cambio a 6 velocità su pignone da 7

[lucaz93]

Ciao,
ho un vecchio cambio Shimano SIS RD TY 20 degli anni 90 che dovrebbe essere a 6 velocità. se lo monto su una ruota col pignone da 7 non funzionerà in nessun modo?

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[lucaz93]

La levetta è come questa

 

[avalonice]

Funziona, le cose di una volta funzionavano sempre, i problemi di compatibilità non esistevano le tolleranze erano ampie e si riusciva sempre a far quadrare le cose, al limite devi perderci un po' di tempo per una regolazione corretta.
Ovviamente l'ultimo scatto non funzionerà essendo bloccato dal fine corsa.

 

[lucaz93]

Funziona, le cose di una volta funzionavano sempre, i problemi di compatibilità non esistevano le tolleranze erano ampie e si riusciva sempre a far quadrare le cose, al limite devi perderci un po' di tempo per una regolazione corretta.
Ovviamente l'ultimo scatto non funzionerà essendo bloccato dal fine corsa.

Grazie!
La ruota su cui la voglio montare però è moderna e monta un pignone SHIMANO CS-HG30 7. Va bene lo stesso?

 

[lucaz93]

Foto

 

[avalonice]

Grazie!
La ruota su cui la voglio montare però è moderna e monta un pignone SHIMANO CS-HG30 7. Va bene lo stesso?

Direi di si, alla peggio un comando7v costa pochi euro.
Ovvio non avrai mai la possibilità di utilizzare tutti i rapporti, nel post precedente ho ipotizzato che fosse l'ultimi ma se regoli il fine corsa adeguatamente potrai utilizzare i 6 rapporti più "corti"

 

[avalonice]

cmq sostituire tutto il cambio costa meno di 20€

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[lucaz93]

Vedi l'allegato 565575
Foto

A proposito, perché l'asse filettato del mozzo è così corto? Come faccio a stringere il dado in quel poco spazio? La ruota che ho adesso ce l'ha più lungo.

 

[avalonice]

A proposito, perché l'asse filettato del mozzo è così corto? Come faccio a stringere il dado in quel poco spazio? La ruota che ho adesso ce l'ha più lungo.

servano le chiavi piatte

https://www.amazon.it/dp/B098NC323T/?tag=mmc08-21

guarda se inizia a comprare attrezzatura e non hai praticità ti conviene portare tutto da un meccanico che con pochi euro extra per la manodopera ti fa tutto il lavoro e risparmi tempo e maledizioni.

 

[valerio_vanni]

A proposito, perché l'asse filettato del mozzo è così corto?

E' tua la ruota, come facciamo a sapere noi la storia che ha avuto?

Come faccio a stringere il dado in quel poco spazio? La ruota che ho adesso ce l'ha più lungo.

Infatti non lo stringi. Se di là c'è abbondanza, il perno è montato male e devi smontarlo per centrarlo. Se non c'è, ti serve un perno più lungo.

 

[lucaz93]

non è mia la ruota, l'ho vista in un annuncio e prima di comprarla sto cercando di capire se va bene per la mia bici.
anche dall'altro lato l'asse è uguale:

La mia è una mtb da supermercato anni 90:

 

[valerio_vanni]

Cerca altre foto, se il perno è vuoto la sporgenza è giusta ma c'è lo sgancio rapido. Cosa che non si sposa bene con quel cambio.
Poi quella sembra una ruota per freni a disco.

Per la tua bici, smonta la ruota e misura la battuta (la distanza interna tra i forcellini del telaio). Quel tipo di bici potrebbe avere una battuta più stretta delle mtb moderne.

 

[lucaz93]

Cerca altre foto, se il perno è vuoto la sporgenza è giusta ma c'è lo sgancio rapido. Cosa che non si sposa bene con quel cambio.
Poi quella sembra una ruota per freni a disco.

Per la tua bici, smonta la ruota e misura la battuta (la distanza interna tra i forcellini del telaio). Quel tipo di bici potrebbe avere una battuta più stretta delle mtb moderne.

Grazie, in effetti il perno è vuoto, allora mi servirebbe anche l'asse dello sgancio rapido da infilare dentro? Non si sposa col cambio nel senso che non c'è spazio per la vite?
Forse mi conviene lasciar perdere, troppe incognite...

 

[valerio_vanni]

Grazie, in effetti il perno è vuoto, allora mi servirebbe anche l'asse dello sgancio rapido da infilare dentro? Non si sposa col cambio nel senso che non c'è spazio per la vite?

L'asse di sgancio? Quello come minimo...
A dire il vero, non ho mai visto sganci rapidi su quel tipo di forcellini. Sono cose di due mondi diversi.
I dadi vanno tirati parecchio perché altrimenti la ruota si muove, forse la levetta non ce la fa.

Forse mi conviene lasciar perdere, troppe incognite...

La prima cosa da capire è la battuta che hai.
Come puoi vedere qui, la situazione è complessa. E quelle vecchie mtb da supermercato di solito non hanno ancora lo "storico" 135.

Ecco la guida completa ai mozzi per bici: tutto ciò che devi sapere

I mozzi per bici sono tra i componenti meno conosciuti ma più importanti, poiché da loro dipende la scorrevolezza della ruota. Conosciamoli insieme.

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Comunque sì, sono troppe le incognite. Aggiungiamo anche questa: il cerchio è adatto ai pattini?
Cerca una ruota simile. Con 6V, perno solido e per freni a pattino.