AUTOMOBILE/VAN trasporto interno della bici

VinciTrail · 4/7/25

ant ha scritto:
Grazie del suggerimento, ma quando parlavo di furgone intendevo furgone proprio, non furgonetta. Il più gettonato fra i miei amici e il Transit Tourneo: 3 bici, rulli, ruote di scorta, officina mobile, dentro ti ci cambi e all'occorrenza ci dormi in due ed hai ancora 5 posti comodi!!
La lunghezza non è mai stata un problema, la Mercedes con il gancio traino e le bici sfiorava i 6 metri... Per fortuna non vivo in città.

Però non sono ancora pronto ad andare in giro come un fattorino Amazon tutti i giorni per ora mi tengo il carro funebre (anche perché l'ho appena preso e soprattutto va a gasolio XTL che è una figata - Biodiesel)

Più che altro non è facile trovarli...
Messi bene e che ti durino almeno una decina d'anni.. non che devi cambiarlo dopo 6/7 anni..

Per un Tourneo Custom con non troppi km (sotto i 90.000 per capirci) ci vogliono almeno 32k se sei fortunato..
Io mi "accontento" anche del Transit Custom (quello a 8 o 9 posti che poi toglierei l'ultima fila) ma ci vogliono ugualmente 26/28k... sempre usato e sempre con non troppi km!

E se lo trovi, molto spesso devi accontentarti anche dal punto di vista estetico.. quelli "belli" vanno via come il pane!

ant · 4/7/25

VinciTrail ha scritto:
Più che altro non è facile trovarli...
Messi bene e che ti durino almeno una decina d'anni.. non che devi cambiarlo dopo 6/7 anni..

Per un Tourneo Custom con non troppi km (sotto i 90.000 per capirci) ci vogliono almeno 32k se sei fortunato..
Io mi "accontento" anche del Transit Custom (quello a 8 o 9 posti che poi toglierei l'ultima fila) ma ci vogliono ugualmente 26/28k... sempre usato e sempre con non troppi km!

E se lo trovi, molto spesso devi accontentarti anche dal punto di vista estetico.. quelli "belli" vanno via come il pane!

vero.
Dei miei tre amici che ce l'hanno cmq sono tutti artigiani o imprenditori. Veicolo intestato, intanto scaricano l'IVA ecc.
Due l'hanno preso nuovo (oltre 50K) e uno per trovare un buon usato come dici tu (cmq a 35K) se l'è andato a prendere fino a Latina...

gattobastardo · 4/7/25

leggo certe cifre, e mi sento un pezzente

VinciTrail · 4/7/25

Che poi nel mio caso andrebbe bene anche questo..

Opel per € 28.500

Trova la tua Opel € 28.500 - AutoScout24: il più grande marketplace europeo

www.autoscout24.it

Che in effetti sono anche andato a vederlo/provarlo. Con un paio di cerchi in lega un pò bellini sei apposto!
Spazioso, buon motore ed anche come interni non è male!

ant · 4/7/25

VinciTrail ha scritto:
Che poi nel mio caso andrebbe bene anche questo..

Opel per € 28.500

Trova la tua Opel € 28.500 - AutoScout24: il più grande marketplace europeo

www.autoscout24.it

Che in effetti sono anche andato a vederlo/provarlo. Con un paio di cerchi in lega un pò bellini sei apposto!
Spazioso, buon motore ed anche come interni non è male!

bello! si può levare la terza fila di sedili?

X Raiders · 4/7/25

ocio!! sta per uscire la nuova jogger si spera con il nuovo motore del bigster!!! 140 cv bifuel gpl

VinciTrail · 7/7/25

ant ha scritto:
bello! si può levare la terza fila di sedili?

si si certo!
Il problema in questo caso era il costo totale.. (almeno per le mie tasche)
Perchè era un automezzo importato dalla Germania (che non è un problema.. anche il mio Doblò l'ho importato ed era perfetto) però andava immatricolato italiano, passaggio di proprietà ecc.. morale della favola sforavo i 30k..

darkhorse · 7/7/25

Ma invece il dacia Bigster lo possiede qualcuno?

