Consigliatemi per una Rock Shox

[tacito]

felice possessore di una hurricane lee cougan montata xt e freni a disco mi viene la smania (realmente ingiustificata) di sostituire la mia forcella Manitou Skareb da 80 con bloccaggio sul manubrio.
Le uniche scuse che ho trovato per giustificare la sostituzione sono nell'ordine:
1) Necessità di montare dei dischi da almeno 180 perchè gli attuali da 160 si riscaldano moltissimo anche perchè peso 88 kg e sono cacone in discesa;
2) necessità di "sentire" una forcella ben più resistente ed affidabile della Skareb anche e soprattutto in considerazione del mio peso.
Detto questo la mia scelta è caduta su una Rock Shox ... si ma quale?
Considerato che non uso la bici mai al limite con salti o discese temerarie e non voglio spendere un patrimonio e che trovo irrinunciabile il blocco della forcella direttamente dal manubrio cosa mi consigliate?
io sarei orientato su una Tora ma che differenza c'è tra la 318 SAolo Air e la 318 U-Turn? quale consigliate tra le due?
Grazie a tutti...

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[DownHell]

piuttosto della tora tieni la skareb
Se proprio devi prendi una revelation, 130mm di corsa regolabile fino a 90 se non erro.
U-turn è proprio il sistema di regolazione della corsa.

 

[iano.bb]

felice possessore di una hurricane lee cougan montata xt e freni a disco mi viene la smania (realmente ingiustificata) di sostituire la mia forcella Manitou Skareb da 80 con bloccaggio sul manubrio.
Le uniche scuse che ho trovato per giustificare la sostituzione sono nell'ordine:
1) Necessità di montare dei dischi da almeno 180 perchè gli attuali da 160 si riscaldano moltissimo anche perchè peso 88 kg e sono cacone in discesa;
2) necessità di "sentire" una forcella ben più resistente ed affidabile della Skareb anche e soprattutto in considerazione del mio peso.
Detto questo la mia scelta è caduta su una Rock Shox ... si ma quale?
Considerato che non uso la bici mai al limite con salti o discese temerarie e non voglio spendere un patrimonio e che trovo irrinunciabile il blocco della forcella direttamente dal manubrio cosa mi consigliate?
io sarei orientato su una Tora ma che differenza c'è tra la 318 SAolo Air e la 318 U-Turn? quale consigliate tra le due?
Grazie a tutti...

Se passi da una Skareb 80mm. a una Tora U-Turn da 130mm. stravolgi la bici in tutto e per tutto...
Se vuoi passare a Rock Shox e vuoi solidità ma senza stravolgere tutto indirizzati su una Reba da 100mm. è sicuramente il compromesso migliore

Ciau

 

[M-Phoenix]

felice possessore di una hurricane lee cougan montata xt e freni a disco mi viene la smania (realmente ingiustificata) di sostituire la mia forcella Manitou Skareb da 80 con bloccaggio sul manubrio.
Le uniche scuse che ho trovato per giustificare la sostituzione sono nell'ordine:
1) Necessità di montare dei dischi da almeno 180 perchè gli attuali da 160 si riscaldano moltissimo anche perchè peso 88 kg e sono cacone in discesa;
2) necessità di "sentire" una forcella ben più resistente ed affidabile della Skareb anche e soprattutto in considerazione del mio peso.
Detto questo la mia scelta è caduta su una Rock Shox ... si ma quale?
Considerato che non uso la bici mai al limite con salti o discese temerarie e non voglio spendere un patrimonio e che trovo irrinunciabile il blocco della forcella direttamente dal manubrio cosa mi consigliate?
io sarei orientato su una Tora ma che differenza c'è tra la 318 SAolo Air e la 318 U-Turn? quale consigliate tra le due?
Grazie a tutti...

La Tora solo air regola la corsa tramite distanziali interni da togliere o mettere. La corsa la puoi settare a 80-100-130mm, con la u-turn invece puoi settarla tramite un pomello attraverso un range che va da 80 a 130mm, però la u-turn è a molla.
Non so se la tua bici è front o full, se full una forca da 130 con u-turn ha senso, se è front no e quindi orientati sulla solo air on corsa fissa a 100mm!!!
oltre la tora c'è la RECON che è identica ma un pò più leggera per via del canotto in alluminio anzichè in acciaio.
Entrambe hanno gli steli da 32mm e sono più rigide della Skareb e su entrambe ci vanno dischi da 180mm ad occhi chiusi. Ti consiglio una TORA o RECON da 100mm ad aria se front, pure se full ma nel caso anche la u-turn avrebbe il suo perchè.
Ah tutte hanno il blocco anche sul manubrio (versioni poplock) mentre lo hanno sullo stelo le versioni "climb it".

 

[koffo]

Recon se vuoi tenere bassi i costi, Reba se vuoi qualcosa di più performante e regolabile, magari anche usata.

