ma nemmeno col passo normale.. ripeto, se non è taglia XL, gommone larghe ecc..
ma nemmeno col passo normale.. ripeto, se non è taglia XL, gommone larghe ecc..Col passo lungo non serve smontare la ruota.
considera che TUTTA la panca posteriore, se non vuoi rimuoverla completamente (o frazionata al bisogno) puoi anche solo abbatterla e "ripiegarla" su se stessa tirandola verso i sedili anteriori. Non so se mi sono spiegato..Ok. Approfitto per un'altra domanda ai dobloisti, perché per me sarebbe veramente l'asso di briscola: passo lungo e sedile posteriore non abbattuto (quindi 5 posti), ci può stare una 29 -senza la ruota anteriore- messa in diagonale nel portabagagli?
Tipo ruota posteriore incastrata tra sedile e montante, e manubrio verso il portellone.
Grazie
Si ma dovendo metterla in diagonale secondo me devi abbattere la parte larga della panca posteriore, a meno che il guidatore non sia particolarmente basso e la bici una taglia S.ma nemmeno col passo normale.. ripeto, se non è taglia XL, gommone larghe ecc..
Forse smontando la ruota anteriore si. dovresti trovare uno schema delle dimensioni del vano bagagli e prendere due misure, secondo me tra sito e brochure online qualcosa si trova.Ok. Approfitto per un'altra domanda ai dobloisti, perché per me sarebbe veramente l'asso di briscola: passo lungo e sedile posteriore non abbattuto (quindi 5 posti), ci può stare una 29 -senza la ruota anteriore- messa in diagonale nel portabagagli?
Tipo ruota posteriore incastrata tra sedile e montante, e manubrio verso il portellone.
Grazie
be... dieri che in 60000km di problemi "non ne hai avuti"... di problemi veri interndo da dire "che macchina di merda" e il 120cv dovrebbe anche colmare la lacuna del motore che hai indicatoDa tre anni siamo felici possessori del Jogger GPL 100 CV.
Abbattendo parte del sedile posteriore noi riusciamo a caricare 3 genius in misura M - L - XL (la mia è un tir) togliendo per tutte e 3 le ruote anteriori. Due persone stanno sui sedili anteriori ed una persona sul sedile dietro (non comodissimo). Oltre a caricare tre zaini, caschi, e borsoni con i ricambi.
Va detto però che Ila, la proprietaria del Jogger, riusciva a caricare in piedi due genius all'interno di una vecchia e piccola Honda Jazz che era magica.
Per sfruttare al meglio il motore del Jogger occorre cambiare spesso (6 marce molto corte). Mi ricorda una moto due tempi (da 80 cc però).
Il turbo rende briosa la guida sempre sfruttando il cambio.
In questi tre anni, dopo quasi 60.000 km, inconvenienti riscontrati:
si è rotto ora il supporto del telefono e
si è scaricata la batteria due anni fa lasciandoci a piedi nel nulla a Campo Imperatore sul Gran Sasso dopo un giro in bici (la macchina non si era chiusa forse per un vetro dimenticato leggermente aperto e non si era spento il quadro). Ora quando scendiamo aspettiamo sempre il classico bip di chiusura.
Per il resto auto molto comoda con rapporto qualità/prezzo ottimale.
Sulla Multipla ho cambiato il cambio a 340.000 km e la frizione a 400.000.considera che TUTTA la panca posteriore, se non vuoi rimuoverla completamente (o frazionata al bisogno) puoi anche solo abbatterla e "ripiegarla" su se stessa tirandola verso i sedili anteriori. Non so se mi sono spiegato..
In pratica hai 2 leve: leva1 abbatti i sedili (o il sedile) - leva2 lo tiri su e si appoggia ai sedili anteriori.
Nel Doblò Maxi (ovvero quello a passo lungo.. ps: auguri a trovarlo) se abbatti e poi tiri su il sedile, secondo me una 29" ci sta normalmente anche senza togliere la ruota anteriore. Ci sta intera intendo..
Il Doblone (come lo chiamo io) è veramente una gran macchina, sotto tutti i punti di vista. E stra-sottovalutata. Magari molti puntano al Caddy..
Considera che io ho quasi 220.000km e non ho mai avuto rogne. Nel periodo tra fine 2025 e primi mesi 2026 ho dovuto farci un paio di interventi "eccezionali" (sostituzione ammortizzatori + tamponi e a marzo 2026 cambiato frizione) ma per il resto nulla che non sia normale manutenzione! E io lo sfrutto.. non faccio finta! Lo tengo bene, ma lo sfrutto.. carico roba, strade di montagna ecc.. ecc..
e i gli oltre 400.000km che ci hai macinato dicono tutto... non sarà bella magari ma direi che è valsa ogni centesimoSulla Multipla ho cambiato il cambio a 340.000 km e la frizione a 400.000.
In 4 metri e 09 ho 5 posti fissi e spazio per una 29 luuunga.
1.9 MJet motore eccezionale
2 miei amici di giro ne hanno due, mi pare che quello piu' datato gli dia un sacco di noie con l'adblue e la valvola egr... sta sempre dal meccanico.. :(Acquistato usato su AutoHero, tenuto benissimo ed è veramente una stra-figata di furgone!! Tra l'altro lui ha preso la versione Sport, quello con le 2 bande nere parallele che corrono lungo il cofano e portellone. Blu con bande nere.. stu pen do!!
Senza contare che è grosso esteticamente da fuori ma come vano carico non è chissà cosabello il FOrd Tourneo ma ha parecchie rogne, non a casa ne trovi tanti usati come nuovi
Puoi informarti per farci l'impianto gpl o metano. Fino a poco tempo fa c'erano anche dei bonus statali.Ieri ho visto il nuovo doblo lo avessero fatto a gpl avrei firmato oggi!!! Ma quanto è bello
esatto, a gpl poi aumentano i problemi è un motore turbo a iniezione diretta...l'unica motorizzazione decente è diesel 130 cv, ci fosse stato almeno ibrido, l'elettrico è 346 WLTP quindi reali non credo oltre 250 300KM davvero troppo pochiPuoi informarti per farci l'impianto gpl o metano. Fino a poco tempo fa c'erano anche dei bonus statali.
Comunque quella carrozzeria c'è da almeno 5 anni, è la stessa di berlingo, rifter, proace, niente di nuovo, il problema è sempre il solito, prezzi e motorizzazioni imbarazzanti.
Paghi quasi 30k per avere un benzina piccolo e assetato o un diesel pieno di possibili problemi.
ASSOLUTAMENTE d'accordo... il Gpl è l'unico che può ancora abbattere i consumi.. tutto il resto è la solita minestraIeri ho visto il nuovo QUBO lo avessero fatto a gpl avrei firmato oggi!!! Ma quanto è bello
bella cazzata hanno fatto, temevano di venderne troppe forsema ormai gpl fiat è abbandonato
Si ma porcoddue, si può mettere un 1.2 turbo 120cv gpl a tirare quel sarchiapone?speravo Dacia si mettesse a fare una monovolume ma un cazzo...
resta la Jogger come spazi e basta
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