lucabona ha scritto:
Vabbè allora...togli il bello della leva multifunzione.
La levetta sotto è da togliere! Io quando l'ho provato non l'ho mai usata, anzi credo fosse già stata tolta.
Come vi trovate con i Dual control Shimano???
- Creatore Discussione Amenic
- Data di inizio
Vabbè allora...togli il bello della leva multifunzione.
La levetta sotto è da togliere! Io quando l'ho provato non l'ho mai usata, anzi credo fosse già stata tolta.
Pittarel ha scritto:
ha ragione pittarel ..
la levetta nera sotto la fanno perchè uno all'inizio deve far pratica poi va tolta...
Bene, mi sono deciso.............. sono in fase (in officina) di montaggio gruppo completo XT 2004.......... con DC....a me sembrano comodi, sul campo l'ardua sentenza...
Ciao e grazie x i commenti!!! :-? :-?
P.S.
Faccio solo XC e credo che una volta presa la mano risultino comodi, al massimo non sono il massimo quando freni dato che si sposta tutto in blocco...vedremo...
Ciao e grazie x i commenti!!! :-? :-?
P.S.
Faccio solo XC e credo che una volta presa la mano risultino comodi, al massimo non sono il massimo quando freni dato che si sposta tutto in blocco...vedremo...
Bene.
Gruppo completo montato.
Facilità e rapidità di cambiata: 9
Ergonomia: 7 (leve da migliorare)
Estetica:6 Mah... ottimo cambio ma non mi piace poi molto...
Giudizio complessivo.
Per me eccezionale. Si cambia in un millesimo di secondo, troppo intuitivo con il cambio rovesciato, non ho cmq rischiato di cambiare in frenata...
L'unico appunto, potevano fare la corsa + breve sul cambio anteriore... però va bene anche cosi...in discesa è troppo bello cambiare...la salita poi... i pignoni salgono che è un piacere (io non molto in saluta...puff...puff... per ora...)
La levetta sotto non serve a nulla, in 3 giorni di prove intense non l'ho mai usata, anzi, la trovo scomoda, per cui, già tolta.
No credo sia poi cosi facile romperlo, in effetti la leva e tutto il blocco ha una mobilità molto alta (la leva va su - giù - indietro)...poi si starà a vedere.
Nel complesso credo non sia la novità del secolo, ma la trovo molto molto comoda e qualità elevata (come tutto il gruppo...)...
Ciao a tutti...
o-o
Gruppo completo montato.
Facilità e rapidità di cambiata: 9
Ergonomia: 7 (leve da migliorare)
Estetica:6 Mah... ottimo cambio ma non mi piace poi molto...
Giudizio complessivo.
Per me eccezionale. Si cambia in un millesimo di secondo, troppo intuitivo con il cambio rovesciato, non ho cmq rischiato di cambiare in frenata...
L'unico appunto, potevano fare la corsa + breve sul cambio anteriore... però va bene anche cosi...in discesa è troppo bello cambiare...la salita poi... i pignoni salgono che è un piacere (io non molto in saluta...puff...puff... per ora...)
La levetta sotto non serve a nulla, in 3 giorni di prove intense non l'ho mai usata, anzi, la trovo scomoda, per cui, già tolta.
No credo sia poi cosi facile romperlo, in effetti la leva e tutto il blocco ha una mobilità molto alta (la leva va su - giù - indietro)...poi si starà a vedere.
Nel complesso credo non sia la novità del secolo, ma la trovo molto molto comoda e qualità elevata (come tutto il gruppo...)...
Ciao a tutti...
o-o
Li ho provati per un pomeriggio su una bici avuta in prestito, funzionano, non sono caduto e perciò non li ho rotti, ma mi hanno fatto girare le p***e perchè nelle ramaglie del bosco cambiavano da soli.
Inoltre io ho le mani piccole e le leve erano troppo lontane (come premesso la bici non era mia perciò non ho nemmeno provato a vedere se si potevano avvicinare al manubrio).
In definitiva per me sono cari, niente di meglio delle due levette, ti obbligano ad usare tutta la componentistica Shimano (credo questo sia il vero scopo per cui sono stati disegnati)
Decisamente non adatti ad un uso che non sia xcountry, perciò non per me, grazie ...
marco
Inoltre io ho le mani piccole e le leve erano troppo lontane (come premesso la bici non era mia perciò non ho nemmeno provato a vedere se si potevano avvicinare al manubrio).
In definitiva per me sono cari, niente di meglio delle due levette, ti obbligano ad usare tutta la componentistica Shimano (credo questo sia il vero scopo per cui sono stati disegnati)
Decisamente non adatti ad un uso che non sia xcountry, perciò non per me, grazie ...
marco
gli ho montati l'altro giorno e provati una volta sola ma mi sembrano molto validi, basta abituarsi. sono comodi e veloci, la leva bassa fa si che tu li usi come i classici solo che invece della leva indice abbassi il freno.
non ho notato problemi di cambiata contemporanea a frenata.
forse un pò costosi, questo si.
ciao!
non ho notato problemi di cambiata contemporanea a frenata.
forse un pò costosi, questo si.
ciao!
Li ho di serie sul mio mezzo...
sono OTTIMI!!!
basta abituarsi nella prima uscita e poi vanno che è un piacere! :-?
sono OTTIMI!!!
basta abituarsi nella prima uscita e poi vanno che è un piacere! :-?
Come tutti i componenti Shimano c'è chi li ama e chi li odia (anche a prescindere dall'averli provati 
)
Io non li ho provati ma li monterò sulla prossima bike in quanto avendo sempre utilizzato componentistica Shimano e essednomi trovato SEMPRE bene li ho acquistati a scatola chiusa :8):
E poi in fatto di costi saranno si i più cari ma anche gli SRAM non scherzano affatto :???:
)Io non li ho provati ma li monterò sulla prossima bike in quanto avendo sempre utilizzato componentistica Shimano e essednomi trovato SEMPRE bene li ho acquistati a scatola chiusa :8):
E poi in fatto di costi saranno si i più cari ma anche gli SRAM non scherzano affatto :???:
Basta pochissimo per abituarsi e sono estremamente comodi. Anche la levetta sotto una volta prese le misure non da fastidio e qc volta la uso, se no solo la leva del freno.
albydea ha scritto:
Concordo in tutto e per tutto.... però la levetta la tolgo appena ho 2 minuti... non mi rimane comoda... :8):
itecvu ha scritto:
...certo che la qualità Shim c'è, innegabile, ma gli Sram 9.0 pesano solo 10g in più degli X.0 e costano molto, molto meno dei D.C. Shim...!
non li ho mai provati...........andranno pure bene ma non li comprerei anche per il solo fattore estetico :???: :???: :???: :???: orribili!
Saku ha scritto:
Se guardiamo l'estetica, nel 2004 Shimano fa pietà!
Il gruppo Top da strada, il Dura-Ace ha la guarnitura più brutt ache il mondo del ciclismo ricordi...!!!
gattonero ha scritto:...certo che la qualità Shim c'è, innegabile, ma gli Sram 9.0 pesano solo 10g in più degli X.0 e costano molto, molto meno dei D.C. Shim...!
Li ho visti su un sito tedesco sotto i 100. Io un mesetto fa li ho pagati 130. Parlo degli XT.
Considerando SRAM magari rispiarmierai qc sui comandi ma i costi del cambio un'do li metti un X.9 è a livello di un XTR, non parliamo poi dell'X.0, considerand sempre i prezzi tedeschi.