Secondo me non vuol dire. A me è capitato più d'una volta di "strappare" la catena, ciò nonostante non era assolutamente da cambiare, ma le cause della rottura erano da ricercare in altre cause del momento.
Giachy01 scrive che quando è partito "il cambio di destra" non funzionava, ergo che per cambio di dx intende quello posteriore, e magari non funzionava perchè, per esempio, potrebbe esserci il supporto cambio piegato magari in seguito ad un colpo, e dunque il cambio non va, e per di più lavorando fuori linea fa aprire le maglie della catena provocando conseguentemente la rottura della stessa e quindi la catena non sarebbe da cambiare....
L'ideale sarebbe che un occhiata te la dia una persona con un minimo d'esperienza, se non conosci nessuno in grado di farti una diagnosi, beh allora rivolgiti ad un negozio con un buon meccanico.