Amiata Freeride Bike Resort: 26-27 Maggio: Gravity Race!!

ueppaa

Biker velocissimus
23/2/04
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Grosseto
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Bike
la mia preferita è quella da enduro :)
o raga son arrivato a casa ora....oggi eravamo una trentina a girare e lo zoccolo duro è rimasto anche alla grigliata.... bella storia...i sentieri erano ancora più segnati e nonostante la pioggia dei giorni scorsi sembrava che non fosse piovuto affatto...
eravamo un gruppetto dall'alta maremma, alla fine si è unito a noi eddy che si è mangiato il canalone del percorso free come niente fosse...un saluto anche a Riccardo che si è fatto la doppia S alla velocità della luce e a faith63 che ha inaugurato il canalone...
io le ultime discese le ho fatto con un rigidino che mi hanno prestato perchè ho finito le pasticche e quelle nuove le ho fatte fuori in una discesa!!!!
magari vi faccio sapere la marca che evitate di montarle....
 

ueppaa

Biker velocissimus
23/2/04
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la mia preferita è quella da enduro :)
@Daniele1608: oggi era una giornata di caldo e sole e domani dovrebbe esserlo altrettanto...
@Kalimano: le bici vengono agganciate alla seggiovia con dei ganci che però non sono in tutte le poltroncine..puoi comunque portartela anche in collo e quando hai trovato la posizione non te ne accorgi nemmeno...riesci anche a chiudere la sicura...
per quest'anno è aperto un impianto, saranno due il prossimo anno...il dislivello è circa 400 metri e non c'è da spingere perniente
 

faith73

Biker novus
18/6/06
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follonica
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Sono rientrato da poco......le galle sulle mani nn le conto nemmeno....veramente da paura,per quanto mi riguarda mi sono divertito da pazzi :D e credo anche gli altri della truppa e dintorni...un salutone a eddy che da molto nn vedevo e mi ha fatto molto piacere rivedere,a emiliano(quello de ROMA)per la sua ospitalita' a farmi dormire a casa sua,di nuovo un "siete dei MITI" a emiliano simoblast e gli altri della truppa amiata che hanno reso possibile questa manifestazione,peccato che sia gia finita :(...un po' me dispiace.......


PS:forse apriranno gli impianti anche la prox settimana,quindi forse ci divertiremo ancora un po',cmq in settimana chi di dovere vi dira' di piu',io lo spero propio.......
 

Daniele1608

Biker serius
13/10/05
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Calenzano
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Contesto molto bello, splendida giornata, i local stanno facendo un ottimo lavoro, bravi! continuate così.
Purtroppo le foto (del Kalimano) non son gran che (daltronde si sa quando il rider è scarso le foto vanno di conseguenza ), ma spero che rendano almeno in parte l'idea.
 

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kalimano

Biker ciceronis
Reduce da una dormita incredibile eccomi qua il giorno dopo.
Complimenti all'impegno dei local nella realizzazione dell'evento, fa piacere vedere che molti comprensori si stiano impegnando per la giusta causa di non pedalatori come me attrezzando impianti di risalita.

Anche se devo dire che sono rimasto un po' deluso, forse perchè ero stato qualche giorno prima al gravity e sul track di casa il ciser...

Prima nota dolente il prezzo... 20 euro mi sono sembrati un po' eccessivi per un giornaliero.. anche se in teoria ci doveva essere l'assicurazione.. anche se sinceramente non so bene cosa coprisse questa assicurazione.. vabbè.

La nota piu' dolente è l'impianto di risalita.. 17 minuti e passa per fare 400 metri di dislivello.. e con la bici caricata sopra Ho graffiato tutto il fodero della mia amata totem, anche se ieri sera armato di pasta sono riuscito a limitare leggermente l'effetto visivo

Per quanto riguarda i percorsi. Il blu l'ho trovato molto carino, il piu' veloce dei tre sicuramente, anche se scendere in 3 minuti per poi mettercene 17 per risalire ti sconforta un po'.

