cambio telaio s'works

[dellaluca79]

ragazzi un consiglio:io ho il telaio s'works m5 del 2006(nero anodizzato)secondo voi mi conviene cambiarlo con quello del 2008?il venditore mi fa un ottimo prezzo pero piu o meno i telai sono uguali voi cosa dite

Prodotti MTB scontati

 

[kirk76]

ragazzi un consiglio:io ho il telaio s'works m5 del 2006(nero anodizzato)secondo voi mi conviene cambiarlo con quello del 2008?il venditore mi fa un ottimo prezzo pero piu o meno i telai sono uguali voi cosa dite

Se proprio vuoi cambiare passa al carbonio. Non credo ci siano differenze M5 '06 e M5 '08. Apparte le colorazioni.

 

[virgil]

Ovviamente si, che domande....

Se ti fa un buon prezzo e ti tratta bene per quale motivo non dovresti farlo

 

[R80]

ragazzi un consiglio:io ho il telaio s'works m5 del 2006(nero anodizzato)secondo voi mi conviene cambiarlo con quello del 2008?il venditore mi fa un ottimo prezzo pero piu o meno i telai sono uguali voi cosa dite

Già che ti poni questo quesito vuol dire che la cosa ti intriga,
e se ti intriga vedrai che sarai molto tentato.
Oltre al cambio di colorazione e al fattore psicologico che hai un nuovo telaio in cosa ci guadagneresti?
Valuta e decidi!!!

 

[toni]

Io ho l'M4 e il sivende mi ha detto che tra l'uno e l'altro ci sono solo 50 gr di differenza. Ben diversa è la storia tra l'M5 e il carbonio che secondo lui sono due mondi diversi. Ciao

 

[kirk76]

Io credo che cmq minimo ti fa un metà prezzo e quindi perdere metà del valore di un telaio di 2 anni scarsi (a meno che non sia distrutto) per prenderne uno solo di un altro colore secondo me è poco vantaggioso, diverso sarebbe se passi ad un altro materiale o ad altre geometrie. Ma così butti 400/500 euro per avere le stesse sensazioni di guida.
Questo è il mio consiglio, poi valuta tu.

 

[R80]

Io credo che cmq minimo ti fa un metà prezzo e quindi perdere metà del valore di un telaio di 2 anni scarsi (a meno che non sia distrutto) per prenderne uno solo di un altro colore secondo me è poco vantaggioso, diverso sarebbe se passi ad un altro materiale o ad altre geometrie. Ma così butti 400/500 euro per avere le stesse sensazioni di guida.
Questo è il mio consiglio, poi valuta tu.

Stiamo dicendo la stessa cosa,o-o
anche se entrambi sappiamo che quando poi qualcuno deve comprare un qualcosa di nuovo......
non ci capisce più niente!!!

 

[kirk76]

Stiamo dicendo la stessa cosa,o-o
anche se entrambi sappiamo che quando poi qualcuno deve comprare un qualcosa di nuovo......
non ci capisce più niente!!!

Si ma secondo me compito morale di chi risponde ad un topic del genere è dare un consiglio oggettivo e sensato non di fumentare lo shopping selvaggio.
Altrimenti la domanda perde di significato...io credo!!!
Nel senso che se io chiedo un consiglio è perchè ho dei dubbi e vorrei sentire delle motivazioni valide che mi aiutino nella scelta, ovvio è che poi la scelta rimane soggettiva, e per fortuna aggiungerei.

 

[dellaluca79]

sono sempre più indeciso.ma mi sembra che l'm5 del 2008 abbia cambiato un po le geometria visto che ha tubo oriz. e verticale piu spessi però forse mi sbaglio.se non ha queste differenze sarebbe uguale al mio trenne che il colore e la vernice(il mio è anodizzato)il prezzo mi sembra buono(la differenza saraeebe 350)lo farei più che altro per il fatto del telaio nuovo.il carbonio lo so che è un'altra cosa ma i costi sono diversi(mi ha detto che col carbonio la differenza che dovrei dare è sui 800-900 visto che di listino è 1790).cosi su due piedi lo cambierei per la cifra non esorbitante e per il fatto di avere il teleio nuovo certo se poi vedo le differenze non è che ce ne siano molte

 

[kirk76]

sono sempre più indeciso.ma mi sembra che l'm5 del 2008 abbia cambiato un po le geometria visto che ha tubo oriz. e verticale piu spessi però forse mi sbaglio.se non ha queste differenze sarebbe uguale al mio trenne che il colore e la vernice(il mio è anodizzato)il prezzo mi sembra buono(la differenza saraeebe 350)lo farei più che altro per il fatto del telaio nuovo.il carbonio lo so che è un'altra cosa ma i costi sono diversi(mi ha detto che col carbonio la differenza che dovrei dare è sui 800-900 visto che di listino è 1790).cosi su due piedi lo cambierei per la cifra non esorbitante e per il fatto di avere il teleio nuovo certo se poi vedo le differenze non è che ce ne siano molte

Ti stai rispondendo da solo, dormici sopra che la notte porta consigli, non fare scelte affrettate...
Se poi ritieni ancora di doverlo cambiare allora...

