Bici per bikepacking

[Matteop123]

Buonasera,
vorrei cominciare a pensare ad una bici che mi permetta di fare qualche giro non difficilissimo da 2-3 giorni strada e fuoristrada, il budget è limitato (max 400 euro solo bici borse ecluse) e sono limitate anche tecnica ed allenamento; cosa mi consigliate per iniziare? Non credo di poter accedere facilmente ad una gravel usata, forse meglio modificare una BDC o MTB? Acciaio? Alluminio? Freni a disco? Gomme da 27,5 oppure 29".
Monocorona o più corone?
Grazie per un aiuto.

Prodotti MTB scontati

 

[avalonice]

La BDC non la prenderei neanche in considerazione, sarebbe problematico montare pneumatici di una certa sezione così come sarebbe problematico montare portapacchi e per quanto possa essere pensata per l'endurance ha comunque un assetto sportivo.
MTB potrebbe essere la scelta migliore, ad esempio un modello non recentissimo in alluminio con doppia o tripla con impostazione "non racing"
Non escluderei neanche una gravel, non c'è molto col tuo budget ma qualcosa si trova con pazienza e tempo.
Visto il budget non mi soffermerei troppo sui dettagli punterei piuttosto su una bici in buone condizioni generali che con pochi lavori possa tornare in perfette condizioni.
Poi se la cosa andrà avanti dovrai investire dei soldi per una bici adatta all'uso.

 

[Matteop123]

Grazie,
meglio gomme da 27,5 o da 29?

 

[picca]

Buonasera,
vorrei cominciare a pensare ad una bici che mi permetta di fare qualche giro non difficilissimo da 2-3 giorni strada e fuoristrada, il budget è limitato (max 400 euro solo bici borse ecluse) e sono limitate anche tecnica ed allenamento; cosa mi consigliate per iniziare? Non credo di poter accedere facilmente ad una gravel usata, forse meglio modificare una BDC o MTB? Acciaio? Alluminio? Freni a disco? Gomme da 27,5 oppure 29".
Monocorona o più corone?
Grazie per un aiuto.

Una mtb 29, come dice @avalonice può essere la scelta migliore...SENZA modificarla.
Può andare bene anche una con forca rigida, di qualche hanno fa. Forse qualcosa riesci a trovare.

 

[avalonice]

Meglio 29", ma se si trova una 27.5" ma anche una 26" in ottime condizione non me la farei scappare.
Le difficoltà e le velocità tipiche dei viaggi non richiedano bici particolarmente evolute e tecniche quindi il formato della ruota non è assolutamente determinante.

 

[Matteop123]

Con i freni a disco idraulici giusto?
A casa ho una Specialized da 26 in acciaio e freni tradizionali: quella mi sembra troppo veramente troppo poco.

 

[avalonice]

Con i freni a disco idraulici giusto?

La prima legge dell'affidabilità dice : "ciò che non c'è non si rompe".
E' indubbio che dei freni a disco idraulici abbiano prestazioni migliori dei rim-brake, però sono più complicati più soggetti a rotture e più complessi da riparare quindi in ottica di viaggio un sistema più affidabile anche se meno performante non è una ipotesi da scartare a priori.
Comunque stiamo parlando di viaggi brevi e non di raid di mesi dove occorre pensare a tutti i possibili inconvenienti, quindi meglio freni a disco ma non mi impiccherei a questo.
Il dubbio principale è quello di una Specy con i rim-brake vuol dire una bici di almeno 20 anni quindi forse il problema della bici non sono i rim-brake ma lo stato generale della stessa.

 

[federic000]

io lascerei stare modifiche e cercherei qualche cosa di pronto o quasi nel mercato dell'usato, forse non 400 ma con 500€ una bici per viaggiare dovresti trovarla.

 

[Matteop123]

Grazie a tutti per il supporto a questo punto le possibili candidate sono:
1- MTB 29" di marca sconosciuta telaio in alluminio, ammortizzata front, 3 corone, freni disco euro 300
2- MTB 27,5" di marca Bianchi telaio in alluminio, ammortizzata front, 3 corone freni disco euro 250
3-MTB 27,5" di marca Cannondale telaio in alluminio, ammortizzata front, 3 corone, freni disco euro 340
4-gravel di marca sconosciuta telaio in acciaio, non ammortizzata, 3 corone, freni a pattino, manubrio tipo corsa euro 200 (se ancora disponibile)
Sapete consigliarmi?

 

[federic000]

Grazie a tutti per il supporto a questo punto le possibili candidate sono:
1- MTB 29" di marca sconosciuta telaio in alluminio, ammortizzata front, 3 corone, freni disco euro 300
2- MTB 27,5" di marca Bianchi telaio in alluminio, ammortizzata front, 3 corone freni disco euro 250
3-MTB 27,5" di marca Cannondale telaio in alluminio, ammortizzata front, 3 corone, freni disco euro 340
4-gravel di marca sconosciuta telaio in acciaio, non ammortizzata, 3 corone, freni a pattino, manubrio tipo corsa euro 200 (se ancora disponibile)
Sapete consigliarmi?

escluderei tutto quello che ha 3 corone prima di tutto, per è mono-corona, due se sei un ex-stradista

 