Il giallo è piaciuto nè a me nè al fagiolone.. super diretto, molto ripido e senza nulla di molto particolare.

Il rosso era decisamente piu' lungo, anche se secondo me in alcuni punti andava ristudiato decisamente. Poi la cosa che mi urtava è che in alcuni punti passi in delle strettoie fatte dalle roccie.... e il mio movimento centrale abbastanza basso mi faceva toccare i pedali da tutte le parti... GRRRRRRRRRRRR.

Di salti ce n'erano abbastanza, anche se i piu' grossi erano nel bosco spesso con atterraggio flat e con alberi oltre il landing.. quindi o lo facevi perfetto o ti stampavi.... disseminati poi c'erano anche dei pancali, abbastanza bassi, ma con un bel landing che se anche cadi porti a casa la pellaccia.

Spero tanto in un ammodernamento della seggiovia, anche se essendoci l'abetone a 30 minuti in meno di macchina e con un ovovia da 7 minuti.. io e i miei foderi penso che prossimamente andremo la'.

Fagioloneeee mi mandi 2 foto alla mail in risoluzione decente ?? E poi ammettilo che è colpa tua se le foto non sono il max... alla tua eta' e con il tuo hobby del "fai da te" la mano ormai non è piu' ferma come un tempo !!!
 
ho passato un bel fine settimana, mi ha fatto piacere conoscere ueppaa ( troppo forte!! o-o ) e rivedere faith73.
l amiata ha molte potenzialità, x migliorare i percorsi ci vuole tempo, bisogna considerare che il tutto è stato realizzato in un mese (cosi mi hanno detto), x cui molto in fretta e sono stati più che in gamba. ci vogliono un po di discese prima di prenderci la mano, ma poi ci si diverte un casino. x me nn sono percorsi x bici da dh ma piu da fr e ancora meglio x front.
x me può diventare il paradiso dei north shore....
20€ può andare se uno riesce a farsi almeno una 10na di discese, che in un giorno si riescono a fare....
 

ueppaa

Biker velocissimus
23/2/04
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Grosseto
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la mia preferita è quella da enduro :)
@Daniele: non fare il furbo....il drop dall'altro lato è molto più tosto...

raagazzi sono morto di invidia ieri...tutto il giorno a lavoro...quanti eravate circa?
 

ueppaa

Biker velocissimus
23/2/04
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Bike
la mia preferita è quella da enduro :)
@Kalimano: sono d'accordo con te su tanti punti..i percorsi sono sicuramente da migliorare, soprattutto l'arancione che manca di fluidità e ci sono troppe rocce...
e lo sanno anche simone & Co. che hanno ancora da lavorare molto per fare qualcosa di bello veramente (appoggi, passerelle, ecc. ecc.)
Le potenzialità in ogni caso sono ottime, l'amiata è facilmente raggiungibile, tutta la zona è praticamente priva di sottobosco e non c'è quindi da disboscare per realizzare un tracciato... Ci sono poi quei massi che sono straordinariamente belli e quando ci verranno realizzate delle passerelle sarà roba degna dei migliori video...
In ogni caso il tutto è partito un mese fa ed in poco tempo è stato creato qualcosa di molto divertente, secondo me...il giallo ed il blu ci hanno visto urlare di piacere e anche se la seggiovia è un pò lenta arrivi a sera che hai fatto una decina di discese come minimo..
Per cui diamo fiducia a sti ragazzi andando a girare all' Amiata che se qualcosa di bello verrà fuori sarà una goduria per tanti di noi...
 

