Cannondale f1000 lefty. Peso?

[Zapata]

Qualcuno ha pesato la suddetta biga. In una delle nuove versioni naturalmente.

Solo perchè secondo il sivende siamo poco sopra gli 11, "ma poco poco", io dico che veleggia tranquillamente verso se non oltre i 12 nella configurazione originale della casa.

Domani la pesiamo, ma sarei curioso di sapere chi paga il caffè!!!!

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[Super]

Qualcuno ha pesato la suddetta biga. In una delle nuove versioni naturalmente.

Solo perchè secondo il sivende siamo poco sopra gli 11, "ma poco poco", io dico che veleggia tranquillamente verso se non oltre i 12 nella configurazione originale della casa.

Domani la pesiamo, ma sarei curioso di sapere chi paga il caffè!!!!

Considerato che una F800 2006 (Lefty + Furio) pesa all'incirca sui 12,5 Kg, che il telaio Optimo della F1000 2006 rispetto al Furio pesa circa 200 grammi in meno e considerato che i freni Avid Juicy 7 dovrebbero pesare sui 200 grammi in meno rispetto ai freni Shimano LX della F800 2006, il peso della F1000 2006 dovrebbe essere sui 12 - 12,1 Kg più o meno.
Ovviamente è un conto puramente teorico, comunque anche a me iteressa sapere quanto pesa la F1000 2006, possibilmente in taglia L.

 

[Cicli Santoni]

Considerato che una F800 2006 (Lefty + Furio) pesa all'incirca sui 12,5 Kg, che il telaio Optimo della F1000 2006 rispetto al Furio pesa circa 200 grammi in meno e considerato che i freni Avid Juicy 7 dovrebbero pesare sui 200 grammi in meno rispetto ai freni Shimano LX della F800 2006, il peso della F1000 2006 dovrebbe essere sui 12 - 12,1 Kg più o meno.
Ovviamente è un conto puramente teorico, comunque anche a me iteressa sapere quanto pesa la F1000 2006, possibilmente in taglia L.

12,050kg in taglia L

 

[Super]

12,050kg in taglia L

Grazie Cicli Santoni! Sempre rapido e preciso.

P.S. La mia previsione era giusta

 

[Barosky]

Scusate l'intromissione ma a me sembra un pò pesantuccia per il prezzo...
poi non sò..

 

[Super]

Scusate l'intromissione ma a me sembra un pò pesantuccia per il prezzo...
poi non sò..

In effetti hai ragione, personalmente mi sarei aspettato almeno un paio di chili in meno, però sia dalle mie considerazioni sia dalla bilancia esce un risultato diverso dalle aspettative.
In ogni caso cambiando le gomme che sono le Maxxis Ignitor 2.35 (esagerate) e i cerchi, si dovrebbe limare qualcosina sul peso.

 

[df_claudio]

In effetti hai ragione, personalmente mi sarei aspettato almeno un paio di chili in meno, però sia dalle mie considerazioni sia dalla bilancia esce un risultato diverso dalle aspettative.
In ogni caso cambiando le gomme che sono le Maxxis Ignitor 2.35 (esagerate) e i cerchi, si dovrebbe limare qualcosina sul peso.

Mettendo le Cmax SL e gomme decenti (2,1 UST tipo Racing Ralph) togli mezzo kilo.

Rimane la letfy DLR2 che pesa 1700 gr. circa, ma la carbon costa troppo anche se pesa quasi 300 gr. in meno. Mettendo anche quella saremmo sui 10,3 circa con 110 di escursione.

 

[franzfranz]

Mettendo le Cmax SL e gomme decenti (2,1 UST tipo Racing Ralph) togli mezzo kilo.

Rimane la letfy DLR2 che pesa 1700 gr. circa, ma la carbon costa troppo anche se pesa quasi 300 gr. in meno. Mettendo anche quella saremmo sui 10,3 circa con 110 di escursione.

Beh non esageriamo... anch'io speravo pesasse qualcosa meno... ho appena preso una f 4000 taglia s e con i pedalini (shimano 959) e il pesto per le gomme (penso una sessantina di grammi) pesata dal sivende è quasi 10.6 kg..
Non fraintendiamo, la bici è eccezzionale e anche molto leggera.. però i dieci kg sono lontani, anche perchè per limare dovri prendere delle ruote più strette (meno sicure e più a rischio di forature delle tt larsen 2.0) o al limite limare qualche grammo sui pedali (con cui peraltro mi trovo da dio..).
Ciao

 

[Century]

Purtroppo la Lefty non è leggerissima, la mia F800 pesa sui 10.4 pedali compresi, se mettessi una sid al posto della lefty risparmierei un mezzo chilo, anzi di più perchè potrei metterci una ruota anteriore più leggera di quella che monta.