AxelMTB · 7/7/25

X Raiders ha scritto:
ocio!! sta per uscire la nuova jogger si spera con il nuovo motore del bigster!!! 140 cv bifuel gpl

a usti... sarebbe interessante perchè il 1.0 gpl 100cv attuale dicono sia un pò il tallone da Killer per molti per la scelta della Jogger.
che poi io ce l'ho sulla captur che ha un peso identico e non posso dire che sia lenta o poco brillante

ant · 7/7/25

aggiorno per completezza di informazioni, dopo la trasferta gara di questo weekend, la capienza del 5008.
Smontata la terza fila di sedili e abbattuto uno di quelli dietro, quindi in configurazione 4 posti:
- 1 mtb tg XL ruota davanti smontata
- 1 mtb tb M ruota davanti smontata
- 2 ruote smontate + 2 ulteriori ruote di scorta
- rulli liberi da riscaldamento
- cavalletto da officina e cassetta attrezzi grande
- idropulitrice e tanica acqua
- un paio di borsoni per tre persone per stare via il weekend.

molto soddisfatto, essendo che non è un furgone la capienza è però quella di una furgonetta, anche oltre. non penso nemmeno che monterò il gancio traino a questo punto.
Non è un mezzo economico, bisogna dirlo.
però consuma meno del previsto: in autostrada media dei 5.5 senza stare più di tanto a guardare i limiti.

gattobastardo · 7/7/25

ant ha scritto:
però consuma meno del previsto: in autostrada media dei 5.5 senza stare più di tanto a guardare i limiti.

5.5km/lt?

ant · 7/7/25

gattobastardo ha scritto:
5.5km/lt?

No, 5.5/100 km - diesel Stellantis

gattobastardo · 7/7/25

ant ha scritto:
No, 5.5/100 km - diesel Stellantis

ah ecco, mi pareva un' esagerazione!!!

bikerluca · 8/7/25

Ecco il mio Dokker con mtb con ruote montate

VinciTrail · 9/7/25

con il mio Doblò Trekking 1.6 jtdm da 120cv

configurazione easy per trasferte giornaliere (gare o qualche giro fuori zona)
Qui in foto ho caricato "poco".. magari a volte mi porto anche la cassetta attrezzi e qualche altra cosetta

configurazione "camper" per trasferte da weekend o se andiamo a fare qualche gara fuori dal Trentino.
Struttura che ho realizzato io con la parte DX basculante. Quando viaggio la tengo chiusa e carico le bici e poi invece quando arriviamo sul posto, tiro fuori le bici e posso aprire completamente la zona letto/living.

Le foto non rendono, ma c'è veramente taaanto spazio!
Spesso nelle trasferte di gara con la squadra ci carico anche fino a 4 bike messe di fianco.. 1 29" la mia e fino a 3 27,5"

The_Chopper · 9/7/25

ant ha scritto:
vero.
Dei miei tre amici che ce l'hanno cmq sono tutti artigiani o imprenditori. Veicolo intestato, intanto scaricano l'IVA ecc.
Due l'hanno preso nuovo (oltre 50K) e uno per trovare un buon usato come dici tu (cmq a 35K) se l'è andato a prendere fino a Latina...

Si però se ti ferma la Finanza e dentro l'autocarro invece di attrezzi e materiali ci sono biciclette e magari una brandina non è che ti fanno l'applauso... Per uso privato di veicoli strumentali le sanzioni sono pesantine.

ant · 9/7/25

The_Chopper ha scritto:
Si però se ti ferma la Finanza e dentro l'autocarro invece di attrezzi e materiali ci sono biciclette e magari una brandina non è che ti fanno l'applauso... Per uso privato di veicoli strumentali le sanzioni sono pesantine.

assolutamente.
io l'ho detto per dovere di cronaca poi oh? sono adulti e vaccinati se si prendono dei rischi sapranno cosa fanno.

The_Chopper · 9/7/25

ant ha scritto:
assolutamente.
io l'ho detto per dovere di cronaca poi oh? sono adulti e vaccinati se si prendono dei rischi sapranno cosa fanno.

Non tutti, c'è molta confusione in giro sulla questione uso privato di veicoli commerciali, mi sono permesso di sollevare l'argomento perchè mi pare pertinente. Anche io per anni ho usato il Trafic aziendale per andare a fare MTB, poi mi hanno gentilmente spiegato che "non s'ha da fare"

gattobastardo · 9/7/25

The_Chopper ha scritto:
Non tutti, c'è molta confusione in giro sulla questione uso privato di veicoli commerciali, mi sono permesso di sollevare l'argomento perchè mi pare pertinente. Anche io per anni ho usato il Trafic aziendale per andare a fare MTB, poi mi hanno gentilmente spiegato che "non s'ha da fare"

motivo principale per il quale, ho acquistato un van omologato automobile

ant · 9/7/25

The_Chopper ha scritto:
Non tutti, c'è molta confusione in giro sulla questione uso privato di veicoli commerciali, mi sono permesso di sollevare l'argomento perchè mi pare pertinente. Anche io per anni ho usato il Trafic aziendale per andare a fare MTB, poi mi hanno gentilmente spiegato che "non s'ha da fare"

commento di folklore: saresti sorpreso di vedere quanti van riportanti termoidraulica, edilizia, ponteggi, isolamenti ecc. si vedono parcheggiati ogni domenica nei campi gara.

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