Cannondale Scalpel 26"

Feiber · 22/1/21

Buongiorno a tutti sto seguendo alcuni annunci di Cannondale Scalpel in carbonio. Sono tutte bici di qualche anno, 26" con cifre dai 650 agli 850€. Secondo voi ha senso come acquisto?
Ci sono cose particolari da controllare date le particolarità della Scalpel?

Considerate che ne farei un uso piuttosto soft, dei trail semplici, niente enduro estremo o cose simili.
Grazie a tutti per le risposte che vorrete darmi.

Zeus78 · 22/1/21

Feiber ha scritto:
Sono tutte bici di qualche anno, 26" con cifre dai 650 agli 850€. Secondo voi ha senso come acquisto?

no

avalonice · 22/1/21

Scalpel in carbonio da 26" avranno sul groppone 10 anni! Sono tanti, si rischia seriamente di dovere spenderne altri 1000€ di manutenzione straordinaria, certo si può fare con grande cautela sapendo valutare con attenzione tutta la bici.
Forse visto l'uso sarebbe meglio investire in qualcosa di più recente anche se meno blasonato e con allestimenti meno prestigiosi.

Feiber · 22/1/21

avalonice ha scritto:
Scalpel in carbonio da 26" avranno sul groppone 10 anni! Sono tanti, si rischia seriamente di dovere spenderne altri 1000€ di manutenzione straordinaria, certo si può fare con grande cautela sapendo valutare con attenzione tutta la bici.
Forse visto l'uso sarebbe meglio investire in qualcosa di più recente anche se meno blasonato e con allestimenti meno prestigiosi.

Ok, quindi non vale nemmeno la pena andarla a vedere secondo voi? Il telaio è soggetto a particolari problemi, c'è qualche punto in particolare da controllare?

avalonice · 22/1/21

Forcella, ammortizzatore in primis, stato di usura della trasmissione e dei freni, sul telaio verificare che non vi siano cricche soprattutto nei punti critici (attacco manubrio e tubo sella).
C'è un mucchio di roba da controllare con attenzione ed è facilissimo prendere fregature se non sai quello che stai facendo meglio lasciar perdere.

Solda Gianluc · 22/1/21

non puoi spender quelle cifre per bici di 10 anni o piu

pensa ad altri modelli e piu recenti

di "full" non hanno piu nulla, a meno di spenderci sopra 300/400 euro per rifare ammo e forcella all istante e tutto il resto

su quella cifra è d obbligo una front, in alluminio, ben montata.
dal 2016 in poi diciamo...

Feiber · 22/1/21

ok, mi avete convinto. Lascio perdere. Grazie.

Solda Gianluc · 22/1/21

Feiber ha scritto:
ok, mi avete convinto. Lascio perdere. Grazie.

son bici top di gamma, che ancora oggi hanno costi da top di gamma

se prendi una front con una reba, 100 euro la revisioni a nuovo, anche fosse demolita

se prendi una scalpel, solo a guardarla, son 400 euro.

E un salto nel vuoto

claudioc1964 · 22/1/21

Intervengo in quanto mi sento parte in causa, poichè probabilmente a marzo metterò in vendita (a malinquore) la mia in quanto mi arriva la nuova e ho problemi di spazio.

Nel mio caso si tratta di una bici, si di 10 anni, ma con 5.000 km percorsi senza un graffio e tenuta perfettamente e senza nessun intervento da fare. Ora la sta usando mio figlio anche lui in attesa della nuova.

Detto ciò la considero una gran bici, probabilmente ancora superiore a molte 29. (A giugno abbiamo preso una 29 front in alluminio ed entrambi preferiamo la scalpel).

Per cui se le bici in questione sono tenute come la mia, personalmente ti consiglio di andare a vederle. Tale consiglio vale nella misura in cui tu sei in grado di giudicare un usato (ossia capisci il livello di usura della bici).

Zeus78 · 22/1/21

il ragionamento di cuore ci sta, ma poi razionalmente @claudioc1964 tu li spenderesti 800 euro per una bici da 26 di almeno 10 anni a cui sicuramente dovrai fare almeno revisione ammo e forca e un solido controllo ai cuscinetti del carro? senza contare trasmissione e tutto il resto

Feiber · 22/1/21

claudioc1964 ha scritto:
Intervengo in quanto mi sento parte in causa, poichè probabilmente a marzo metterò in vendita (a malinquore) la mia in quanto mi arriva la nuova e ho problemi di spazio.

Nel mio caso si tratta di una bici, si di 10 anni, ma con 5.000 km percorsi senza un graffio e tenuta perfettamente e senza nessun intervento da fare. Ora la sta usando mio figlio anche lui in attesa della nuova.

Detto ciò la considero una gran bici, probabilmente ancora superiore a molte 29. (A giugno abbiamo preso una 29 front in alluminio ed entrambi preferiamo la scalpel).

Per cui se le bici in questione sono tenute come la mia, personalmente ti consiglio di andare a vederle. Tale consiglio vale nella misura in cui tu sei in grado di giudicare un usato (ossia capisci il livello di usura della bici).