[Matteop123]

escluderei tutto quello che ha 3 corone prima di tutto, per è mono-corona, due se sei un ex-stradista

È valida in caso di salite abbastanza ripide su strada? Non so se posso avere la gamba adatta

 

[lucjekyll]

non so che taglia ti serva, ma sui 400 euro più euro meno qualcosa si trova:

https://www.subito.it/biciclette/triban-rc-500-gravel-tg-l-frosinone-618278668.htm

qui avresti già predisposizione per borse, freni a disco, possibilità di mettere gomme più grandi, e una doppia che aiuta un po' nelle salite
ce ne sono parecchie altre, io ho guardato al volo

una front sarebbe meglio? probabilmente sì, ma le mtb in quella fascia di prezzo...secondo me hanno meno senso per lo stato in cui (di solito) si trovano. se invece puoi alzare anche di un pochino il budget, il discorso front si amplia
my2cents

 

[Matteop123]

Eventualmente posso anche considerare dei freni a disco meccanici invece che idraulici oppure sono sconsigliati?

 

[federic000]

È valida in caso di salite abbastanza ripide su strada? Non so se posso avere la gamba adatta

ma si non devi mica fare l'alpe d'huez!

 

[@lberto]

Col tuo budget ti consiglio di cercare una Scott Aspect usata

 

[andy_g]

Il budget è basso, quindi il mio consiglio è di cercare il meglio che puoi trovare senza farti grossi problemi sulle dimensioni delle ruote e il tipo di trasmissione, ma evita biciclette troppo economiche o accrocchi. Quando compri un usato la sua storia deve essere ricostruibile, il marchio deve sempre poter essere identificato, il modello, l'anno e il montaggio sono generalmente verificabili online e se non trovi niente approfondisci con il venditore.
Ad esempio, sulle proposte che hai ricevuto:
tre corone vanno anche bene, ma su una 27,5" o una 29" identificano in genere una bicicletta molto economica perché già non usavano più;
su una gravel le stesse tre corone possono significare il riadattamento di qualche vecchio telaio di una MTB 26", soprattutto se il telaio è in acciaio, e in tal caso eviterei a meno che non sia un lavoro davvero ben fatto da un appassionato competente;
qualsiasi tipo di freno andrebbe bene per il bikepacking, purché tu non voglia fare mountain biking, ma su una MTB la presenza di freni a disco meccanici denota un modello piuttosto economico, o almeno molto vecchio, su una gravel invece è più frequente.
Se hai dubbi, fai domande, chiedi foto dei dettagli e verifica le risposte sulla base delle informazioni reperibili online. Diffida di risposte vaghe o incoerenti.

 

[5cento27]

Con i freni a disco idraulici giusto?
A casa ho una Specialized da 26 in acciaio e freni tradizionali: quella mi sembra troppo veramente troppo poco.

Come prima bici va bene di tutto, deve essere comoda, affidabile,robusta, avere rapporti che permettono di affrontare salite e che permette di montarci delle borse in base all'esigenza. Pure la tua vecchia Specy va bene, con qualche modifica e la sostituzione dei componenti usurati con pochissima spesa. I freni a disco non sono indispensabili, non è una bici da prestazioni. Se devi spendere 3/400 + eventuali costi per manutenzione e ricambi. valuta se puoi sistemare la tua, se ti appassioni prendi un mezzo dedicato.
Io per commuting uso una super economica mtb in acciaio anni 90, un mio amico appassionato vuol per forza farmela modificare, fa tutto lui mi regalerebbe anche ruote e freni v brake dovrei solo comprare qualche componente per modificare la trasmissione, ma non voglio modificarla per quello che ci faccio va benissimo.

 

[Matteop123]

Ho trovato questa che mi sembra un buon compromesso e mi sembra adatta ad ospitare portapacchi e borse

https://www.subito.it/biciclette/scott-aspect-940-2024-taglia-l-firenze-619107836.htm

 

[Matteop123]

Di gravel in Toscana non ho trovato niente della mia taglia a prezzi sotto i 600 euro

 

[ant1606]

Ho trovato questa che mi sembra un buon compromesso e mi sembra adatta ad ospitare portapacchi e borse

https://www.subito.it/biciclette/scott-aspect-940-2024-taglia-l-firenze-619107836.htm

Se e' della tua taglia prendila al volo, per quel prezzo credo che difficilmente si possa trovare di meglio.
Vedo che ha fori filettati per portapacchi posteriore e trasmissione 2x9. Qui le specifiche:

https://99spokes.com/en-IT/bikes/scott/2024/aspect-940

Queste in foto sono le nostre bici dedicate da viaggio alla loro terza stagione. Il cicloviaggio dello scorso agosto e' stato di 1400 Km con oltre 10mila metri di dislivello.
A sinistra la mia e l'altra di mia moglie, prese 4 anni fa in sostituzione delle precedenti hardtail 26". Gia' allora e' stato difficile trovare bici con doppia corona che per me e' fondamentale. Anche le nostre hanno 22x36 come rapporto piu' corto. Quando spingi una bici carica da oltre 30 Kg su salite al 15% ringrazi di averlo.
Altra cosa che ritengo importante e' il formato ruota 29" (700c) che, essendo il formato piu' diffuso, ti permette di montare gomme di qualsiasi tipo, larghezza e prezzo.
Buone pedalate!