 

[PakoSkaCore]

La Tora solo air regola la corsa tramite distanziali interni da togliere o mettere. La corsa la puoi settare a 80-100-130mm, con la u-turn invece puoi settarla tramite un pomello attraverso un range che va da 80 a 130mm, però la u-turn è a molla.
Non so se la tua bici è front o full, se full una forca da 130 con u-turn ha senso, se è front no e quindi orientati sulla solo air on corsa fissa a 100mm!!!
oltre la tora c'è la RECON che è identica ma un pò più leggera per via del canotto in alluminio anzichè in acciaio.
Entrambe hanno gli steli da 32mm e sono più rigide della Skareb e su entrambe ci vanno dischi da 180mm ad occhi chiusi. Ti consiglio una TORA o RECON da 100mm ad aria se front, pure se full ma nel caso anche la u-turn avrebbe il suo perchè.
Ah tutte hanno il blocco anche sul manubrio (versioni poplock) mentre lo hanno sullo stelo le versioni "climb it".

Perke' non avrebbe senso una tora U-turn su una front????

 

[M-Phoenix]

Perke' non avrebbe senso una tora U-turn su una front????

perchè un telaio front da Xc in origine con forca da 80-100mm non è adatto ad una forcella con tutta quella escursione. la bici diventa mal gestibile (effetto chopper) e il telaio potrebbe spezzarsi a causa delle maggiori sollecitazioni a cui lo sottopone una forcella da 130mm.

 

[fulgor]

io ho la tora 318 da 100 mm e la trovo molto progressiva e sensibile.

 

[tacito]

contavo molto sulle illuminazioni di Trombatorepazzo... la mia è una front... siamo anche usciti insieme un paio di volte sull'Etna con cicciopeloso.
Quindi tu consigli Tora o Recon solo air... credi che alla fine per le motivazioni già espresse vale la pena cambiare la mia Skareb?
ah un'ultima cosa eventualmente deve essere già ordinata da 100 se ho ben capito... giusto?

 

[DoctorFabio]

Ribadisco quanto già scritto sopra, Recon o Reba in relazione al budget di spesa che hai.

Fabio

 

[GyG]

Recon se vuoi tenere bassi i costi, Reba se vuoi qualcosa di più performante e regolabile, magari anche usata.

A TROVARLA

 

[M-Phoenix]

contavo molto sulle illuminazioni di Trombatorepazzo... la mia è una front... siamo anche usciti insieme un paio di volte sull'Etna con cicciopeloso.
Quindi tu consigli Tora o Recon solo air... credi che alla fine per le motivazioni già espresse vale la pena cambiare la mia Skareb?
ah un'ultima cosa eventualmente deve essere già ordinata da 100 se ho ben capito... giusto?

esce settata a 100mm. se vuoi montare i dischi grossi si, se puoi farne a meno no, questo non posso saperlo.
Comunico a tutti che la Tora è IDENTICA alla Recon eccetto il diverso materiale del canotto acciaio/alu. MA non esistono differenze di funzionamento.

 

[Ricky78]

Comunico a tutti che la Tora è IDENTICA alla Recon eccetto il diverso materiale del canotto acciaio/alu. MA non esistono differenze di funzionamento.

Sicuro al 100%?

Dalla scheda tecnica risulta che sono identiche a parte il cannotto, ma un sivende mi ha detto che la Recon è più efficente.
Me l'ha detto solo per tentare di farmi spendere €60 in più?

 

[M-Phoenix]

Sicuro al 100%?

Dalla scheda tecnica risulta che sono identiche a parte il cannotto, ma un sivende mi ha detto che la Recon è più efficente.
Me l'ha detto solo per tentare di farmi spendere €60 in più?

e c'è bisogno di chiederlo??? chiaro che sì!

 

[Ricky78]

Buono a sapersi, sia per risparmiare sulla forca che per inquadrare meglio il sivende.
Grazie!

 

[tacito]

sarei giunto a questa illuminante conclusione Reba Team se la trovo usata, Tora 318 solo air oppure Recon (più probabile la Tora) se devo andare sul nuovo.
Ovviamente immegino che non avrò problemi a trovare gli adattori per montare il disco da 180 sull'anteriore. I miei freni sono gli shimano xt.
Confortatemi su quest'ultimo quesito e se qualcuno ha già fatto questa modifica. Ancora grazie a tutti voi...

 

[iano.bb]

sarei giunto a questa illuminante conclusione Reba Team se la trovo usata...CUT

Puoi andare anche sulla Reba Race o la SL...il peso è quasi identico (pochi grammi di differenza...) e risparmi qualcosa, con la SL sono quasi 100 euro in meno

Ciau

 

[david_jcd]

sarei giunto a questa illuminante conclusione Reba Team se la trovo usata, Tora 318 solo air oppure Recon (più probabile la Tora) se devo andare sul nuovo.
Ovviamente immegino che non avrò problemi a trovare gli adattori per montare il disco da 180 sull'anteriore. I miei freni sono gli shimano xt.
Confortatemi su quest'ultimo quesito e se qualcuno ha già fatto questa modifica. Ancora grazie a tutti voi...

mi sa che shimano fa solo dischi da 200 e 160....
Può darsi che questo ti comporti qualche problema...

 

[iano.bb]

Nella Reba puoi montare dischi fino a 200 e gli adattatori li trovi...
In un altro topic leggevo che da quest'anno Shimano farà anche dischi da 180..se è così hai l'imbarazzo della scelta

Ciau

 

[frax]

ciao io monto una recon(U-turn) sul molotov e mi trovo benissimo facendo freeride(magari qualcuno dirà che ho sbagliato tipo di forca...)questa forcella mi sembra un buon compromesso qualità/prezzo(non l'ho ancora mandata a fondocorsa atterrando da drop sul piatto)secondo me è un buon acquisto!!!