Magari mi interessa. Che taglia è e di dove sei?
PS, la cifra che posso spendere è quella ovviamente. Non di più.

Feiber · 22/1/21

Zeus78 ha scritto:
il ragionamento di cuore ci sta, ma poi razionalmente @claudioc1964 tu li spenderesti 800 euro per una bici da 26 di almeno 10 anni a cui sicuramente dovrai fare almeno revisione ammo e forca e un solido controllo ai cuscinetti del carro? senza contare trasmissione e tutto il resto

Sì ci sta, pensavo che non fosse così costoso metterci mano. Che poi, io per quello che faccio non credo di capire se una forcella è da revisionare, Sono due anni che giro per sentieri con una bici che se la vedete vi vien da ridere....Comunque capisco il tuo ragionamento. con poco di più compro un nuovo sicuramente entry level (che per me va benissimo) ma nuovo.

gipipa · 22/1/21

impossibile dire senza vederla
la prenderei solo se tenuta veramente bene
considera che la forcella lefty abbisogna di moltissima manutenzione
e che i ricambi per i montaggi top costano cari

cannon · 22/1/21

gipipa ha scritto:
considera che la forcella lefty abbisogna di moltissima manutenzione

Revisione annuale .. per ora mai un problema ..

fuzzico · 22/1/21

Se non ricordo male la Scalpel da 26" aveva pure i foderi bassi del carro che oscillavano e fungevano quindi da snodo...

Le geometrie poi erano davvero preistoriche, chi dice di preferire una vecchia Scalpel a una bici moderna secondo me fa solo asfalto o al massimo argini di fiume perchè le differenza tra una bici con geometrie così vetuste come la vecchia Scalpel e una bici moderna le sentirebbe pure un sordo!
Poi come diceva la buonanima di Pino: "ogni scarrafone è bello a mamma soja"...

claudioc1964 · 22/1/21

Zeus78 ha scritto:
il ragionamento di cuore ci sta, ma poi razionalmente @claudioc1964 tu li spenderesti 800 euro per una bici da 26 di almeno 10 anni a cui sicuramente dovrai fare almeno revisione ammo e forca e un solido controllo ai cuscinetti del carro? senza contare trasmissione e tutto il resto

no io personalmente non spenderei in generale per una bici usata se non so che l'ha tenuta e come. Ma se so chi l'ha tenuta e come l'ha tenuta ci penserei.

Solda Gianluc · 22/1/21

claudioc1964 ha scritto:
Intervengo in quanto mi sento parte in causa, poichè probabilmente a marzo metterò in vendita (a malinquore) la mia in quanto mi arriva la nuova e ho problemi di spazio.

Nel mio caso si tratta di una bici, si di 10 anni, ma con 5.000 km percorsi senza un graffio e tenuta perfettamente e senza nessun intervento da fare. Ora la sta usando mio figlio anche lui in attesa della nuova.

Detto ciò la considero una gran bici, probabilmente ancora superiore a molte 29. (A giugno abbiamo preso una 29 front in alluminio ed entrambi preferiamo la scalpel).

Per cui se le bici in questione sono tenute come la mia, personalmente ti consiglio di andare a vederle. Tale consiglio vale nella misura in cui tu sei in grado di giudicare un usato (ossia capisci il livello di usura della bici).

front in alluminio da 15kg o 12kg?
scalpel da 9kg o 11?

claudioc1964 · 22/1/21

fuzzico ha scritto:
Se non ricordo male la Scalpel da 26" aveva pure i foderi bassi del carro che oscillavano e fungevano quindi da snodo...

si, garantita a vita... inoltre è un principio che hanno ripreso sulla nuova scalpel e che molti altri stanno riprendendo (esempio specialized sulla stumpjumper ha eliminato il giunto horst in virtù di un carro che flette)

fuzzico ha scritto:
Le geometrie poi erano davvero preistoriche, chi dice di preferire una vecchia Scalpel a una bici moderna secondo me fa solo asfalto o al massimo argini di fiume perchè le differenza tra una bici con geometrie così vetuste come la vecchia Scalpel e una bici moderna le sentirebbe pure un sordo!

Sarà come dici tu ma tra la scalpel e la rockrider xc50 che abbaimo preso a maggio sia io che mio figlio preferiamo la scalpel, poi a marzo mi arriverà la nuova scalpel e ti dirò come mi troverò...

claudioc1964 · 22/1/21

Solda Gianluc ha scritto:
front in alluminio da 15kg o 12kg?
scalpel da 9kg o 11?

front rockrider xc 50 da 12.5kg
scalpel da 10.5 kg

Solda Gianluc · 22/1/21

claudioc1964 ha scritto:
front rockrider xc 50 da 12.5kg
scalpel da 10.5 kg

2kg di differenza di cui immagino, 0.5 sulle ruote. è normale "non trovarsi"
ma dopo un po di adattamento, voli.

Cannondale Scalpel 26"

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