ziosam.freelife

Biker tremendus
9/9/05
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Viterbo
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Specialized Turbo Levo e Trek Slash
considerando che il tutto è stato tirato sù in un mese, è venuto anche troppo bene..
certo se considetiamo le potensialità del posto adesso è sfruttato all' 1%.
io da perte mia ho girato molto con la bici, anche al nord, e devo dire che raramente ho girato in terreni così perfetti per la bici, infatti il fondo di tutti i tracciati è ottimo, e le rocce, sembra proprio che madre natura le ha messe lì a posta per noi....
Unica nota dolente è la seggiovia, 17 minuti sono un eternità, ma perlando con i gestori ho scoperto che và lenta perche deve essere "panoramica" per gli utilizzatori senza bici, ha un potenziale di salire sini in cima in 10 minuti
Saluti
ZioSam
 

benz

Biker novus
24/8/07
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Sinalunga-Siena
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Vorrei dire anch'io qualcosa a favore dei ragazzi dell'Amiata,che hanno fatto un bel lavoro e che si stanno impegnando in una iniziativa importante per noi appassionati.Infondo è una cosa all'inizio che ha bisogno di ritocchi e miglioramenti che verranno di sicuro col tempo,mi sembra già tanto quello che hanno fatto.Forza e avanti!!o-o
 
conoscendo bene l'ambiente amiatino e la mentalità, e soprattutto avendo sentito alcuni escursionisti lamentarsi presso lo stand del soccorso alpino, penso che sia urgente vietare (e far rispettare il divieto) di scendere ovunque e di far tagli sui percorsi esistenti.
penso che sia obbligatorio che chi vuol fare varianti o nuovi percorsi si accordi con l'organizzazzione e non passi alla libera organizzativa.
lo so che quello che dico limita il nostro spirito "free", ma penso che sia importante, soprattutto all'inizio, non infastidire chi da prima fraquentava la montagna e soprattutto evitare che vadano alla forestale additandondoci (e forse denunciandoci) come devastatori del sottobosco e quant'altro. basterebbe uno solo di questi rompicogli.... e tutto lo sforzo fatto fino ad ora andrebbe a farsi benedire.
per quanto riguarda la velocità della funivia, potremo chiedere di velocizzarla solamente quando avremo più potenza contrattuale e potremmo picchiare un po' i pugni sul tavolo.... fino a che saremmo quattro gatti a salire e l'impiantisti aprono "per farci un favore", non acconsentiranno mai ad aumentare i costi energetici necessari all'aumento di velocità......altro che la scusa del panorama!!
 

ueppaa

Biker velocissimus
23/2/04
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Grosseto
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la mia preferita è quella da enduro :)
la cosa importante credo sia limitare la velocità quando si incontrano pedoni..nella prima parte del blu e del giallo è abbastanza frequente, ed è quindi ovvio e categorico rallentare e magari dare un "buongiorno" o uno "scusate"... se qualche cretino passa a MACH3 accanto a dei tranquilli turisti o si esibisce in derapate o altro è ovvio che questi vanno a litigare...
è anche facile accorgersi con largo naticipo di persone presenti sul tracciato mancando quasi del tutto il sottobosco...
mi dispiace che sia successo ciò perchè è da oltre un mese che ci vado tutte le domeniche e ho sempre trovato una bella accoglienza da parte di tutti i turisti che vanno li a passare una domenica di relax....
addirittura spesso in cima alla seggiovia si formava spesso un capannello di curiosi che faceva mille domande e aspettava che partissimo per vederci all'opera...
magari si è andato a lamentare il solito palloso a cui da noia tutto e che magari ha scambiato i percorsi che abbiamo aperto per le bici con percorsi per pedoni "già esistenti"...
comunque la nostra educazione e rispetto per chi ha diritto come noi di godersi quella splendida montagna deve venire prima di tutto...
 

Leonets

Biker marathonensis
16/7/05
4.467
259
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Firenze
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Cannondale
Magari si è andato a lamentare il solito palloso a cui da noia tutto

Esatto 100% !! tutto il mondo è paese )
su Mba di Settembre hanno scritto quale può essere l'indotto di un bike park , cioè milioni di euro ... non poco considerato che tutto ciò viene realizzato in un periodo considerato 'fuori stagione'
 

Classifica giornaliera dislivello positivo