cerchi mavic cross max sl
- Creatore Discussione dome56
- Data di inizio
Tranquillo. Succede anche a me con crossmax slr disc.
Tutto dipende della torsione dei raggi. In sostanza pur avendo il disco bloccato tu vedi la ruota andare avanti di qualche millimetro perchè sono i raggi che vanno in torsione altrimenti se fossero rigidi si spaccherebbero.
Con il freti v-breake questo non succedeva perchè la frenate avveniva molto più esternamente rispetto ai dischi.
sportman2006.
Tutto dipende della torsione dei raggi. In sostanza pur avendo il disco bloccato tu vedi la ruota andare avanti di qualche millimetro perchè sono i raggi che vanno in torsione altrimenti se fossero rigidi si spaccherebbero.
Con il freti v-breake questo non succedeva perchè la frenate avveniva molto più esternamente rispetto ai dischi.
sportman2006.
Ho guardato attentamente ed proprio il mozzo che si muove, forse è proprio un problema di raggi. Alcune settimane fa ho portato la bike dal meccanico ma non mi ha risolto il problema. Il movimento della ruota comunque è di un paio di centimetri.
mhhhh forse vuoi dire che è il cerchio che si muove
Il mozzo dovrebbe essere fermo in quanto è vincolato al disco freno che è bloccato dalla pinza........
Comunque potrebbero essere i raggi poco tensionati....... ti dovresti però accorgere anche che la guida della bici è poco precisa nei cambi di direzione e che pedalando fuori sella i dischi sfregano sulle pastglie freno (causa flessione laterale delle ruote)
Quando hai la ruota bloccata dalla pinza allora il mozzo non si può muovere. Su questo non ci sono dubbi.
Se la ruota comunque gira è perchè sono i raggi che flettono proprio per evitare di spezzarsi a causa della rotazione. Sono fatti apposta.
Un paio di Cm come hai fatto a misurarli? non credo che tu l'abbia fatto?
Immagina il peso che grava sulla ruota anteriore in un tratto in discesa quando vai a pinzare, ebbene se i raggi non flettessero si spezzerebbero.
Controlla tutte e due le ruote e noterai lo stesso problema.
Ergo non è un difetto altrimenti avresti due ruote difettose.
Stai tranquillo di questo.
caio
Se la ruota comunque gira è perchè sono i raggi che flettono proprio per evitare di spezzarsi a causa della rotazione. Sono fatti apposta.
Un paio di Cm come hai fatto a misurarli? non credo che tu l'abbia fatto?
Immagina il peso che grava sulla ruota anteriore in un tratto in discesa quando vai a pinzare, ebbene se i raggi non flettessero si spezzerebbero.
Controlla tutte e due le ruote e noterai lo stesso problema.
Ergo non è un difetto altrimenti avresti due ruote difettose.
Stai tranquillo di questo.
caio