 

[R80]

sono sempre più indeciso.ma mi sembra che l'm5 del 2008 abbia cambiato un po le geometria visto che ha tubo oriz. e verticale piu spessi però forse mi sbaglio.se non ha queste differenze sarebbe uguale al mio trenne che il colore e la vernice(il mio è anodizzato)il prezzo mi sembra buono(la differenza saraeebe 350)lo farei più che altro per il fatto del telaio nuovo.il carbonio lo so che è un'altra cosa ma i costi sono diversi(mi ha detto che col carbonio la differenza che dovrei dare è sui 800-900 visto che di listino è 1790).cosi su due piedi lo cambierei per la cifra non esorbitante e per il fatto di avere il teleio nuovo certo se poi vedo le differenze non è che ce ne siano molte

Ebbene Si Luca,
anche te sei entrato nel tunnel.
La mtb come tutti gli altri sport/hobbie diventa una droga....
e questo è uno degli effetti collaterali....
spendere,spendere,spendereeeeeeee!!!
Vedrai che se come penso cambierai il telaio.....
subito dopo ci sarà qualche altra cosetta sulla tua biga che non ti andrà più bene.......scommettiamo???????
Fammi sapere se sbaglio.
Ciao R80

 

[solosalite]

praticamente sono uguali!!!.......giusto per il gusto di cambiarlo!!!!........commercialmente ormai quello dovevi perdere nel tuo lo hai perso e secondo me anche se dovessi venderlo prox anno ci potresti fare gli stessi soldi......Magari valuta anche l'idea di cambiare tutta la biga e prenderne un altra nuova ....con poco di piu avresti tutto nuovo

 

[dellaluca79]

no tutta la bici non la cambio ho appena messo tutto il gruppo xtr disk 08 e in piu ho cambiato anche la forka con la nuova fox rlc.ho detto gia che ci siamo per quella differenza cambiamo anche il telaio (il rosso mi piace di piu)ma voi mi state mettendo dei dubbi...mi sa che devo rifletterci ancora un po.

 

[Borgamtb]

no tutta la bici non la cambio ho appena messo tutto il gruppo xtr disk 08 e in piu ho cambiato anche la forka con la nuova fox rlc.ho detto gia che ci siamo per quella differenza cambiamo anche il telaio (il rosso mi piace di piu)ma voi mi state mettendo dei dubbi...mi sa che devo rifletterci ancora un po.

quando sale la scimmia c'è poco da fare

 

[bikker]

Ciao dellaluca79!!

Cosa aggiungere sul fuoco che stanno accendendo questi invasati qua sotto!!??
Io posso solo dirti che ho posseduto il telaio m5 anodizzato nero, ed è stata una bike veramente eccezionale, anche se esteticamente la specialized (da che mondo è mondo...) deve essere ROSSA, con al massimo qualche inserto bianco..!!

Le colorazioni 2008 sono veramente belle, quindi io direi di andare sul modello nuovo! E poi perchè cambiare marchio o materiale, se ci si trova bene non è obbligatorio..

CIAO!!

 

[R80]

quando sale la scimmia c'è poco da fare

Siamo tutti sulla stessa barca!!!

 

[etbike]

Ti stai rispondendo da solo, dormici sopra che la notte porta consigli, non fare scelte affrettate...
Se poi ritieni ancora di doverlo cambiare allora...

COncordo con te!!!

Io però penso che se proprio devi cambiare stringi i denti e passa al carbonio SPecy!!!

 

[dellaluca79]

penso di cambiarlo ci penso ancora oggi e poi decido devo dire che la colorazione rossa bianca del 2008 per me è bellissima.per il carbonio è troppa la differenza e poi devo dire che non sono proprio un malato del carbonio forse tra 2-3 mi convincero a prenderlo ma oggi non ne sento l'esigenza anche se ovviamente il futuro è il carbonio.ma il collaudato m5 è un gran telaio,rigido,leggero che da soddisfazioni.poi quest'anno ho gia cambiato grupp e forcella(la nuova fox costa un botto)quindi il telaio lo faccio proprio come sfizio per il fatto di averlo nuovo e rosso.vi aggiorno nei prossimi giorni e poi posto le foto definitive del mezzo per avere i vostri pareri comunque dovrebbe essere
telaio:s'works 2006 oppure 2008(molto probabile)
gruppo:xtr disk 2008
forcella:fox f100 rlc 2008
ruote:crossmax sl
manubrio:fsa carbon k force
sella specialized phenom bianca
att.manubrio ritchey 4 axis
un'altra domanda se prendo il telaio nuovo mi consigliato di tenermi il mio reggisella thomson arretrato o di prendere queelo che danno con il telaio che è lo specialized carbon

 

[rubens]

se ti fa un buon prezzo io forse lo prenderei anche ...
contate che un telaio 2005 da mtb se usato bene avrà i suoi graffi, sverniciature, magari qualche botta l'ha pure presa ...
quindi direi che l'unico motivo sarebbe quello funzionale, visto che come telai sono identici ...

 

[dellaluca79]

ragazzi allora sono andato in negozio per dirgli che prendeva il telaio 2008 pero mi ha detto che disponibile c'era il 18 mentre io uso il 19(sono alto 1.80) il proprietario mi ha detto che secondo lui per me va bene anche il 18 voi cosa dite?