]

Che rapportatura mi consigliereste?

Dipende da quali rapporti usi adesso...
Vedo che sei a Lampedusa ma non conosco l'isola e quindi non ho idea se ci siano salite più o meno impegnative.
Se tieni la corona da 32 che hai adesso e passi a una trasmissione 11v la scelta è limitata a pochi pacchi pignoni...
Ci sono 11/40, 11/42, 11/46 e 11/50.
Se le salite non sono un problema puoi limitare la scelta ai primi due o invece prediligere gli ultimi due se vuoi rapporti più agili.

 

[V-N]

La linea di catena, se lascia la guarnitura originale con la corona centrale è assolutamente già perfetta e non necessita di nessuna inutile verifica.

In tal caso non deve prendere una corona con offset.

 

[hyper7]

Perdonatemi ma prima di procedere con l'acquisto vorrei chiedervi se per una differenza di circa 40-50 euro mi conviene prendere un XT?

 

[maurosalva]

Perdonatemi ma prima di procedere con l'acquisto vorrei chiedervi se per una differenza di circa 40-50 euro mi conviene prendere un XT?

Parli di un gruppo completo o solo del cambio? Prendere un XT invece di cosa?

 

[hyper7]

Parli di un gruppo completo o solo del cambio? Prendere un XT invece di cosa?

Intendo deragliatore e manettino, XT invece di SLX

 

[maurosalva]

Intendo deragliatore e manettino, XT invece di SLX

In genere i componenti SLX funzionano già molto bene. Se poi vuoi di meglio dipende da te, ma non è indispensabile.

 

[hyper7]

In genere i componenti SLX funzionano già molto bene. Se poi vuoi di meglio dipende da te, ma non è indispensabile.

E se volessi passare a Sram con un GX varrebbe la spesa?

 

[maurosalva]

E se volessi passare a Sram con un GX varrebbe la spesa?

Hai una bici vecchia, anche se va benissimo. Ci spenderei il meno possibile.

 

[hyper7]

Hai una bici vecchia, anche se va benissimo. Ci spenderei il meno possibile.

Però considerando che in rete fra SLX e GX (compreso pacco pignoni, corona e catena) spenderei solo 40 euro in più che faccio?