 

[Billo]

Purtroppo la Lefty non è leggerissima, la mia F800 pesa sui 10.4 pedali compresi, se mettessi una sid al posto della lefty risparmierei un mezzo chilo, anzi di più perchè potrei metterci una ruota anteriore più leggera di quella che monta.

ma scusa eh, la 1000 in taglia l pesa 12 kg, la 800 pesa meno?
certo se la f1000 pesa 12 kg, vorrei capire come una prophet 1000 può pesarne 12.4. come qualcuno ha scritto. ah, queste bilance!!

 

[Billo]

mi correggo, le prophet1000, a detta dei vari topic, partono da 12.6 kg.
Century, ma la tua f800 è originale o ha delle modifiche?
altrimenti non capisco perchè prendere la f1000 se pesa 1.5 kg in + della f800.

 

[Fede1969]

Nessuno ha appurato allora quanto pesa la F800 in misura large?

 

[mavericmtb]

Mettendo le Cmax SL e gomme decenti (2,1 UST tipo Racing Ralph) togli mezzo kilo.

Rimane la letfy DLR2 che pesa 1700 gr. circa, ma la carbon costa troppo anche se pesa quasi 300 gr. in meno. Mettendo anche quella saremmo sui 10,3 circa con 110 di escursione.

Mi dispiace ma le tue considerazioni sono errate la lefty carbon pesa 1600g(pesata da me medesimo ieri sera) e non 1400g come credi.
La dichiarano 1590(ci siamo quasi)

 

[df_claudio]

Mi dispiace ma le tue considerazioni sono errate la lefty carbon pesa 1600g(pesata da me medesimo ieri sera) e non 1400g come credi.
La dichiarano 1590(ci siamo quasi)

Mi sono confuso con la ELO

 

[pedro1973]

ma scusa eh, la 1000 in taglia l pesa 12 kg, la 800 pesa meno?
certo se la f1000 pesa 12 kg, vorrei capire come una prophet 1000 può pesarne 12.4. come qualcuno ha scritto. ah, queste bilance!!

Ribadisco e non per presunzione di avere una bike leggera che la sl 1000 del 2005 pesata con bilancia specifica per bike kg 12.45
Ciao

 

[Century]

mi correggo, le prophet1000, a detta dei vari topic, partono da 12.6 kg.
Century, ma la tua f800 è originale o ha delle modifiche?
altrimenti non capisco perchè prendere la f1000 se pesa 1.5 kg in + della f800.

La mia F800 è tutta PMP - XTR, ruota posteriore American Classic e quello che si può è in carbonio.

 

[maxtro]

la cannondale f 1000 in misura m tutta con componenti originali pesa 11kg +300gr di pedali eggbeaters. la misura l c'e' l'ho,pesa 2etti di piu'

 

[maxtro]

piccola correzione al messaggio precedente i modelli di cui parlo sono modelli 2005 con naturalmente telaio optimo e lefty dlr 110 con cerchi mavic 819ust e gomme hutchinson spider 2.10 e non come il modello 2006 con ruote + pesanti e gomme pure

 

[gmt]

La mia ex- F1000 (ora ho la Prophet) così montata pesava 10.75 Kg

Telaio Cannondale CAAD 5
Forcella Lefty 2003 DLR Titanium 100mm
Cabio XTR 2004
Deragliatore XT 2003
Guarnitura XT 2004
Freni Magura Marta 2003 (con modifica serbatoio)
Dischi Marta SL "wave"
Pedali Wellgo Ti 2003
Reggisella C'dale Comp. 2003
Sella Flite Selle Italia (la classica in pelle)
Pipa C'dale
Piega Ritchey WCS
Portaborraccia Elite Carbon
Manopole Ritchey WCS
Ruote Mavic CrossMax SL - UST (ant. Lefty-Hub)
Coperture Hutch. Scorpion 2.1 Tubless
Taglia "L"
PESO: 10.75 kg

 

[maxtro]

sono ancora maxtro,ora la mia f1000 e' cosi' montata--gruppo xtr-comandi dual freni compresi dischi braking,ruote mavic 819 con 24 raggi pedali xpedo da 210gr.curva easton monkey lite carbon reggisella fsa carbon-l'originale pesa 35gr in meno,gomme hutchinson spider 2.10 sella fizik cp3-da tranviere 315gr...sig..peso totale con computer sigma bc 800 e portaborraccia da 45gr kg 11,140