Un mio amico pensava a questo montaggio. Qualcuno sul forum cavalca una bestiolina così accessoriata? Mi piacerebbe sapere se la biga conserva agilità o diventa un chopper.
Banshee Chaparral 2004 + 66 2005
- Creatore Discussione Fosforo (ex Viktor)
- Data di inizio
ma tu lo dici per esperienza personale?
Secondo te che angolo di sterzo si può avere al massimo in generale?
Te lo chiedo perchè alla freebike hanno detto la stessa cosa al mio amico, però io non me ne sono fatto convinto. Io credo che con la 66 2005 si arriverebbe ad un massimo di 65 gradi, certo molto chiuso ma comunque ancora all'interno di parametri accettabili (dipende dai gusti).
Inoltre queste foto trovate in rete mi hanno convinto ancora di più.
Secondo te che angolo di sterzo si può avere al massimo in generale?
Te lo chiedo perchè alla freebike hanno detto la stessa cosa al mio amico, però io non me ne sono fatto convinto. Io credo che con la 66 2005 si arriverebbe ad un massimo di 65 gradi, certo molto chiuso ma comunque ancora all'interno di parametri accettabili (dipende dai gusti).
Inoltre queste foto trovate in rete mi hanno convinto ancora di più.
Allegati
che bella qella bianca e nera in alto a destra!
magari con un ammo a molla e una sella un pò meno enorme...
magari con un ammo a molla e una sella un pò meno enorme...
HillsKiller ha scritto:ma quale chopper! io la monterei subito
infatti è quello che sostengo anche io, però volevo sentire anche altri pareri, magari qualcuno che l'avesse provata direttamente.
se posso dare un consiglio da importatore:
la chaparral modello 2004/2005 proprio non ci va a nozze con la 66 del 2005. La forcella è troppo alta e la bici diventa veramente un chopper, credo che l'angolo sterzo scenda intorno ai 64 gradi, snaturando le caratteristche di agilità e facilità della Chap.
Consiglio di puntare su altro tipo di forcella tipo 150mm monopiastra o la nuova 66 2006 o 36 di casa fox.
3bike
la chaparral modello 2004/2005 proprio non ci va a nozze con la 66 del 2005. La forcella è troppo alta e la bici diventa veramente un chopper, credo che l'angolo sterzo scenda intorno ai 64 gradi, snaturando le caratteristche di agilità e facilità della Chap.
Consiglio di puntare su altro tipo di forcella tipo 150mm monopiastra o la nuova 66 2006 o 36 di casa fox.
3bike
freefra ha scritto:
ma voi alla freebike l'avete provata sul campo in questa configurazione?
mi confermi con certezza che l'angolo scende sotto i 65 gradi?
Montata, provata nel piazzale asfaltato ci siamo subito resi conto che la bici ''prendeva sotto'' davanti a ogni curva diventando praticamente inguidabile o se preferisci difficilmente guidabile. Rispetto alla forcella originaria, una z1 fr 150mm, con la 66 mod. 2005 in versione 170mm l'interasse si era allungato di quasi 3cm!!! L'angolo sterzo semplicemente ridicolo per una bici da freeride ma anche per la maggior parte delle odierne bici da dh sicuramente sotto i 65 gradi. Forse, ma non l'abbiamo mai provata, una 66 2005 da 150mm potrebbe calazare in quanto alla circa quanto la 66 rc2x 170mm 2006.
3bike
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io ho provato la prima 66 su una yeti asx e rendeva la bike un autotreno........credo sia ancora peggio con un chap 2004 (che ho avuto tra le mani).....la bici veramente perderebbe la reattività e l'intuitività che offre.......inoltre se si droppa spesso un angolo così aperto per giunta con una monopiastra non fa un gran bene......
insomma, mi pare di capire che nonostante le prove fotografiche affannosamente ricercate sul web il montaggio chaparral + 66 2005 sia stato quasi unanimemente sconsigliato 
Peccato, perchè le 2005 seconda mano si trovano a dei prezzi veramente buoni.
Peccato, perchè le 2005 seconda mano si trovano a dei prezzi veramente buoni.
Perche' nn ci monti la z1 light eta che sembra fatta apposta x quella bici? costa meno della 66 ed e' alta appena 5mm+ della 66 da 150,inoltre la chaparral e' concepita x essere pedalata,perche' vuoi montare una forca da fr estremo?guarda che con la z1 ci fai freeride sul serio...e poi se la hai nera o rossa anche il colore nn e' male..
madcat ha scritto:
io sinceramente la chaparral la vedo alla canadese, secondo me è una bici tipo la switch. Se vedi anche dal sito banshee è equipaggiata con una fox 40. Secondo me la chaparral è la bici perfetta da northshore e freeride pesante per tutte quelle persone che non vogliono portarsi dietro un m ostro da rampage tipo scream ma che comunque vogliono farsi il loro drop da tre metri senza preoccupazioni.
Viktor ha scritto:
Allora se la vuoi usare xtreme nn posso che dirti 66(da 150 pero')2006,che pero' costa parecchio...
Viktor ha scritto:
quella che vedi sul sito montata con la RC40 della fox è il modello 2006 che è stato completamente rivisitato a partire dall' escursione che è stata portata da 150mm a 180mm.
baniohazard ha scritto:
così come nel 2006 è stata rivisitata anche la switch. Ciò non toglie che anche con 150mm la chaparral rimane secondo me una bici da freeride northshore. Anche nella versione 2004 si potevano trovare montaggi proposti da banshee con le manitou doppia piastra da 170mm.
La versatilità della chaparral consiste nel fatto che può essere montata in diversi modi (così come secondo me anche la switch). Puoi montarla con una 130 o 150 ed avere una bici da enduro aggressiva o northshore, puoi montarla con 170 o 180mm e avrai un bel macigno da freeride pesante con il quale avvicinarti molto a quello che si potrebbe fare con una scream. Voglio dire, io scream ne vedo molte e mi piacciono pure, poi però capita spesso che chi le possiede fa drop da tre o quattro metri, ora io dico perchè avere una scream (che è fatta per fare drop di 9 o 10 o più metri) quando si può droppare alla grande con una chaparral?
IMHO la chaparral è a tutti gli effeti una bella bestiolina da freeride anche nella versione 2004 ed appartiene alla categoria di bici come switch e similari.
Io ho una chaparral 2004 montata con la bergman monopiastra da 170mm ed e` perfetta !
Un vero godimento in salita ma altrettanto gradevole sulle pietraie
Un vero godimento in salita ma altrettanto gradevole sulle pietraie
